【鉄道】専用切符で乗る行商列車　京成電鉄で生き残った理由

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/06/09(日) 06:49:23.50 ID:9lS+GQf09.net

今でこそ全国に行商専用列車は近鉄の鮮魚列車を残すのみとなったが、かつては全国各地に存在した。
現在の首都圏では行商専用列車、専用車両ともに廃止となっている。
ライターの小川裕夫氏が、行商列車の誕生から消滅まで、今も行商向けに定期手回り品切符を発行する京成電鉄を中心にレポートする。

＊　＊　＊

6月2日、クラブツーリズムが主催する鮮魚列車ツアーが催行された。
伊勢志摩魚行商組合連合会による貸し切りという形で近畿日本鉄道（近鉄）が運行している鮮魚列車に、一般客は乗車できない。

鮮魚列車は月曜〜土曜まで運行されているが、日曜日は運休する。
クラブツーリズムが鮮魚列車ツアーを催行できた背景には、鮮魚列車の運休日だったことが理由に挙げられる。

近鉄が運行する鮮魚列車は、三重県の宇治山田駅と大阪府の大阪上本町駅とを結ぶ。
現在、国内で運行されている行商人の専用列車は、この鮮魚列車を残すのみとなっている。
クラブツーリズムのツアーは鮮魚列車を観光のコンテンツとして再活用するものだが、歴史として記録に残すという側面も併せ持つ。

流通機構の確立、道路の整備が進んだことによるトラック輸送の普及などの要因もあって、行商は日常風景から消えた。

鮮魚列車をはじめとする行商専用列車は、日本各地で盛んに運行されていた。
それは首都・東京も例外ではなかった。実際、京成電鉄（京成）は2013年まで行商人専用車を運行していた。

行商人が乗車する専用列車は、京成では“嵩高荷物（かさだかにもつ）専用列車”という正式名称がつけられている。

「京成では嵩高荷物専用列車を1935年から運行していました。当時は、1編成まるまる行商人だけが乗車する、行商専用列車としての運行です。
最盛期には1日4往復が運転され、京成上野駅方面と押上駅方面に向かう2種類がありました」と説明するのは京成の広報・CSR担当者だ。

東京の行商人たちの大半は、千葉県・茨城県から来ていた。東京で野菜を売り歩けば儲かると評判が広まり、
大正末期から昭和初期には千葉県・茨城県の農家はこぞって行商で荒稼ぎするようになる。

1930年頃から、行商人は急増。その背景には昭和恐慌があった。昭和恐慌によって、地方では働き口がなくなったからだ。
農業だったら、自力で生計を立てられる。そうした事情から行商が奨励された。実際、行商人たちの稼ぎはすさまじく、納税額も突出していた。

そのため、朝のラッシュ時には通勤電車に多くの行商人たちでごったがえすようになる。

通勤するビジネスマンと行商人の混乗は、トラブルも頻発した。
しかし、行政当局にとって行商人は優良納税者、鉄道会社にとっても優良の大口顧客だった。そうした理由から、行商人は黙認された。

http://news.livedoor.com/article/detail/16586523/
2019年6月8日 7時0分 NEWSポストセブン

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/8/48fdb_759_4ffd094c_b717a6de.jpg
https://rr.img.naver.jp/mig?src=http%3A%2F%2Fimgcc.naver.jp%2Fkaze%2Fmission%2FUSER%2F20130418%2F12%2F1183362%2F14%2F600x800x729431853d0a6ef37f98f8c4.jpg%2F300%2F600&twidth=300&theight=0&qlt=80&res_format=jpg
http://www.ne.jp/asahi/aya/wing/shitetu/keisei/keiseiao.jpg
http://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/wp-content/uploads/2014/03/s-20140323140612_00001-crop.jpg

31 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 13:45:04.70 ID:AZlZObt30.net

>>8
よくエコノミーの脚は荷物って言われるけれど、航空会社の方がまだ客を客扱いしてくれるな

32 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 13:50:13.29 ID:Ga+5vP6/0.net

行商のおばちゃんが、実は土地成金で豪邸に住んでいる。
そんなレポートがあって、それからおばちゃんを見る目が変わったね。
金持ちになっても、働かないと気が済まない、何よりお得意さんとの交流が楽しいというテレビだった。

33 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 13:51:57.24 ID:R2/FA5vo0.net

>>3
近鉄にあるけど、結局、東京での話題中心で話を盛り上げたいだけのメディアのエゴだけの記事だね。そして、見世物にされるだけの組合もそれを見抜いてるから取材拒否。実に組合の判断は正しい。
ただで、吉本芸人じゃあるまいし見世物になる必要ないよ。

34 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 13:51:58.30 ID:TP8AWA/p0.net

鮮魚列車はすいてれば乗れるよ。
よく名張から乗るもんね。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 13:54:48.57 ID:4BXEF5bu0.net

>>15
どうやって乗り合わせるんだよ

36 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 14:06:09.44 ID:ieESeGxp0.net

>>16
京成では過去は行商専用列車が走っていてその中間車だけアルミ製で、
宗吾参道の車庫で倉庫になってる

37 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 15:08:33.76 ID:OTEDPt0I0.net

>>33
おっ、首都圏鉄道の定期券収入になってる一般納税者の血税くすねてる僻地のカッペのくせにイオンとトヨタに搾取されてるのは不問だなオマエ。

38 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 16:01:25.05 ID:6yVW7z2u0.net

http://www.ne.jp/asahi/aya/wing/shitetu/keisei/keiseiao.jpg

704-1602-2203 だっけ
中間のアルミ車、元特急開運号だよな

39 ：撮り鉄の決まり：2019/06/09(日) 21:01:46.00 ID:aLN8P4sz0.net

>>1
京成電鉄の行商専用車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

40 ：撮り鉄の決まり：2019/06/09(日) 21:03:05.01 ID:aLN8P4sz0.net

>>1
京成電鉄・行商専用車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

41 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/06/09(日) 21:03:29.21 ID:aLN8P4sz0.net

>>1
京成電車の行商専用車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

42 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 21:07:46.55 ID:ri31YOIo0.net

昔 行商で列車
今 Uber eatsで自転車かバイク

43 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 21:40:09.41 ID:NHEeY6Fq0.net

オレ昭和30年ころ、毎朝通学するんで常磐線で上野へ出てた。
ウッカリ最後尾の担ぎ屋おばちゃん車両に乗ると大蒜の匂いでたまんなかった。
おばちゃん達それぞれに得意の品物があって、社内で相互に融通売買しながら、
お得意向けに品ぞろえしているのが興味深かったな。
みんな凄いバイタリティを持っていたね。
今考えれば高度経済成長の前夜・下支えっていう感じだった。
あのおばさん達の大半は、もう鬼籍に入ったんだろうな。
お疲れさんでした。

44 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 21:43:22.84 ID:vHloGJKA0.net

>>8
使われないものを残す義理はないだろ

45 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 23:15:18.87 ID:qCIj0ELK0.net

>近鉄の鮮魚列車に乗り合わせたことがあるが
>奴らただのチンピラやぞ
>女の子はみんな怖がって他の車両に逃げちゃうし


近鉄の鮮魚列車って4両編成で貸し切りなんですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

46 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 07:14:52.24 ID:qTnOxyYn0.net

ｆ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 14:01:44.25 ID:UmoI0qlg0.net

モンハンの物売りのバァさんてすごい体力だよな
ていうか飄々としてて親切なようですごい強欲ババァだよなあれ
人身売買もするし

48 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 17:03:26.53 ID:f/gyhjMq0.net

>>38
そう
それがなぜかアルミ製き

49 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 17:14:26.60 ID:qIED1HUc0.net

往復運賃で2000円くらいするだろ。儲けあるのか？

50 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 17:16:21.06 ID:gz3VlsKU0.net

>>45
多分、駅や列車の表示を確認せず、ドアが
開いてたから乗り込んだんじゃないの？
で、おばちゃん達から「間違ってるやろ。
乗ったらあかんで」と注意されたのを
逆恨みしてるんだろうな。

51 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 17:18:46.03 ID:gtQObwOx0.net

専用車は無くなったけどおばちゃんたちが絶滅した訳じゃないのね

52 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 02:31:01.97 ID:BKwyBqSc0.net

>>45
ほれ

812 名無し野電車区 ▼ New! 2019/06/10(月) 00:09:56.64 ID:Dwux6pg0 [1回目]
>>811
たまに一般の急行に魚の入れ物を持って乗る行商人がいるから、それのことだろ

817 名無し野電車区 sage ▼ New! 2019/06/10(月) 12:23:53.63 ID:7QhT+Q7O [1回目]
>>816
いわゆる鮮魚列車(鮮魚専用列車)とは別に、鮮魚指定列車というのもあって
これは奈良線の快速急行にも設定されてる

818 名無し野電車区 sage ▼ New! 2019/06/10(月) 12:37:50.13 ID:mJ/aFGop [1回目]
>>812
近寄りがたいよね。アレ。
乗車態度もヤンキーより悪いの混じってるし、
よく通報されないもんだ。

ってか、されちまえ。

53 ：名無しさん＠１３周年：2019/06/11(火) 13:54:36.52 ID:naSEsuZD7

20年くらい前にも黄色い中央緩行線で行商のおばちゃんが水道橋で降りていったのをみた。

54 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 15:47:05.01 ID:bfK/++NF0.net

まじか。

55 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 16:50:10.38 ID:QI7xLqQR0.net

>>52
こんなブログがあった。
https://blogs.yahoo.co.jp/ryotin22/66369655.html

56 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 16:53:24.76 ID:idOrIlWA0.net

宇治山田って京都の宇治とは違うのか
京都の宇治から鮮魚？っておもったら違った

57 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 18:48:10.52 ID:ck4t+lg10.net

生き残ってないじゃん

58 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 18:56:56.40 ID:c/GiWtAj0.net

浦安市の郷土資料館で見た、魚の行商が割と凄い
浦安からチャリで一番遠くは川越まで行ってたとか
それ毎日だったら狂ってるわ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 20:43:45.22 ID:lfE6dd5z0.net

>>56
一応宇治市にも宇治山田ってところがある。

60 ：名無しさん＠１周年：2019/06/12(水) 09:45:09.74 ID:64FyGaeR0.net

だからなんだよ？