【東京-大阪67分】リニア新幹線の“大阪延伸”に暗雲…2037年の予定に「待った」の理由は静岡工区 ★2

1 ：ばーど ★：2019/08/08(木) 12:38:36.63 ID:r0qUUAb19.net

　２０２７年に東京―名古屋間が開業予定のリニア中央新幹線の完成が遅れる可能性が出ています。環境への影響などを理由に一部の区間の工事に待ったがかかっているのが理由ですが、早ければ２０３７年に予定される大阪延伸にも暗雲が立ち込めています。

　最高時速５００ｋｍで東京―大阪間を６７分で結ぶリニア中央新幹線。山梨県の実験線では定期的に試乗会も行われ、夢の時速５００ｋｍに期待も膨らみます。

　「時速５００ｋｍも出ていると思えないほど乗り心地も良くて楽しかったです。」（試乗した人・去年１１月）
　「だいぶ速くなるので使いたいと思う。」（試乗した人・去年１１月）

　リニア中央新幹線は８年後の２０２７年の開業に向け、東京―名古屋間の建設工事がすでに始まっていて、早ければ２０３７年に大阪まで延伸する計画です。ところが、８月７日の定例会見でＪＲ東海は…

　「名古屋までの開業に影響が出るということであれば、大阪までの開業時期にも影響を及ぼしかねない。」（ＪＲ東海　金子慎社長）

　というのは、東京―名古屋の中間に位置する南アルプストンネルの静岡県にまたがる８．９ｋｍの静岡工区で工事着工のめどが立たないというのです。トンネルは静岡県民が生活用水などとして利用する「大井川」の下を通ることになります。そのため静岡県の川勝平太知事が“川の水量が減る可能性”を訴えて着工に同意していないからです。

　「とてもではないけど（本体工事への）ＧＯサインを出せる状況ではない。納得できるものが返ってこない限り、本体工事はできない。」（静岡県　川勝平太知事・今年６月）

　こうした静岡県の姿勢に戸惑いを隠せないのがＪＲ東海。大井川については環境などへの影響を調査する事前の環境アセスメントで「問題ない」となっていて、なぜ今、というのが本音です。

　「大井川に対する水の影響を図りながら、場合によってはポンプアップをして措置をとればよい、と。一旦それで話がまとまりかけたのですが…。」（ＪＲ東海
　金子慎社長）

　すでに工事が始まっている愛知県の大村秀章知事は…

　「ただ単に止めたいから止めるというふうにしか受け止められない。」（愛知県　大村秀章知事）

　もちろん関西にとっても他人事ではありません。関西財界は３大都市圏（首都圏・中部圏・関西圏）が１時間圏内になれば、１つの巨大都市圏となり競争力が高まるというビジョンを描いています。

　「日本を持続的に成長・発展させるという構想に大きな影響が出るということで懸念している。」（関西経済連合会　村尾和俊副会長）

　今後のリニアの行方に注目が集まります。

8/7(水) 17:18
MBSニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190807-00029031-mbsnews-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190807-00029031-mbsnews-000-view.jpg

★1が立った時間　2019/08/07(水) 20:58:29.81
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565179109/

978 ：名無しさん＠１周年：2019/08/11(日) 23:50:52.66 ID:1Ldh7O190.net

>>967
流石に無理筋だと解ってるからでは

979 ：名無しさん＠１周年：2019/08/11(日) 23:51:44.62 ID:1Ldh7O190.net

>>974
どこから50兆ｗ

980 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 01:16:21.08 ID:/JNTBaYf0.net

もう大阪はインバウンドを機にアジア経済との連携が強化されてるし
本当にリニア要らないかもね。
大阪に必要なのはリニアよりなにわ筋線。

981 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 01:19:29.98 ID:BsINNloe0.net

>>955
プッ、「干上がった」と明言しておきながらその言い逃れかよ。
「恥を知れ」と言う言葉がこれほど似合うドクズってそういないぞ。

繰り返すようだが、「恥を知れ」ドクズwwwwm9(^Д^)

982 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 06:21:08.54 ID:uO+WorDn0.net

>>977
いくら机上の空論を繰り返しても時間の無駄だよ
先進ボーリング調査を行って、現場の破砕帯の位置や湧水量を測定しないとね
静岡県は先進ボーリング調査も拒否するから、非科学的と叩かれるんだよ

983 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 07:03:24.70 ID:lDZrcrxq0.net

>>1
ほんのちょ〜としか掛からんのにわざわざコース曲げてまで静岡通してる不思議

984 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 07:59:50.11 ID:OvneI3/x0.net

諏訪の方から通せばいいのに静岡県を通そうとすることで多大なコストとトラブルを作り出すJR東海という謎

985 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:06:14.87 ID:2UXfa3Gh0.net

地方自治体に権限与え過ぎなんだよ。こうこうことは中央集権にして一気呵成にやらなければいけない。
地方分権は国の発展を阻害する極めて害悪的な制度。地方自治体は日本国民の多数派が選出した
中央政府の指示に従って仕事をすればいい。

986 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:07:53.97 ID:/CxLAS3i0.net

>>982
その後の湧水の戻し方が協議でつめられてないから先にボーリング調査だけってわけにもいかないんだろう

987 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:16:44.13 ID:uO+WorDn0.net

>>986
もう５年前にJR東海は先進ボーリング調査も湧水の戻し方も示している
着工を遅らせようと、静岡県がのらりくらり牛歩戦術しているだけだよ

988 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:25:11.51 ID:/CxLAS3i0.net

>>987
示してもその内容が不十分だから許可が出てないんでしょ

989 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:31:32.83 ID:be6HyiFJ0.net

>>987
色々とバレたからなぁ
あきらめろJR東海の犬たち

990 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:31:49.57 ID:F2vmAyzI0.net

>>985
中華人民共和国の先進性が証明されたな

991 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:32:22.90 ID:Ssvq29qw0.net

飛行機でええやん

992 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:34:56.06 ID:JzRDG9ZH0.net

基地外が静岡を罵倒し差別すればするほど不利になる
これで引くことはないし国裁判に訴えることも考えるだろ

993 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:38:29.74 ID:40t8WMLY0.net

静岡の知事のスキャンダル、そのうちでてくるんじゃない
それも恥ずかしいタイプのスキャンダル(笑)

994 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:42:49.95 ID:grsbdJrk0.net

>>972
東京〜名古屋間が最重要ルート。大阪はおまけ。

995 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:50:53.13 ID:Fa/I733g0.net

駅作れとか見返りがどうとか要するに金をせびってるだけで
水のほうは時間稼ぎしてるだけ　ならば、
国交省の前で同じ手口が使えず認可に追い込まれ丸くおさまる

逆に絶対反対と腹は決まっているが不許可の重大さから軋轢を恐れ
難題をふっかけ時間稼ぎしながら第三者理解を探ってきたのであれば
国交省の前で不許可を出すことで国のお墨付きを得ることになる

国交省は仲介はすると言ってるが、今のところ旗色は示していない
後者の流れになってきた時、国交省はそのまま県の権限を認め続けるのか
旗色を示さざるを得なくなるだろう

996 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 08:52:01.44 ID:cC+wZNQ00.net

大阪を目指す方向にまたまた名古屋があるだけ

997 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:03:55.01 ID:7toG53730.net

リニアはもはや愛知のおもちゃと化している
韓流愛知に好き勝手やらせておけばいい

998 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:08:05.23 ID:mv+vHruU0.net

静岡県が空港駅を作らせようとゴネてリニア工事を認めないのは全国民が知っている
県知事が川が枯れるとデマを流し、恐怖に陥った農民が騒いでいることをいいことに、認可の遅延を正当化している
なんて卑劣な人達だろう

999 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:12:37.74 ID:Tro9pV370.net

>>994
そんな事実はない
君の想像

1000 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:38:05.78 ID:9ejuyfah0.net

>>998
ってことは、毎秒2t減ると言ったJRもデマに加担してるんだな?

1001 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:43:04.48 ID:uxaG0KL10.net

>>977
アイスランドの人口の2倍か。アイスランドで自然破壊といえば絶対反対だ

1002 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:51:50.96 ID:o7axl+Vh0.net

時間の無駄だから、静岡県をルートから外して諏訪ルートで建設した方が早く開通する。
元々静岡空港なんていらないのに、川勝の前の知事の石川が作ってしまって、大赤字。
今は経営を民間に任せたが…
静岡空港駅もいらない。

1003 ：ココ電球 _/ o-ν ：2019/08/12(月) 09:55:33.20 ID:P0IdHXJn0.net

南アルプス駅をつくれば解決

1004 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:56:27.12 ID:eTEzmy4G0.net

静岡の人間は誰もそう持っている
石川の自爆テロは政治でやられたらたまらない

1005 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:57:38.52 ID:ixqCxe4e0.net

トンネル掘るなら金を出せ

1006 ：名無しさん＠１周年：2019/08/12(月) 09:57:47.81 ID:F45ekdAn0.net

リニイ

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