京王新線・都営新宿線スレ20190714

1 ：名無し野電車区：2019/07/14(日) 10:19:39.28 ID:28wwXKQC.net

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550528991/-100

984 ：名無し野電車区：2020/10/02(金) 07:00:11.39 ID:FMNpf6Kr.net

何故か北新宿エリアは小田急のビルが多いイメージ

985 ：名無し野電車区：2020/10/02(金) 08:45:50.08 ID:Og98+xjH.net

あれ?今も同じか知らないが、京王の社長は経堂
小田急社長は桜ヶ丘団地（聖蹟最寄）に住んでるって話だが

経堂だか千歳船橋にある京王の老人ホームもその社長だかの
土地だって話だが

986 ：名無し野電車区：2020/10/02(金) 09:25:30.99 ID:K+NRGbmk.net

まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー

987 ：名無し野電車区：2020/10/03(土) 07:39:50.38 ID:yAzMJpT0.net

>>971
知人は小田急〜神保町は新宿経由だね
座りたいというよりは新宿を経由に入れたいらしい

988 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 02:25:37.38 ID:y0IKgfXq.net

６時半5ごろの新線新宿始発の各駅停車高尾山口行き
正式に定期列車になるな

989 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 06:37:54.55 ID:lEWtXree.net

田都渋谷みたいなパワープレイね
そんなことしなくてもライナーを笹塚で退避して京王線新宿に入れていいと思うんだがな

990 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 12:05:02.80 ID:MOZHK/uO.net

1本くらい捻出できないのかね
要するに若葉台始発の各駅停車本八幡行きと、本八幡始発の各駅停車高尾山口行きを
設定すると

ちょっと早めだけど、そのまま乗り通せば高尾山登山に使えるし
そう言えば昔は本八幡発の通勤快速高尾山口行きが朝に一本あったな
当時は府中方面への都営からの直通はこれ一本だったので異色だった

991 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 13:01:19.58 ID:MOZHK/uO.net

別に東京の地下鉄13路線で利便性はブービー賞の都営新宿線直通、特に隅田川の東の下総国の糞田舎なんかどうでもいいんだが、やはり
逆線発車になってしまうのが案内上良くないよな

余裕があれば一旦初台よりの引き上げ線に引き上げたほうがいいんだが
そもそも信号が対応してるのか?

992 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 13:04:07.04 ID:MOZHK/uO.net

ぶっちゃけライナーを新線新宿行きにするとか
思い切ってそのまま都営線内も各駅停車（きついなら急行で
もちろん岩本町での退避なしでケツナメストーカーで）で
営業運転しちゃえばいいんだよ

993 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 13:09:15.61 ID:GP01GLOv.net

>>989
後続の区間急行の発着に支障するから新線新宿へ
>>990
意味のないことはやらない
>>991
そんな時間の余裕ないぞ
>>992
ライナー設定できる本数が減る

994 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 14:05:41.61 ID:MOZHK/uO.net

どうせ折り返し各駅停車より遅い快速若葉台行きになってそのまま
入庫だし、大島あたりまで行ってもライナー設定本数は変わらないだろう

995 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 14:20:05.30 ID:1RIQa+Mx.net

直通40周年を機に代田橋以西への乗り入れを廃止するのが良いな

新宿線からすれば笹塚より奥など用は無いし、糞田舎の八王子高尾相模原の田舎っべは上京するにも新宿まで行けりゃ十分だろう

996 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 14:22:30.37 ID:1RIQa+Mx.net

>>991
死ねよ糞ジジイw
終日全列車笹塚〜大島・本八幡の運行にしとけばいいの
そして京王が遅れたら問答無用で笹塚での接続切って発車、これで良い

997 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 14:58:31.90 ID:LY/i0z5O.net

>>995
京王線新宿がパンクするから直通廃止は無理。

998 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:02:58.59 ID:1u5Ylom1.net

京王としては、京王線新宿だけではさばけないので、やむを得ず留置線替わりで直通させてるに過ぎないわけだが
実際に相模原線の客だって調布での民族大移動で京王線新宿への特急系に誘導してるし
つつじヶ丘〜下高井戸の利用者にしても笹塚でこちらも京王線新宿行きへ強制誘導してるからな

明大前や笹塚の時点でウザいくらいに京王線新宿へは乗り換えですと言ってるくらいだし
そもそも東京都が地下駐車場を作るとか言い出して、京王線新宿駅の拡張を拒んだのが
元凶なわけだけど
その代わりに留置線替わりの都営新宿線直通となったに過ぎないんだし

そういえばスマートアクセスとかいうのもいつの間にかに聞かなくなったからな
そりゃそうだよ。
誰が好き好んで京王沿線から羽田空港行くのに大江戸線から大門経由とか、
もっとひどいのになると、馬喰横山-東日本橋乗り換えとか推奨してたが
誰がそんなくそ面倒くさいうえに料金も高いバカげたことをするかって話だ

999 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:06:19.69 ID:1u5Ylom1.net

新宿（新線新宿）の初台寄りの留置線は、京王からの電車の折り返しにも
対応できるようにしてほしいな

早朝深夜なんかは昔から逆洗到着＆発車になってるし、やはり案内上も好ましくないかと
まあ、7000系や8000系が新線新宿始発の運用につけば玄人はすぐに気付くとは思うけど

本当は新宿三丁目方に引き込み線があるのがベストなんだけども

1000 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:12:00.83 ID:1u5Ylom1.net

＞＞983
何度も言うけど、新宿三丁目は四谷新宿駅で京王のターミナルだったところなんだから
離婚するのなら、新宿三丁目まで京王の持ち物（ギリギリ旧東京市内にかすった程度だから
許容範囲でしょう。）なんだから、そこまでは京王新線として折り返し
都営新宿線は曙橋止まりか、新宿の市街地への乗り入れをしたいなら、別途靖国通りを
掘り進んで、新宿西口か都庁前まで独自に伸ばしてねって話だけど

なんならリニア式に変更して、大江戸線光が丘方面へ直通させればいい
練馬と都営新宿線の江戸川区内って似た者同士だし、最低でも水と油の京王よりは
気が合うんじゃないの？

そして大江戸線のほうは新宿と新宿西口を結んで環状線に

1001 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:14:21.73 ID:mNZnWEd7.net

＞都営新宿線は曙橋から靖国通りを掘り進んで新宿西口とか
都庁前まで独自に伸ばしてね

むしろそれでもいいな
京王に乗り入れする必要性なんて無いし

むしろ乗り入れ地下鉄路線が無くなって路線価値落ちてダメージ被るのは京王の方だからな

1002 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:14:50.59 ID:1u5Ylom1.net

京王としても新宿三丁目まで自社の路線で行ければ、旧本社をはじめ
付近に点在する自社ビルの宣伝にもなるし、東口界隈へも行きやすくなる
（現状では高い都営の運賃が加わるから、わざわざ都営三丁目で降りようと考えるやつは少ない）
そして、副都心線との連絡もよくなり、広域ネットワークを構築できる


そういえば、京王と東急が組んで横浜へのフリー切符が出来るみたいだな。

1003 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:15:58.78 ID:mNZnWEd7.net

>京王としては、京王線新宿だけではさばけないので、やむを得ず留置線替わりで直通させてるに過ぎないわけだが

小田急に劣る貧弱なターミナル駅w
さすが三流私鉄だね

1004 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:21:28.05 ID:1u5Ylom1.net

山手線の西側の東急、小田急、京王、西武そして
東武東上線は地下鉄直通より価値のある渋谷、新宿、池袋という大ターミナルがあるから
東側の東武スカイツリーライン、京成、常磐線とは違い、地下鉄直通のウエイトは高くないんだよね。

小田急だって長年千代田線直通は朝夕ラッシュの本厚木発着の準急が雀の涙程度だけって
時代が長かったし、その後も30分おきとかそんな時代が長かったんだが

複々線開業後も結局需要が無いので、当初は10分おきに成城学園、向ケ丘遊園行きの準急が
走ってたが、成城学園前行きの筋は抹殺されて20分おきだし

東横線なんかは日々直を丸々廃止
元々は10分おきとかに走ってたらしいが、それが徐々に減らされ、末期は30分おきだったし
（今の渋谷-菊名の各駅停車がその名残）

京王としても本数だけは10分おきにあるものの、快速なんか笹塚で馬鹿停して接続した挙句
八幡山でも通過退避とかやる気ゼロだし

1005 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:23:23.98 ID:1u5Ylom1.net

993

1006 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:23:38.20 ID:1u5Ylom1.net

994

1007 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:24:01.30 ID:GP01GLOv.net

>>1002
食事券メインだから買う人いるのかな？

1008 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:24:02.59 ID:1u5Ylom1.net

995

1009 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:25:21.76 ID:1u5Ylom1.net

>>1007
一応、八王子から横浜は横浜線よりも、京王から渋谷経由で東急のほうが安い

1010 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:25:35.48 ID:1u5Ylom1.net

998

1011 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:25:53.38 ID:1u5Ylom1.net

銀河鉄道999

1012 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 17:26:56.84 ID:GP01GLOv.net

>>999
向きからして京王側輸送障害時に新宿線の自線折り返しやるためのもの
駅の管轄権京王が持ってるから京王のものになってるだけ

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