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【新潟】上越新幹線Part77【東京】
- 1 :名無し野電車区 (8段):2019/08/08(木) 09:45:19.02 ID:Wl5KEK6P.net
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E7系がやってきた上越新幹線スレです。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。
荒らしはスルー。ワッチョイ厨には隔離スレを誘導してあげて下さい。
荒らしに反応する人も荒らしです。
前スレ
【新潟】上越新幹線Part75【東京】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546744995/
【新潟】上越新幹線Part76【東京】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554799991/
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- 975 :名無し野電車区:2019/11/07(木) 20:15:38.18 ID:VGaTIb/F.net
- >>974
>>971に文句言え。
中古のE5+E6の投入を熱望している。
- 976 :名無し野電車区:2019/11/07(木) 20:39:18.18 ID:4mCV/T5b.net
- >>968
新幹線EXで本人が浦佐が一番難しかったと答えていた位だしね
七戸十和田も長いから難しいって話
- 977 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 21:31:43 ID:3oMoXUIM.net
- そもそも新幹線車両の形式統一って寿命サイクル考えると無理なんじゃないの。
東海道だってもう次の入るし。形式が統一されたとしてもたった数年でしょ。
- 978 :名無し野電車区:2019/11/07(木) 21:37:54.79 ID:kVrXq1VR.net
- >>965
(仮)E7系1000番台の新製を希望!
急勾配・60ヘルツは非対応、営業最高速度300キロ、16両貫通編成として、やまびこ・とき・なすの・たにがわでの使用を想定。
E5+E6と位置を合わせるため、10号車がグランクラス、9・11号車がグリーンとし、普通車も全席コンセント付きとする。
北陸なんかと車両共通化はやめて欲しい。
- 979 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 21:42:35 ID:pGnyslxV.net
- N700Sの投入が始まる一方でまだN700Aの製造してるからな
- 980 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 21:58:56 ID:Q9bBqc2R.net
- >>978
将来360km/h以上で札幌運行考えたら、やまびこやなすので300km/hは遅すぎるだろ。その時に
320km/hのE5を回すくらいじゃ無いと速度差小さく出来ない。
今でもE2系275とE5系320で差が45km/hなんだから。
- 981 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 22:39:14 ID:4mCV/T5b.net
- と言っても大宮〜宇都宮は275キロより上げられんだろうけどな
で、やまびこは宇都宮、郡山、福島に逃げ込むし
- 982 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 22:59:05 ID:HKpggwIl.net
- >>981
そう。
320キロ以上運転はE5系はやぶさに任せ、比較的近距離便のやまびこ・ときは300キロ上限の代わりに快適性・利便性の向上を図る方が良い。
- 983 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 23:05:20 ID:4mCV/T5b.net
- 東の設備では車体傾斜が無いとカントが300キロ運転無理
- 984 :名無し野電車区:2019/11/07(木) 23:07:16.75 ID:VGaTIb/F.net
- >>978
上越は高速性能は要らないから,
東北と上越は別形式になるだろう。
東北は高速型,上越は鈍足型。
- 985 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 23:15:40 ID:ZxoH6D5g.net
- 北陸は260キロ上限で十分だが、ときはやまびこと同じく275キロ化される。
もう25キロ上げるくらい、大したことないだろう。
E2系でさえ、設計速度315キロなんだし。
- 986 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 23:17:53 ID:GilfVR1J.net
- ヒント
中古車市場の上越新幹線
- 987 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 23:19:49 ID:VGaTIb/F.net
- >>985
東北 320キロ
上越 275キロ
北陸 260キロ
- 988 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 23:19:49 ID:VGaTIb/F.net
- >>985
東北 320キロ
上越 275キロ
北陸 260キロ
- 989 :名無し野電車区:2019/11/07(Thu) 23:20:42 ID:TgKvgBbT.net
- 路線特性に合致した編成が理想的だが
結局現実的には東北がE5/E6、上越北陸がE7統一が最大公約数的な落としどころ
- 990 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 00:08:31.88 ID:kms/I8hI.net
- E2を短編成化してE7との併結専用にしようずwww
https://i.imgur.com/XOasq6R.jpg
- 991 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 00:24:01 ID:qy2B5J6P.net
- 「ミシュランガイド新潟2020特別版」を来春発行
https://media.michelin.co.jp/ja/2019/11/07/pr191107/
- 992 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 12:28:56.37 ID:usfMa1sP.net
- 新潟県単独版らしいね
まあ新潟自体が広すぎるからな
- 993 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 18:40:18.66 ID:4WcZKRrt.net
- アパ複合施設は19階建てツインビル
https://www.niigata-nippo.co.jp/sp/news/national/20191107505835.html
- 994 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 18:46:38.67 ID:xsET029l.net
- ヒント
上越新幹線の現実240km/h
- 995 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 18:55:10.80 ID:zdGp/1wB.net
- >>993
本当に駅周辺開発ラッシュになってしまったな。
- 996 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 22:25:07.23 ID:K8dkvZRU.net
- >>994
275km/h化される現実
- 997 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 22:32:16.23 ID:iwYchzLA.net
- >>995
しかも民間の開発だからな
古町と違って
- 998 :名無し野電車区:2019/11/08(金) 22:46:08.89 ID:rGR54zZY.net
- >>996
シーーーー
- 999 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 01:56:17.90 ID:wiRcQbAo.net
- 新幹線が永久にこない徳島の現実
- 1000 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 05:18:27.11 ID:n1LQff2v.net
- ヒント
令和徳島新幹線早期着工はよ!
- 1001 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 05:40:41.39 ID:ABElqwck.net
- ヒント
百貨店が0という唯一の都道府県は徳島県
- 1002 :名無し野電車区:2019/11/09(土) 05:44:01.74 ID:zV9QBalf.net
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- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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