【鉄道】「環状線といえばオレンジの電車」　ＪＲ大阪環状線の２０１系、あす引退　鉄道ファンからは惜しむ声

1 ：シャチ ★ ：2019/06/06(木) 13:09:27.33 ID:Sfbqg45x9.net

ＪＲ大阪環状線を走る車両「２０１系」が７日、運行を終了し、半世紀にわたって同線の象徴として愛されてきたオレンジの車体が姿を消す。２０１系は環状線で最後となる国鉄時代の電車でもあり、鉄道ファンからも惜しむ声が上がっている。（江森梓）

　■終了の理由は「乗車位置の統一」

　ＪＲ西日本によると、環状線では昭和３６年の開業当初から車体をオレンジに塗装した「１０１系」などが運行。「環状線といえばオレンジの電車」と利用客らから親しまれた。

　２０１系は国鉄時代の５４年以降に製造された電車で、同年にＪＲ東日本の中央線快速で最初に運行。環状線には、平成１７年に登場した。中央線快速では２２年、新型車両の導入に伴い運行を終了したが、環状線では「古いものも大切に使う」として長い間運行していた。

　環状線でピーク時は１６編成が走行。オレンジの車両のほかにも、大阪市此花区のテーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ）へ向かう桜島線と接続する電車はＵＳＪのキャラクターが車体に描かれ、乗客らの目を楽しませてきた。

　だが、２０１系と２８年から環状線で導入が始まった「３２３系」ではドアの位置が異なり、ＪＲ西は２０１系の運行終了について、「乗車位置を統一することで混雑を抑える狙いがある」と説明する。２０１系はおおさか東線や関西線などでも運行されているが、いずれも車体は黄緑で、オレンジの２０１系は廃車となる。

　鉄道ジャーナリストの梅原淳さんは「２０１系は長らく活躍してきた電車であり、大阪環状線で走らなくなるのは一つの時代の区切りで寂しい。国鉄時代の電車は、大阪だけでなく多くの人の共通の思い出があり、惜しむ人も多いだろう」と話している。

　■車両管理担当者「レトロ感が魅力」

　「愛着のある電車なので、引退は寂しい」。２０１系が大阪環状線に導入されたころから車両管理を担当してきたＪＲ西日本大阪支社の安（やす）福（ふく）健太さん（３３）は、引退する相棒の姿を感慨深く見守る。

　安福さんは入社してまもない平成１７年に吹田総合車両所森ノ宮支所に配属され、１０年以上にわたって２０１系の検査や修繕に携わってきた。２０１系はそれまで東海道線を走行していたが、カーブが多く負荷のかかる環状線仕様にモーターを整備。異音が聞こえるなどの車両トラブルもあったが、「その都度いろいろと手を加え、今では故障の少ない車両になりました」と振り返る。

　昔ながらの部品を使う２０１系は走行中にブレーキ弁を開閉すると、「プシューッ」と空気音が聞こえる。国鉄時代の車両のみに共通した特徴で、最近の車両にはみられない。「そうしたレトロな部分が残っているのが魅力」という。

　腐食防止などのため全体が塗装された鋼鉄製の２０１系と違い、後継となる３２３系はステンレス製で、銀の車体にオレンジのラインがデザインされている。安福さんは「３２３系のオレンジの線を見て、２０１系を思い出してもらえたら」と話している。


6/6(木) 11:46配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000532-san-soci
画像　７日にＪＲ大阪環状線を最終運行する２０１系（左）。右は最新の３２３系＝大阪市城東区（前川純一郎撮影）
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190606-00000532-san-000-1-view.jpg　

303 ：名無しさん＠１周年：2019/06/08(土) 20:00:27.32 ID:hdTYwpqE0.net

西日本の普通車両のカッコ悪さｗ

304 ：名無しさん＠１周年：2019/06/08(土) 20:05:10.50 ID:9nKEp5oL0.net

なあに
緑のが当分走りますw

305 ：名無しさん＠１周年：2019/06/08(土) 20:10:32.74 ID:E+z3evMB0.net

じゃりん子チエの通天閣下はしる電車がオレンジじゃなく緑で東京に媚売ってて萎えた
おじゃまんがも東淀川ぱくって東江戸川ｗ

306 ：名無しさん＠１周年：2019/06/08(土) 20:13:46.01 ID:0DqjdL+H0.net

通はゆめ咲線桜島行きやな

307 ：名無しさん＠１周年：2019/06/08(土) 20:14:01.05 ID:FnnOuIbG0.net

インドネシアに行くの？

308 ：名無しさん＠１周年：2019/06/08(土) 20:54:39.61 ID:xKJzyJwb0.net

まだ、ゆめ咲線(ユニバ行き)で走るのと違う？
ユニバデザイン電車が、201系でなかったか？

309 ：名無しさん＠１周年：2019/06/08(土) 21:12:51.83 ID:H/sQ/DVy0.net

>>305
当時から関西線の普通(緑色)電車は湊町(地上駅時代)まで走ってたし
南海電車も緑色塗装がメイン、阪堺電車も緑色の電車走ってたので
間違ってはいない筈だが

310 ：名無しさん＠１周年：2019/06/08(土) 21:17:48.23 ID:uH2hl3yY0.net

国鉄製だからか外板は経年のわりにシッカリしてたよな
それに比べて東の「走ルンです」209系の末期はベコベコだった

311 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 05:54:57.42 ID:9OH3dxcu0.net

鉄道は西高東低が原則だろ。JR東日本は忖度ゲートウェイだしな

312 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 14:18:48.32 ID:6mVGpkm50.net

>>311
阪急、南海、山陽の新車がプレハブ電車なのになにいってんだ！

313 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 14:57:11.67 ID:1ih0jAXJ0.net

そういえば、大阪に出てきて、50年が過ぎたが、
移動は車なので、名神高速には昭和40年に初めて乗ったが、
電車な〜環状線、大阪の市バス、新幹線、まだ一度も乗ったことが無い。
唯一乗ってた南海電車にも30年ほど前から乗ってないわ。
車には毎日乗って、阪神高速、近畿道、阪和道など仕事で走り回ってるのに、、、

314 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 15:07:42.50 ID:TixacocN0.net

なんでバリサクの人は鉄道スレには貼らないのだ？

315 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 18:35:33.26 ID:OvELRxYn0.net

>>129
変化すべきところと、変化すべきではないところというのがあって、
ブランドイメージはあまり変化させるべきではないんだけどね
その辺欧州はうまいよね

316 ：名無しさん＠１周年：2019/06/09(日) 20:18:23.88 ID:OvELRxYn0.net

>>197
残念ながら、東の中古を譲り受けたのって福知山線事故の緊急時のみなんだよなぁ
よく勘違いされてるけども

317 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 03:29:28.95 ID:gxDjdLHd0.net

田都では車歴45年未更新の８５００が未だに主力

318 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 03:44:38.20 ID:z6l5hZdK0.net

>>302
あれって、地権者同士が話合って協力してるのに
東京のTVは「どっちも譲らない大阪らしい」とけなしてたな
最低だわ

319 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 07:50:31.73 ID:XVG5RMmO0.net

>>317
アレはJAL破綻とかで金がなかったからだったような

320 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 09:30:33.49 ID:KFM3tBvF0.net

>>22
秩父鉄道に古いのなかった？

321 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 11:30:43.30 ID:1YKaboyP0.net

今日、通勤で、電車からボーと外見てたら、森之宮の車庫にオレンジが、ドーンといた！

大阪城公園駅から撮れるよ
テツオタども
最期の雄姿をとるなら…

322 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 11:36:59.68 ID:Yl4ndYZe0.net

廃車回送があるから正式にはまだFinalランではないよな

323 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 15:08:36.30 ID:f/TrX0xz0.net

廃回で、「ありがとぉーありがとぉー」って、乗ったこともないくせに騒ぐにちがいない。

324 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 15:25:51.42 ID:sSGTmWNW0.net

テレビで見た。
学生時代から会社員通してずっと私鉄組みなのでそこまでの思い入れはないが、
ああ、これはJRの電車だって思った。

325 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 19:18:46.08 ID:1sHd72zv0.net

>>323
あいつら馬鹿だからな。

326 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 19:23:18.78 ID:QCNU8CAnO.net

最初大阪でこの電車を見た時は
何でこんなとこに中央線快速と武蔵野線のお古が？と思ったな

327 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 19:43:18.84 ID:nRBDo9cS0.net

環状線の思い出
ミッション系の制服着た女子高生が二人ドア付近に立ってた。
俺はその背後に立ってた。
外回りで動物園前を出ると愛隣会館の前に人だかりが出来ていた。
女子高生の一人が、「何？あの１１２番」と言った。
それを聞いて博学多識多芸多才の俺は１１２番が何を意味するのか瞬時に悟った。

328 ：名無しさん＠１周年：2019/06/10(月) 20:37:16.02 ID:gxDjdLHd0.net

俺の環状線の思い出っていったらあれだな、関西にも常磐線があったんだ、とある意味感動した

329 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 00:12:34.56 ID:2z5EvRl90.net

玉造駅が、今、工事中やけど、何できるの？

330 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 01:55:37.05 ID:cPT61fpwO.net

ありがとーやねーん

331 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 02:03:16.70 ID:lrmr806k0.net

>>159
西武線のオイル？の匂いって臭いよね

332 ：名無しさん＠１周年：2019/06/11(火) 12:32:02.52 ID:NiyA59jk0.net

ガタンゴトンがないね