【IT】JR東、「スマホ定期券」試行　Suica非対応の地区で

1 ：ムヒタ ★：2019/07/11(木) 11:18:51.40 ID:CAP_USER.net

　東日本旅客鉄道（JR東日本）は、スマートフォンアプリを使って通学定期券を購入・乗車できるサービス「スマホ定期券」の試行を、Suica非対応のエリアで、9月1日から来年3月末まで行う。電子決済サービス提供のウェルネットが提供するスマホアプリ「バスもり！」を活用する。

　高校通学用の定期券（1、3、6カ月）で試行する。

　スマートフォンから定期券の区間や資格情報、顔写真を送信して定期券を申し込み、クレジットカードやATM振り込み、コンビニなどで決済すれば、アプリ画面がそのまま定期券になる。券面を駅係員や乗務員が目視で確認する。

　不正利用を防ぐため、有効期間外の定期券は表示されない。スクリーンショットや録画などによる券面の複製を防ぐ機能も備えた。券面にはユーザーの顔写真を表示し、改札時の本人確認に使う。

　水郡線の矢祭山〜磐城守山間、奥羽本線の大石田〜真室川間などで対応。試行を通じて課題を洗い出し、サービス向上につなげる。

　JR東日本では、首都圏などでモバイルSuicaを使った定期券購入サービスを展開しているが、交通系ICカードの未導入のエリアでは、定期券を発行するために駅の窓口を訪れる必要があった。「スマホ定期券」なら発行から利用までスマホで完結でき、駅窓口に行く必要がない。

2019年07月11日 09時52分
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/11/news063.html

52 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 18:57:31.83 ID:JzallgYO.net

>>45
所詮搾取される側の勘違いw
国の税金で民営化して調子に乗っているだけなのになw

53 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 19:05:53.00 ID:3FoQEA39.net

JRはなぜ本気で小口電子決済のシェア取りに行かないのか不思議で仕方ないよ
株主もよく笑って許してるもんだ

54 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 19:06:32.49 ID:NawYnPrl.net

>>10
昔，回数券買って売ってるおっちゃんおばちゃんいたけど，
今は見なくなったなぁ。

55 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 19:09:35.02 ID:7qhsM5KX.net

Suica対応させればいいと思うんだが、ダメなのかな

56 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 19:16:16.76 ID:FsImQFoY.net

>>16
なぜ10年も利用しなかったのかの方が気になる

57 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 19:24:00.14 ID:hB68H0UX.net

スマホ故障、代替機なしの時はどうするの？？

58 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 21:10:18.72 ID:DzjhPJXh.net

定期券使いたいならJR認定スマホとJR指定のキャリアと通信契約が必須で、嫌なら普通乗車券を買えとなるかも、赤字路線で切符の安売りはしたくないだろ。

59 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 22:06:56.72 ID:ODGl69Xu.net

発券機を無くすのかな。
まあ、ローカル線のコスト削減だね

60 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 22:18:36.97 ID:b0dAGOw4.net

>>55
だよなぁ
伊豆急みたいな超簡易タイプで良いんだからさ
あんなもん、ポールの先端に数千円のSuicaリーダー付いてるだけだわなw

61 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 22:21:43.80 ID:b0dAGOw4.net

JR東日本は1655駅あるらしいな
大目に見て、非対応が1000駅としよう
一箇所10万円として、たったの1億やん
さっさと全駅対応させろよ

62 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 22:30:26.16 ID:IBKxNa/0.net

>>61
詳しく知らんが、増やすコスト懸念はそこじゃなくて1駅増えただけでも
計算パターンみたいなのが増えてその検証が高いって聞いたことがあるがどうなんだろう？

ぶっちゃけリーダーがどうとかならとっくに増やしてるって。

あとは大都市近郊区間が増える弊害もあるが、そのへんは規約いじればどうにでもなるし。

63 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 22:42:20.18 ID:b0dAGOw4.net

>>62
駅数なんて有限なんだから、全パターン用意しておけば良いだろw
なんで毎回計算するんだよ
なお、遠回りする鉄ヲタなんてのは無視

64 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/11(木) 23:03:42.73 ID:IBKxNa/0.net

>>63
定期がなければ、機械に覚えさせておいて
Aから乗車の記録だから１００円、
Bからの記録だから200円ってやればいいけど、
定期とかがあるから無理じゃね？
それともいい方法でもあるのかね？

65 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 08:25:19.05 ID:EBPOuuD4.net

スクショ表示の不正乗車が横行しないか？

66 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 08:32:48.55 ID:KrravNX3.net

>>64
現行でも、定期利用範囲の途中から分岐するようなルートで乗っても最適解で出るじゃん？
つまり、それだって総当たりのテーブル作れば行けるんじゃないんかい

67 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 08:36:50.40 ID:LzXVTwKA.net

スイカ対応は、リーダーだけじゃなく販売側の設備投資もあるので、
比較的高価になってしまう。

スイカ対応をやらないのは、田舎への追加投資に回収が見合わないのだろうが、JR東の利益還元って域内全駅の利便性向上も含むように思うがなー。

68 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 08:42:27.52 ID:KrravNX3.net

>>67
リーダー以外に何が要る？
回線だけじゃね？
そんなのポケットwifi的な4Gモジュールで良くないか

69 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 09:20:39.95 ID:u99Bo2JY.net

>>20
コスト　ワンタイムパス＞＞＞＞＞Suica
Suica 定期券対応にするなら、普通のＳｕｉｃａ乗車券も対応しなきゃならない。
田舎の駅でワンタイムパスQRコード定期券だけなら性善説で運用（＋悪用防止の付加価値）でいけるけど
Ｓｕｉｃａ　を性善説で運用したら、7Pay を　100倍したような破滅が

>>30
改札の横に充電器（もちろん有料)置けばいい

70 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 09:23:13.83 ID:KrravNX3.net

>>69
何が大変なの？
伊豆急みたいなクソ単純どシンプルなリーダー置けばええやん

71 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 12:35:00.18 ID:td86uwoH.net

>>68
チャージ機

72 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 12:44:07.53 ID:KrravNX3.net

>>71
もう、モバスイ限定で良くないか
残高足りなかったバカはETCのバー跳ね上げた奴扱い

73 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 12:53:45.92 ID:LTXOmLNp.net

>>70
Suicaを鉄道で利用する場合、改札をホストコンピューターとつないで常時接続。
無人駅でもリーダーをつなぐための通信回線が必要になるんだよ。
無人駅だとﾄﾞｷｭｿが設備を破壊するおそれもあるから、メンテナンスもそれなりに手間かかる。

ＪＲ西日本が、バスと同じ要領で車両側だけにリーダー付ける方式のIC対応運賃箱を
開発しているから、それが上手く行けばその方式が普及するかも知れない。

74 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 13:00:26.76 ID:KrravNX3.net

>>73
うん、それって頑丈にパッケージングした4Gモジュール的な奴だろ
地方都市のバスですら乗車時/降車時どっちもっていう利用方法で出来てるんだから

75 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 13:38:41.66 ID:EBPOuuD4.net

>>73
＞Suicaを鉄道で利用する場合、改札をホストコンピューターとつないで常時接続。
＞

はいはい。ニワカ情弱乙乙
さらっとウソつくな

76 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 13:43:10.67 ID:qBETKH1n.net

ネット環境がないなんてありえんから
卓上のリーダー一個スイカ対応したほうがらく。
まあでもこいゆう試みはいろいろやってほしい

77 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/12(金) 14:20:50.67 ID:Ou7JDpLg.net

>>53
法律で規制されてるからな

78 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/13(土) 10:25:31.49 ID:kIJjsCjf.net

>>72
この場合バカ≒DQNだから切り捨てたくもなる

79 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/13(土) 13:12:24.09 ID:1g8erMml.net

>>8
利用者には絶対予測できない１時間ごとに絵柄が変わる認証マークを表示する仕組みにすればよい。

80 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/14(日) 08:48:07.15 ID:rdk85EXs.net

JR各社がそれぞれ
QRコードでJR payをやりゃいい。

81 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/14(日) 12:06:39.74 ID:fvGY4ncr.net

Jafの会員証は動く事でスクリーンショットには対抗しているんだよね