東武鉄道快速廃止について考える（その１４）

1 ：名無しでGO!：2019/08/31(土) 13:47:44.13 ID:rfjLjo6H0.net

東京都埼玉県栃木県群馬県民にとって大切な交通手段である東武
東武鉄道がより良い交通手段となる様に
考えていく為のスレです

973 ：吉田都 ：2019/11/08(金) 22:51:41.59 ID:h37nxAgp0.net

>>897
リバイバル企画ですが、それが何か？
ちなみに元駅長はそのスレ専用で鬱之都はその他のスレで使っていた
ハンドル（トリは共通）なのよ
そのスレでは漏れが元駅長（厳密には前任の「駅長」なんやけどｗ）と
名乗れば、当該人物には漏れが誰か分かる（カキコしている）ようにしてたのさ

あー
ちなみに「駅長」って言ってもただの大学の鉄道サークルの会長なんやけどね
ウチでは会長のことを「駅長」って呼んでたのさ
当然ながら先任の駅長も後任の駅長もいたよ

974 ：吉田都 ：2019/11/08(金) 22:55:18.03 ID:h37nxAgp0.net

>>972
半蔵門線直通ってダイヤ乱れ時は東武だけが地下鉄直通を切られるんだっけ…
車両規格は東急と東武のどっちの規格に準じてるんやったっけ？

975 ：名無しでGO!：2019/11/08(金) 23:13:47.89 ID:fqKq9poQ0.net

>>969 >>970
東武線の所要時間は昔と比較して相当な短縮が実現してるのに一体何が不満なんだ？

埼玉東部から北千住スルーで地下鉄直通よりも、栃木から南栗橋スルーで浅草直通の方が、利用者のニーズが大きいとでも？

複々線化と乗り換えで1分でも早く到着するのが世の中のニーズ、利用者のニーズなんだろ？

複々線の完成でラッシュ時の越谷→北千住は新越谷停車で6分短縮（1997年改正）

列車種別と停車駅の見直しで日中の浅草〜館林・新栃木は6〜10分程度短縮（2006年改正）

館林での車両増結解消でラッシュ時の太田→北千住は最大7分短縮（2013年改正）

南栗橋での車両増結解消でラッシュ時の新栃木→北千住は最大11分短縮（2013年改正）

976 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 00:08:34.82 ID:aUHa3pJ90.net

>>969 >>970
栃木市民と大平町民が東京へ行く時、浅草・北千住直通の快速・準急（2006年からは区間急行）はあまり利用せず、クルマで20分のJR小山駅などへ行ってJRを利用していた
岩舟町民と藤岡町民が東京へ行く時、快速は町内の駅を通過するため利用できず、東武線を使う場合は準急（2006年からは区間急行）に乗り、栗橋駅でJRに乗り換える人が多かった
佐野市民が東京へ行く時、高速バスが利用できなかった頃は、クルマでJR間々田駅などへ行ってJRを利用する人が多かった
これらはすべて一般利用者のニーズ（笑）

977 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 00:10:52.17 ID:dDi8vStd0.net

>>967
利用実態は数値で何度も示されてるのに
見なかったことにするチョーコジ(笑)

978 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 00:12:49.33 ID:aUHa3pJ90.net

国際的な観光地日光・鬼怒川方面への観光輸送を目的に1929年に開通した東武日光線は、2019年10月1日に全線開通90周年を迎えた
時の経過と社会の変化で、東武日光線は現在の状態になった（笑）

979 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 02:17:44 ID:oSbQq9NA0.net

>>974
車両限界は新玉川線区間のトンネルがあるから勿論東急
それに70000なんて電装品の多少の違いはあれど基本はメトロ13000に合わせてかつ同じ近車で製造してるんだし

980 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 02:20:18 ID:8xa9w4ks0.net

次の大規模なダイヤ改正は2021年
・6050型更新車の退役
・6050型新製車の南栗橋へぼ乗り入れ取りやめ
・一般列車の運転系統を南栗橋⇔東武宇都宮（20400型）と栃木⇔東武日光・新藤原（20400型）と東武日光・下今市⇔新藤原・野岩・会津方面（6050型新製車など）に再編

981 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 07:48:51 ID:rYYQs5rL0.net

しかしまあ、快速が必要って言ってる奴はホントに、
具体的な快速の本数や、どこで急行を抜くのかを一切書かないよな。
金を払いたくないだけで思考停止して、脳ミソが退化しちゃったのかな？

982 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 08:19:56.77 ID:0hUAPne50.net

退化どころか、まさに能無し=脳無し

983 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 08:32:50 ID:U6GBVKwJ0.net

>>980
また乞食が文句言いそうで楽しみ

984 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 10:44:18.81 ID:nK6x3/wg0.net

>>965 >>967 >>969 >>970
「時の経過と社会の変化」とは？
・モータリゼーションの進展
・道路網の整備（高速道路・一般道路）
・市街化調整区域の都市的土地利用の拡大（中心市街地を含む地方都市の人口密度の低下）
・少子高齢社会の到来

通学利用がメインの赤字路線を将来にわたってどう維持していくか
→通学定期券（数千円／月）の減少分を特急利用者（数千円／回）の増加分で補う

現状は、特急増発（快速廃止）による増収分で普通電車の運行（２〜３本／時）が維持され、栗橋以北の住民の教育（高校・大学への電車通学）機会が確保されている

大人の乞食客を甘やかす時代はとっくに終わっていることを理解すべき

985 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 11:07:28 ID:nK6x3/wg0.net

東京ー日光の観光客輸送について
国鉄はとっくの昔に東武に負けて撤退し、民営化後に再参入を試みるも高速道路網の発達で勝負にならず、東武と協業（JR東武直通特急の運行）

東京ー栃木県南部の通勤・通学・観光・出張客輸送について
東北新幹線開業と国鉄（JR）在来線中距離電車増発と東北貨物線・山手貨物線旅客化（中距離電車の池袋・新宿乗り入れ）と東北縦貫線（中距離電車の東京駅乗り入れ）復活で、
都内側ターミナルの立地が悪い東武は勝負にならず、事実上の撤退（一般列車は南栗橋で運行を完全分離）

986 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 12:41:39.80 ID:tDfcpRie0.net

栃木市の人口集中地区（栃木・大平）からＪＲ小山駅まで、クルマで２０分ぐらい
板倉町の板倉ニュータウンからＪＲ古河駅までも、クルマで２０分ぐらい
高度クルマ社会に生きる人々の、たまのおのぼりがＪＲ宇都宮線（上野東京ライン・湘南新宿ライン）利用になるのは仕方がないな
目的地が北千住・スカイツリー・浅草周辺なら、さすがに東武を使うだろうけどさ

987 ：吉田都 ：2019/11/09(土) 12:58:44.83 ID:B1mzOsT20.net

>>986
漏れも東濃地区に住んでたときはクルマで20分ほどかけて隣街の駅まで行ってたな

まあ、そっちの方が本数多いのと最寄り駅には駐車場がなかった(行く路線バスもない)からでもあるけどね
徒歩で最寄り駅に行くよりもクルマ転がして隣街の駅まで行く方が所要時間が短いし、途中に買い物できるところもあったしね

徒歩で最寄り駅からやと最寄りのコンビニ寄れば1時間かかるからよほどのことがないと使わなんだなぁ…

988 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 13:06:46.47 ID:oC+g1beV0.net

>>970
特急（指定席）の増発は世の中のニーズに合ってる
自由席が良いという人には南栗橋〜東武日光（一部新藤原）に急行・区間急行があり、その始発駅が日光へ行く途中の南栗橋ならば、浅草よりも広範囲から自由席（先着順）の確保が容易にできる

新幹線「のぞみ」自由席と指定席どちらを選ぶか？ 8割超が指定席 自由席にする理由とは
https://trafficnews.jp/post/91114

989 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 16:26:41 ID:7y76BnFh0.net

そだね、栃木民の快速は名目が欲しいだけ。実際南栗橋発着の急行は快速と名乗ってもいい。

990 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 16:32:23 ID:SXjFIRAh0.net

いいじゃん、紛らわしいのてJRと同じ基準にします
と言って、停車駅増やしたオールロングシートでも乞食に与えてやればよい

991 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 17:00:30.37 ID:r+AeRQLR0.net

トブコ以南の種別の区間急行と区間準急を廃止して北千住以南は浅草〜竹の塚の各停を10分ヘッドで。
半直は北越谷までの準急と春日部まで通過の快速を各々10分ヘッドで。
さらに日々直快速大宮行きを２０分ヘッド。急行トブコ行きを２０分ヘッドで。
日々直の各停は北越谷までと野田線各停を大宮から草加まで乗り入れる。
野田線の柏方面は久喜発着にする。
急行は西新井と新越谷を通過させ草加と越谷で特急と快速の待避時間をつくる。

992 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 17:15:06.88 ID:hCZg0AC40.net

>>991
それ誰得？

993 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 17:15:15.38 ID:THtaDmXh0.net

すごい発狂だ
ようやくこのスレも社畜束が本領発揮本音剥き出し始めたな
利用者が言う動機のない書き込みばかりしかもそのほとんどは東武の社畜すらも言うとは思えない書き込みばかりだ
このまま反撃されないうちに埋めて終了するのだろう

994 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 18:13:35 ID:MyF5Y1KU0.net

と、自分で相変わらずスレ建てすら出来ない無能チョーコジですたw

995 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 18:23:40 ID:g9uMoXYa0.net

図星の社畜束登場w
反撃されるのが怖いからもう新スレ立ち上げる度胸もないかな？

996 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 18:24:51.76 ID:oSbQq9NA0.net

もう新スレ立てなくていいよ

997 ：吉田都 ：2019/11/09(土) 18:27:11.55 ID:B1mzOsT20.net

>>993
その7だっけ？
過去スレが中途半端に残っているから、それ活用すればいい気がするんやが…

998 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 18:34:46.31 ID:g9uMoXYa0.net

>>996
やっぱりね、社畜束
>>997
あのスレも社畜束が負けて逃亡中になってるんだね

しかし社畜束はいつでもすぐ反応返ってくるんだね

999 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 18:37:30 ID:g9uMoXYa0.net

埋めて終了してあげようかw
社畜束がよくやるように
社畜束は負け犬です

1000 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 18:38:00 ID:g9uMoXYa0.net

社畜束はキチガイです

1001 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 18:39:05 ID:80oxu6VW0.net

社畜束はヘタレです

はい終了w

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