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【鉄道】急行「九十九島」が限定復活! 国鉄急行色のJR九州キハ66・67形が松浦鉄道に乗り入れ
- 1 :砂漠のマスカレード ★:2019/06/21(金) 12:42:16.05 ID:j7Fkllyc9.net
- JR九州長崎支社が、キハ66・67形ディーゼルカーの国鉄急行色を使い、ツアー「リバイバルトレイン『急行九十九島号』の旅」を実施。
かつての運行ルートを一部再現し、列車はJR線から松浦鉄道線に乗り入れます。
ツアー専用のリバイバル列車を運行
JR九州長崎支社は2019年6月20日(木)、国鉄急行色のキハ66・67形ディーゼルカー(2両編成)を使ったツアー
「リバイバルトレイン『急行九十九島号』の旅」を、8月24日(土)に実施すると発表しました。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/f/ff817_1438_edc6ebc83889f7e77ce71026155c0bb0.jpg
国鉄急行色のキハ66・67形ディーゼルカー(2019年2月、恵 知仁撮影)。
急行「九十九島」(登場時は準急)は、1960年代、博多から筑肥線や松浦線(現・松浦鉄道西九州線)を経由し、佐世保や長崎までを結んだ列車です。
今回のツアーでは、この運行ルートの一部を再現。
列車は、9時ごろに長崎駅を出発し、千綿、佐世保と進み、松浦鉄道線に入り佐々、たびら平戸口、有田を経て、JR線に戻り終点の肥前山口駅(佐賀県江北町)に17時ごろに到着します。
車両は急行「九十九島」運行当時のヘッドマークのデザインを再現して掲出。ツアーでは、硬い厚紙でできた硬券タイプのツアー参加記念乗車証や、特製弁当が配られます。
大村湾に面する千綿駅(長崎県東彼杵町)では地域の人々によるおもてなしが、佐々駅(同・佐々町)では車両基地見学が予定されています。
募集人数は84人。旅行代金は、長崎駅発着と長崎駅発博多駅着が各1万7000円(子ども各1万3000円)、博多駅発着が1万9000円(子ども1万4000円)です。
申し込み受付は、6月24日(月)からJR長崎駅(旅行の窓口)の店頭か電話で。平日は10時半から19時まで、土休日は10時半から18時までです。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/5/65c26_1438_5fd0c7aaa5b10267912b4c6c62051bba.jpg
急行「九十九島」のヘッドマークのイメージ(画像:JR九州)。
https://news.livedoor.com/article/detail/16649850/
2019年6月20日 15時35分 乗りものニュース
- 79 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 16:53:18.05 ID:jFuQqNhL0.net
- 百に一つ足りないから白島
- 80 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 16:57:26.11 ID:BBIZgABp0.net
- キハ の、 キは気動車のキ 、ハは イロハのハで3等車つまり普通車を表す。
キロとなると、2等車つまりグリーン車となる。 イは1等車 確かお召し列車。
- 81 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 17:05:07.26 ID:XVBy05+o0.net
- >>80
突然どうした?
誰も聞いてないだろ・・・
ちな、お召し車両に形式記号はない。
- 82 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 18:02:26.93 ID:YErakvuZ0.net
- 訊いてない
誰もそこまで
訊いてない
というヲタ(二次元)川柳があってな
- 83 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 18:06:22.24 ID:h1aLH0bk0.net
- 夜行鈍行ながさき
復活たのむ
- 84 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 18:07:35.83 ID:GcKlMcMO0.net
- 日本海も復活しろ
- 85 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 18:14:37.03 ID:YxFgUa7V0.net
- >>32
出島と途中連結でな
- 86 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 18:26:11.37 ID:ApyLVChQ0.net
- これは福岡市営地下鉄に乗り入れるべき
- 87 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 18:38:30.57 ID:7egtNw/G0.net
- >>26
だなw
急行料金は格安だから
- 88 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:03:10.99 ID:YLLzGNYZ0.net
- >>55
長崎にいたキハ55-6・9・200によく乗ったよ。
高校への通学で。
1両ぐらい保存すべきだったよな。
- 89 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:09:51.00 ID:z4e98abU0.net
- >>23
昔の記憶で繋がってると思ったら中央に立派な道路が・・・・
筑肥線側が本数激少ないから乗り換え客あんまいないんだろうな
- 90 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:12:12.85 ID:wxUCsE2F0.net
- ツクモ島かと思ったらクジュウク島だった
- 91 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:14:12.02 ID:luwTWeuG0.net
- 平日は遊んでるあそぼーい用キハ183使って特急シーボルトとオランダ村特急も復活させてしまえ
- 92 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:21:48.95 ID:YLLzGNYZ0.net
- キハ66系も余命あと僅かになったな。
いまだに『筑豊の気動車』って、イメージのままだもんな。
昭和49年製で、最高に出来のいい優秀な気動車だったわ。
1号車はゆかりの飯塚か直方あたりで保存してやれよ。
- 93 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:25:24.88 ID:jY/ikv/50.net
- >>90
くじゅうくしーませんぺいっ↑
- 94 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:40:15.01 ID:rpkOR4UO0.net
- >>76
元々のルートで
伊万里で客降ろして別車両に乗り換えor回送
- 95 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:44:07.71 ID:rpkOR4UO0.net
- >>80-81
クロ157-1は?
形式記号付いてるし、しかもロやし
- 96 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 19:51:56.19 ID:eXXBSDKA0.net
- >>38
ご指摘野通り。失礼しました。
- 97 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 20:03:17.68 ID:oaWXmnIX0.net
- >>80
1等車は3等級あった頃の1等車だろ
- 98 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 20:03:35.26 ID:73I7foYK0.net
- 百人目の島民が誕生したら、代わりに誰かが殺される島か。
- 99 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 20:10:29.84 ID:s+Hdba3y0.net
- 新幹線なんていらんからこれ走らせろ
- 100 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 20:19:30.12 ID:RDwGzYx90.net
- キハ55のエンジン音が好きだわ
- 101 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 20:20:02.93 ID:5gZ5riXw0.net
- くじゅうくしま、だよね?
- 102 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 21:00:34.07 ID:BdggYSiO0.net
- >>101
そうですよ。
しかしこの国鉄色のキハ66を松浦鉄道で保存して欲しいなあ…。
- 103 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 22:26:07.54 ID:rfdhctzg0.net
- 長崎北部は好きだが南部は見るところがない
- 104 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 22:40:30.02 ID:Np6DhtFX0.net
- >>95
それはお召し車両じゃなく貴賓車だから。
宮内庁所有じゃないんよ。
- 105 :名無しさん@1周年:2019/06/21(金) 23:25:01.09 ID:RC52RMdH0.net
- >>104
1号だって宮内庁の所有じゃないだろ
- 106 :名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 00:41:57.62 ID:WVI36YAa0.net
- 九州の準急急行はなんか地味だね
- 107 :名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 04:35:47.41 ID:ewtVCVn70.net
- キハ66・67といえばRJか何かで読んだ急行日田、はんだのイメージ
- 108 :名無しさん@1周年:2019/06/22(土) 11:02:19.06 ID:zWUV5Wz+0.net
- 気動車急行全盛期の北部九州は、多層建てだとか
マニアックな経由する列車とか、いろいろ面白かった
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