【LIVE】京急線踏切事故 横浜市会見

1 ：ばーど ★：2019/09/05(木) 16:32:26.88 ID:97J4s0LI9.net

https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0001120.html?utm_int=all_contents_realtime_003

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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567666073/

129 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 08:05:12.26 ID:mH691kC80.net

神奈川って事件事故ばっかりだな。

130 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 08:29:58.63 ID:r6qcAoR70.net

踏切は無くすべき議員に払う犯罪金（20兆円）を1年止めれば
1年以内に全国の踏切無くなる

131 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:20:28.49 ID:mX1D+98X0.net

ちなみに鉄道軌道の高架化(連続立体交差)は、
別に鉄道会社がやっても誰も文句は言わない。
けど、「別に上走ろうが下走ろうが俺らこまらんし、道路が詰まって困るってんなら自治体サンやればあｗｗ」
ってなことで、自治体負担の公共事業化するってのが大半。
同様の話は駅前整備にもある、JRも民営化した時点で同じ事言い出した。

132 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:23:57.87 ID:mX1D+98X0.net

>>125
トラック乗りって事故ったりトラブル起こすと全部他人のせいだと言い出すんだよね。
最近は「道路が悪い」とか｢道路の脇に建ってる建物が悪い｣とか言い出してるし。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:26:32.93 ID:JuTzuaKM0.net

神奈川県警はよ

134 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:30:02.04 ID:uBehGnT3O.net

踏切以上に仲木戸トラップの問題のがでかいだろなんで逃げ道ないのに大型進入禁止になってないんだよ

135 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:45:46.95 ID:mX1D+98X0.net

>>134
これなんよねｗ
勝手にに入って来て
「なんで侵入禁止にしてないんだ」

136 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:49:35.39 ID:5iLsvTpk0.net

>>27
道路の仕組みや表示に問題があるような気がするわ

137 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:52:21.97 ID:5iLsvTpk0.net

>>69
でもトラックの運ちゃんと同じ状況になったら絶対パニックになるぜ
周りからも早く何とかしろよって状況だろ
でバックするにも600ｍくらい後退しないといけないとか

138 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:54:31.88 ID:9a2rKvcJ0.net

>>2
市営地下鉄の不祥事を鉄道業界全体の不祥事として責任を薄めたいから。

139 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:54:41.56 ID:paO+zLba0.net

この踏切の廃止論はあるだろうな

140 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:56:13.91 ID:5iLsvTpk0.net

>>135
それは違くね

例えるなら普通に建物内を歩いていたら表示なしに女子トイレだったみたいな

141 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 10:56:23.46 ID:K8RRv9Kf0.net

横浜市中心街の衰退と、相次ぐ鉄道事故って関係あんの？

142 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 11:24:53.38 ID:sIA1il9u0.net

>>136
トラックの走行ルートのシミュレーションやってたけどあれは酷いよ
でかい国道から2回進路ミスっただけであっという間にあの袋小路に追い込まれるようになってる
その辺の標識の整備は市や国のお仕事でしょ

本来乗れるはずだった首都高入り口がたまたま当日閉まってて混乱したんやろうなぁ

143 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 11:46:24.14 ID:mX1D+98X0.net

>>140
違わないよ、
お前の言ってるのは、
「刃物持って他人にぶつかったら死んじゃった、事故だよねｗ」ってこと

144 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 11:53:41.09 ID:mX1D+98X0.net

つか、「僕ちゃんは、トラックに乗せられて無理矢理ハンドル握らされてます、時間内に着かないとしんじゃうんです。」とかじゃないと、自業自得としか言いようがないんだがｗ
トラック乗りって、自分の都合で平気でルール無視する癖に、都合が悪くなると「道路が悪い、標識ないのが悪い、役所が悪い」とか喚き出す

145 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 11:56:52.75 ID:mX1D+98X0.net

>>139
つか、少なくとも大型車通行禁止の流れにはなるだろうね、周辺道路もふくめ、役所だって責任なすりつけられたらそうせざるをえない。

146 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 12:35:42.25 ID:WkKAMSSU0.net

>>142
敗因は人しか通れない道も案内するGoogleナビ

147 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 13:24:59.81 ID:B1RVKf5R0.net

また書類をブチ撒いたようだなｗ

148 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 13:28:04.94 ID:qwnGGcDO0.net

京急線事故ったからカジノ作りまあす

149 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 23:46:01.49 ID:IMfNAdwb0.net

>>144
何を言ってるんだお前は
トラックの運転手は最初から最後までルール通りに行動してるぞ

150 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 09:54:16.42 ID:Ar3wPObi0.net

>>144
雇われドライバーの実態を何も知らないんだな
完全に監視されててスピードオーバーでも時間オーバーでもペナルティだから、時間ぴったりに着かないと給料がどんどん減って本当に死ぬんだけど

151 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 13:19:41.86 ID:oDqtf4bN0.net

右左折禁止の標識があれば事故は起きなかった
道路管理側に問題がある
安倍のせい

152 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 09:31:39.08 ID:tv75QYQ70.net

運転していた若い運転士さんのメンタルケアをしっかり診て欲しい。
ぶつかるまで両手をマスコンから離さず警笛鳴らし続けるのは凄い恐怖だと思うから

153 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:19:05.62 ID:9DZCoIHl0.net

>>150
だからそれ、単なるお前の仕事の都合やんとｗ
お前の仕事の都合振りかざして違法駐車で仮眠取って、
周辺住民に迷惑かけてる、なんて話はアチコチで聞くが?

154 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:24:43.52 ID:v/oy3Go/0.net

>>17
鉄道の資産全部合わせても天文学には何なよ
そんなの存在しない

155 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 20:26:25.83 ID:XSbjwq8L0.net

京成ゆるさん

156 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 07:57:30.31 ID:UFcTnEam0.net

最低でも20億

157 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 12:55:34.91 ID:mb/U30UU0.net

横浜市営地下鉄の横取り装置に乗り上げて脱線した事故の被害額が4億円ちょいだそうだ。

車輌の損害ったって古い車輌だし、まあ10億を超えることはないんじゃないかな。

158 ：名無しさん＠１周年：2019/09/10(火) 16:20:36.67 ID:RHB6kLsQ0.net

>>157
製造から9年でそこまで古くはないけどな。
あと、丸二日ストップした損害ってどれくらいかな。