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阪急電鉄車両スレッド70

1 :名鉄6500形:2019/06/29(土) 22:37:12.19 ID:yNZ4ddrt.net
前スレ
実質69
阪急電鉄車両スレッド70
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540894037/

1012 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 11:07:28 ID:5/7cyK6q.net
>>1011
そのままあぼんだろね。

1013 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 18:25:33 ID:7D6skPyC.net
>>1010-1011
部品取り廃車か?

1014 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 23:56:02.12 ID:AjC0pEWm.net
ブー

お次の方どうぞ

1015 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 10:35:16.50 ID:oymFsGg3.net
伊丹線

1016 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 11:19:02.93 ID:A+aFIDJU.net
>>997
まだ使う気満々w
3300未更新車はもう検査通さず廃車でいいだろ。

1017 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 13:35:20.69 ID:ozCzHqM8.net
未更新ええやん
ドア壁同じ、赤い床
ええやん
復元してほしいわ

1018 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 14:07:14.08 ID:tBarzIyL.net
貴重だからね。
3325F2年後に置換え喰らう可能性も0ではない。

1019 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 15:02:26 ID:bDMn4xh4.net
1300系が増えないと3325Fをあぼーんできないでしょ

1020 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 16:50:38 ID:Lp8o3bLv.net
4月以後に1300系の増備があると3300系の置換え出来る。

1021 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 18:02:43 ID:U8XyoWcC.net
>>1020
5306F
未だにトラウマになってるわ。

1022 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 18:57:07 ID:g9fWxTOA.net
>>1021
何がトラウマやねん気持ち悪い

1023 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 19:54:54 ID:+kUqA4Ju.net
制御器未更新だからTを残してあぼーん。

1024 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 19:58:55.91 ID:u6FEA5qb.net
3054F以外の支線置き換えは一段落したか
となると神宝本線はツーハン車撤退まで秒読みだな
残り5本

1025 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 20:12:14 ID:u6FEA5qb.net
次は45年超えのボロが大量な京都線に注力しないと

1026 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 21:27:00 ID:+kUqA4Ju.net
3054Fは5000Fに代替するだろ?

1027 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 22:47:11 ID:U8XyoWcC.net
3054Fの後釜は6012F復帰で足りていると何度言えば。
5118F廃車とか7035F能勢行きとかあったら知らんけどね。

1028 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 23:17:02 ID:zmRFe5Kn.net
そろそろ京都線用新型特急車両の投入を期待したい。9300系は順次格下げするなり7連化するなりして3300・5300の置き換えに回せば良か。

1029 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 03:01:33.77 ID:Iq9PwHb5.net
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阪急電鉄車両運用スレッド13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534974747/

1030 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 03:01:46.95 ID:Iq9PwHb5.net
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【平成から令和へ!】阪急電鉄車両スレッド80【藤原歩夢】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563951142/

1031 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 09:17:54.44 ID:DCsdPKHY.net
>>1021
シコシコシコ

1032 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 10:10:05.41 ID:w6Szan+n.net
今の京都線特急の混みっぷりは9300投入時には想定外だったろうからなぁ
特急停車駅を削れないなら9300でも新系列でもいいから
10連化か転クロ2:1化かオールロング化か有料車導入かテコ入れしないと

1033 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 10:48:39 ID:S9Cj5Gxy.net
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阪急電鉄車両スレッド71
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580201066/

1034 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 12:12:49 ID:RLccVYrP.net
9300投入時の隠しギミック跳ね上げが固定されて、微妙
広くもなく、よりかかりにくく

1035 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 12:36:03 ID:sbQfxAp5.net
>>1032
転クロ2+1は座席が減るからやめてほしいわ。全部ロングか、神宝線の8000みたいに京都寄り2両だけ転クロのままとか。

1036 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 13:15:13 ID:Ajdh9oWT.net
>>1035
河原町も梅田も先頭車から混むから真ん中4両転換クロスがいいと思う

1037 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 13:25:25 ID:+XPuXbQf.net
いまの特急って、むかしの急行だからなあ・・・
快速特急を頻繁に走らせて、大阪〜京都を直通する需要と、近郊の輸送を、しっかりわけなきゃとは、思うよね。
むかしに、回帰するだけのことなんだけどさ。
1300系を、少しずつしか増やしてないのは、ひょっとしたら、新しい特急車を作って、9300系を格下げすることも、見極めるのに時間がかかってるから?
まさかね・・・

1038 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 16:40:15.97 ID:04PKwS3h.net
梅田

1039 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 19:19:18.68 ID:ymW4tPdO.net
中津

1040 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 19:20:26.11 ID:ymW4tPdO.net
十三でお乗り換え
阪急電鉄車両スレッド71
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580201066/

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