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【黄歴史de】JR西日本広島支社157【全力閉館!】
- 1 :名無し野電車区 (2級) :2019/08/05(月) 09:43:29.36 ID:cEVA1Elx0.net
- 赤い翼が三両本線またもや黄歴史駅ビル建替de今こそASSEが全力閉館!
苦情殺到でまたもや黄歴史誕生苦渋の決断9月1日のダイ改キタァァァァ!
赤HELL順位ジェットコースター、今年も日本シリーズで4連敗なるか!W
涙目の野球豚と嗤うサカ豚相反する赤い翼と紫の謎の生物奇跡のコラボ!
祝・末 期 色 全 廃 喜・シ テ ィ ラ イ ナ ー 検 討
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―――――C I T Y N E T W O R K ◆ H I R O S H I M A―――――
豪雨被害でまーだワヤクソ芸備線まだまだ死亡中広島シティパッチワーク!
★次スレ立て時にはレス内容の一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512
入れてください
前スレ【がんばろう】JR西日本広島支社156【三両本線w】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555007929/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 979 :名無し野電車区 :2019/12/25(水) 20:13:03.65 ID:98KpUTTW0.net
- >>973
播州赤穂着いたら、
そこでちょっとトイレと駅前コンビニ買い休憩後、
新快速で京都の先まで行けたのにね。
乗り換え1回で。
今は時刻表よりスマホ検索キッパー登場で、
岡山混むので倉敷乗り換えとかの裏技が使えない。
- 980 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f92-Cntl):2019/12/25(水) 21:27:12 ID:1hPp62L20.net
- 播州赤穂行きは岩国発で岡山車が充当されていたことがあったね。
広島から大阪へ下で行くときは、播州赤穂行きが和気行きになって使いにくくなった後は広島1番列車に乗って三原で降りて、買い物トイレを済ませて相生行き始発を使っていた。乗り換え回数は今一つだけど6両でまったり出来たのはマル。
- 981 :名無し野電車区 :2019/12/25(水) 22:01:28.54 ID:4JahMwkR0.net
- >>968
>>980
まったりはムダ
定員ぴったり異常でないと
- 982 :名無し野電車区:2019/12/25(水) 23:13:00 .net
- >>981
社畜乙
乗客に苦痛与えて何が楽しい
- 983 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1702-KCoC):2019/12/25(水) 23:31:15 ID:DgsBQHw00.net
- 和歌山の227系は115(113?),221,223の3段階の性能選択可能らしいな
なぜ広島は最高速度といい、加速も速くする気配ないのか(和歌山はスジが書き換わっているとは聞いたことないが少なくとも車両の加速度は本来の性能通りらしい)
http://www.twitter.com/Asachan0901ER/status/1106798230287769600
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- 984 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 08:04:12.83 ID:pVH/lEr70.net
- 広島にいても違和感なさげ
ただし3両本線がもれなく2両本線になりそう
https://i.imgur.com/3d8JESi.jpg
- 985 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 10:48:14.15 ID:JFH2lC/la.net
- 線区最高速度はそう簡単に引き上げられるもんじゃない。
そもそも踏切改良工事がまだ終わってないからリミッター解除できん。
はい、この話は終了。
- 986 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 12:45:27.89 ID:wtntGSC5M.net
- 当たり前だが壊れない車だけでも良いわ
- 987 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 13:10:23.40 ID:UyFhdEcIa.net
- 広島は三角州で地盤が軟弱だから、踏切改良は無理
- 988 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 15:05:53.32 ID:weka6eIBa.net
- 一体何年かかるんだよ…?
- 989 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 17:36:48.37 ID:R+pxY7Nj0.net
- 7年ぶりに広島へ行ったけど、末期色たちも見かけなくなって、駅もきれいになって、
70〜80年代の雰囲気から00年代の雰囲気に変わったように感じた。
- 990 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 18:24:55.25 ID:BslCPfqL0.net
- 広島駅新幹線乗り換え改札口で、
多分スマートEXのお客さんの爺さんが
カープICOCAのICカードをタッチせずに
きっぷ挿入口に入れようとしてた。
有人窓口の駅員が見てたので
「タッチですよタッチですよお客さん」と止めに行った。
もしきっぷ挿入口に入れてしまったらどうなるのかな?
- 991 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 18:53:17.06 ID:zTS8k8GyM.net
- >>990
中のベルトが切れたような
- 992 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 19:52:06.34 ID:x6s4mZDfa.net
- >>985
元々本線は山陽特急時代に既に120キロだろ?
そもそもそんなに出せる区間が岩国〜糸崎で殆どないから最高速度は関係ないじゃん?
糸崎〜福山と岩国以西の一部でちょっと出せるかな程度なんだし
問題は加減速性能がそのままなことでは?
いくら工事が遅い、災害ガーといってももうすぐ5年だよ
車両統一はとっくに終わっているし時間かかりすぎだろう
- 993 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 21:05:08.20 ID:JP4RN4A/0.net
- >>992
運行経費が上がるとか?
踏切改良が必要なら山陽線に呉線可部線全部だよな
山陽線走行時だけ加速度切り替えれば良いんだろうけどトラブルの元だし
やらんだろ。
- 994 :名無し野電車区 (ワッチョイ a702-/sPh):2019/12/26(Thu) 21:10:38 ID:XUAqQI9l0.net
- 平成末期の新型車両をわざと昭和30年代の性能に抑えるのアホらしいな
- 995 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 21:16:20.55 ID:MGPrsZEq0.net
- 西日本の「物流大動脈」山陽線の特殊な事情
急曲線と急勾配で貨物大量輸送に不向き
https://toyokeizai.net/articles/-/248156
- 996 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 21:46:46.08 ID:JFH2lC/la.net
- >>992
出前のピザ頼むみたいに簡単にできないからまだ制限かけてるのが分かんないのか?
- 997 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 22:21:09.61 ID:W3NkAHf60.net
- >>995
瀬野八って想像以上に特殊なんだな
- 998 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 23:05:03.55 ID:3tbehETH0.net
- 嘉川厚東も直線でぶち抜いて欲しい
- 999 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 23:13:54.34 ID:CDALQBP70.net
- そこらへんは色々すっ飛ばして新幹線造ったんやぞ
- 1000 :名無し野電車区 :2019/12/26(木) 23:24:36.10 ID:uXACsjo5d.net
- 早く2号線バイパス完成させろ😡
- 1001 :名無し野電車区 :2019/12/27(金) 13:45:33.21 ID:DX8dFMa2a.net
- >>996
もうすぐ5年目…
初期車が試走始めて6年目だろう?
いくらなんでも時間かかりすぎでは。
- 1002 :名無し野電車区 :2019/12/27(金) 14:39:48.16 ID:GUhAEOP60.net
- >>980
三原で降りて相生行きに私も乗りました!本当に便利だったのになぁ〜。
- 1003 :名無し野電車区 :2019/12/27(金) 14:48:57.02 ID:+JGO9YW0a.net
- >>1001
鉄道に限らず人手不足で出前のピザ頼むみたいに簡単には工事進まねーんだよ。
何度も言わせんなやアホ。
お前はアレか、踏切改良以外には何もすることが無いと思ってるアホなんか?ん?
もう少し世の中の事を知った方が良いぞ。
- 1004 :名無し野電車区 :2019/12/27(金) 15:26:05.16 ID:281Ga6QYd.net
- 何目線でイキってるのかと
- 1005 :名無し野電車区 :2019/12/27(金) 15:28:00.04 ID:+JGO9YW0a.net
- 事実を書いたまでだが?
被害妄想も甚だしいな。
- 1006 :名無し野電車区 :2019/12/27(金) 15:36:27.14 ID:uny+sM/w0.net
- 次スレはまだかいのぅ
- 1007 :名無し野電車区 :2019/12/27(金) 15:39:02.02 ID:281Ga6QYd.net
- そっかピザ屋さんもたいへんなんやな。
- 1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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