【北海道新幹線】高速化に向け走行試験 青函トンネルで200〜260km/h

1 ：しじみ ★：2019/07/11(木) 19:09:14.10 ID:ZvLpvkm79.net

北海道新幹線の青函トンネル区間で速度向上試験を継続へ。2016年3月の開業時に140km/hで始まり、2019年3月から160km/h走行が始まっていますが、今後の高速化を目指し、200〜260km/hの試験が行われます。

■現在は160km/hに制限

鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は2019年7月11日（木）、北海道新幹線の青函トンネルで、2018年度に引き続き2019年度も速度向上試験を実施すると発表しました。

青函トンネルは、北海道新幹線と在来線の貨物列車が線路を共用しています。すれ違うときに風圧で貨物列車の荷崩れが起きるのを防ぐため、新幹線の最高速度は制限が設けられています。

　2016年3月の開業時は140km/hでしたが、その後、高速化の方針に基づき速度向上試験と安全性の確認が行われ、2019年3月から160km/hに引き上げられました。

　今後、遅くとも2020年度に、トンネル内の下り線で、貨物需要の少ない年末年始やお盆などの特定の時期に一部の時間帯において210km/h走行が開始される計画です。

　2019年度の速度向上試験は、9月4日（水）から10月21日（月）にかけて、200〜260km/hのスピードで実施されます。

https://contents.trafficnews.jp/image/000/029/863/large_190711_seikantnspeed_01.jpg

乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/87769

231 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 14:03:06.92 ID:9zgm5hwY0.net

>>229
札幌駅周辺だけでも時計台、赤レンガ、北大があるし、
小樽も視野に入れれば国内屈指の観光エリアになるんですがそれは

232 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 14:21:57.00 ID:ytAyvWUw0.net

>>231
北海道の醍醐味は雄大な自然と最果て感。チンケな建造物なんかどうでもいい。

233 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 14:24:35.07 ID:hezf2D8T0.net

>>215
全部結合したのか

234 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 14:32:38.49 ID:qNqK9Xkq0.net

>>231
実物の時計台と対面した際のガッカリ感は異常

235 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 14:52:05.36 ID:e0PjJ52M0.net

>>181
札幌だと空港が遠くて不便なため所要時間は鉄道が有利。
LCCも成田のため空港アクセスで往復一万は余分に見る必要がある。

広告などで一見安く見える航空券も
極端に早い事前予約が必要な上に
実際には囮価格でその価格で売られる航空券は極わずか。
酷いとその価格で一枚も販売されていないことも珍しくない。

236 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 15:06:07.02 ID:xJ8W+bti0.net

ヒント
東京〜新函館北斗までの運賃高い。アホなのかな？

237 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 15:07:26.97 ID:e0PjJ52M0.net

>>236
航空運賃はさらに高い。
LCCなら安いとか言っているアホもいるが
函館空港にLCCなんて飛んでいない。

238 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 16:00:48.71 ID:cM19aMUv0.net

青函トンネルの直前まで複々線化するのは何か問題あるの？
共有区間の距離が半分になるのに

239 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 17:07:11.01 ID:HOffFs0F0.net

共用区間は青函トンネル以外の区間は半分までいかないし
何よりトンネル区間が大半だぞ
複々線なんか簡単に出来ない

240 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 17:22:27.39 ID:xBwGY+c40.net

貨物と離合しないダイヤにすりゃいい。

241 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 17:59:43.19 ID:9LIEF0AC0.net

>>237
撤退したばっかだしね

242 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 19:35:18.71 ID:cb+D1bGJ0.net

>>238
北海道側で10 km, 本州側で10 kmくらいで、 短縮できるのは2/7程度

243 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 20:54:36.53 ID:27IX0EtX0.net

>>184
九州新幹線開通後は、移動するパイ自体が増えて、鉄路も空路も客数は増加したからな。
ただ、シェアだと鉄路が空路から％を奪ったが。

244 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 21:16:02.69 ID:zGoSuJGT0.net

>>241
撤退したのも成田便。

>>91は羽田便と書いてる。
もちろんそんな路線は元々ない。

245 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 22:18:20.50 ID:58hPg7jg0.net

>>228
＞いずれ北海道から鉄道はなくなる
＞高速バスで十分代替えできるし
＞税金をこれ以上つぎ込むことはない
道東道が全通したらおおぞらをぶっ殺せる
４車線化も進むからねw あと５年の命だわ

246 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 22:26:20.49 ID:JViipOWC0.net

大宮が発展すればいいんだよ

東京駅や空港を起点に考えてるから否定的な考えしか思いつかない

247 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 23:40:32.19 ID:4kw+TucM0.net

>>244
一万と書いてるんだから、AIRDOのこと言ってるんだなって理解できないお前の頭は相当残念な仕様だな
AIRDOはLCCじゃねえよって固定観念でしか物事考えられない

248 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 23:44:17.34 ID:oMSEblT+0.net

危ねぇ
空気吸う仕組みにしたら、トンネルダメージ少ないのでは？

249 ：名無しさん＠１周年：2019/07/15(月) 23:52:39.31 ID:6HIp08Jp0.net

新今線　新結婚　新弁護　新国分際(コクブサイ)　新高速　新返信　新編集　新平穏

神(こん)　婚　魂　今　近　懇　根　金　献　昂　渾　
神(へん)　篇　辺　編　遍　番(ヘン)　壇(ヘン)　断(ヘン)

250 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 00:07:55.70 ID:OPpkQ0Pv0.net

>>247
一万なんて囮価格じゃないか

251 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 00:23:36.47 ID:bUpG6ZyU0.net

もう八戸から苫小牧のトンネル作ればいいのに

252 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 06:31:08.47 ID:tLen20Uc0.net

>>243
馬鹿か何にも奪ってねえだろ
頭悪いにも程がある

253 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 11:48:22.89 ID:OLaPW1JS0.net

北海道新幹線 札幌延伸時に競合する航空路線

羽田→新千歳（約120便）旅客数904万人(提供座席数世界一)
成田→新千歳（約22便）旅客数182万人
福島→新千歳（1便）
仙台→新千歳（18便）旅客数78万人
いわて花巻→新千歳（3便）
三沢→札幌(丘珠)（1便）
青森→新千歳（5便）
函館→新千歳（2便）
函館→札幌(丘珠)（6便）
函館→羽田（8便）旅客数99万人
https://mile-points.com/rosen-2017/

ホテル宿泊者数ランキング。
http://www.japan-now.com/s/article/343156524.html
1 東京都 11613410
2 北海道 9236170
3 長野県 6302770
4 静岡県 6018650
5 大阪府 5981720

254 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 14:48:51.60 ID:O9H69qlL0.net

>>1
半額にしろ

255 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 14:50:17.60 ID:O9H69qlL0.net

>>246
大宮より北に在住だけど北海道行くなら飛行機、自走、フェリーの三択だわ。

256 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 15:10:28.56 ID:RNqpMOCP0.net

>>232
北大構内だけでも十分雄大な自然を堪能できるぞ

257 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 15:12:13.96 ID:RNqpMOCP0.net

>>234
これよく言われるけどなんでガッカリするのか意味がわからない
北大が札幌駅北口の農場に移転する前の旧校舎なんだから、今の北大より都心にあるってのは当たり前のようにわかると思うんだが

258 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 17:15:54.82 ID:jGjT9+9p0.net

時計「台」というくせにショボい小屋みたいだからじゃね

259 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 18:22:12.21 ID:WqrvY/ZU0.net

>>253
勝手に札幌ー東京線を勝手に競合にするなアホ
新千歳空港は北海道の玄関口だから
利用者が多いだけ
札幌に用事があるのは一部のみ

260 ：名無しさん＠１周年：2019/07/16(火) 18:36:39.58 ID:cRyIPasp0.net

>>259
アホ
ほぼ全てが札幌に用事と言っても過言じゃない。