JR西日本車両更新予想スレッド Part73

1 ：名無し野電車区 (４級)：2019/06/06(木) 10:00:58.47 ID:dxO0Oq7T.net

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JR西日本車両更新予想スレッド Part72
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974 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 16:16:05.36 ID:RiHovmLJ.net

臨時特急のうわさがあったやつか。

975 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 16:35:15.19 ID:vLGDvS4S.net

14分後に奈良行直通快速があるけど、直通快速って予想以上に好評なの？

976 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 17:47:35.94 ID:qmIA74Q0.net

特急料金が1,730円か・・・近鉄特急なら、大阪難波・京都〜奈良が510円なのに・・・
JR西日本もできることなら、大和路線で定期的に特急電車を走らせたいって、思ってるんだろうね。
落としどころは、シーズン毎に運転日を設定して走らせるってところかな。

大和路線に通勤特急を設けるっていうのは、多分ないのね。

977 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 18:13:39.71 ID:pw6UJQJB.net

新大阪 9:38着

新大阪　9:49　地下鉄御堂筋線
なんば 10:05　\230

大阪難波 10:12　近鉄急行
近鉄奈良 10:50　\560　計\790

大阪難波 10:21　近鉄特急
近鉄奈良 11:03 \560+510 = \1070　計\1300

新大阪→奈良のJR乗車券が\920

乗り換え省略の手間賃+着席保障が約1860円
乗り換え省略と地下鉄移動分の着席保障で約1350円

らくらくはりまもそうだがやたら強気設定だよなぁ

978 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 18:28:29.38 ID:JzvqMYGY.net

経由やノンストップな事を考えると完全に新幹線連絡に特化してる感じだし近鉄と比較してもちょっと微妙ではある
ただ定期的に設定するのであればB特急料金を適用した方がいい感じはするけど

979 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 18:31:26.61 ID:NVZ7d4Sq.net

新幹線乗り継ぎでも870円か。

980 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 18:45:31.31 ID:KfyKq/oc.net

リリース添付のPDFの3ページ目にある旅行プランやツアーの客が利用するのが前提なんだろ
この手の臨時列車だとよくある話

981 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 19:11:51.45 ID:SREb+KJg.net

>>979
まあ新大阪発着な時点で新幹線割引前提なんじゃないかな？

982 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 19:23:02.34 ID:NVZ7d4Sq.net

外国人相手かもな。
韓国人観光客がそれまでに回復するかどうか。

983 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 19:50:06.44 ID:bDWeCwNX.net

放出鴫野って重複区間なん？それとも片町線に所属してんの？

984 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 20:34:45.42 ID:1lc/UwXj.net

>>983
重複区間というか線路保有会社が別だよ
片町線→JR西保有
おおさか東線→大阪外環状鉄道が保有

985 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 20:49:32.35 ID:8XWRTaon.net

ってかやっぱ退避設備が精々放出にしか無いから、そこそこ時間かかるね

986 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 20:57:49.93 ID:RiHovmLJ.net

東線は放出で退避できないと何度言えば。

987 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 21:06:01.48 ID:bDWeCwNX.net

>>984
じゃあ>>970で言ってる学研に特急登場は誤りってことね

988 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 21:28:24.00 ID:i/ffYgu2.net

287系ってマルチに使われるね

989 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 21:43:38.48 ID:2HGnrgbQ.net

臨時まほろばで様子見て良ければ奈良はるか誕生する予定

990 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 22:17:49.52 ID:bA4b2/kI.net

>>984
線路保有会社云々よりも路線の所属がどうなってるかってこと

鴫野〜放出間の場合同じJRなら天王寺〜新今宮間が関西本線所属になってたり私鉄なら阪急京都線の梅田〜十三が正式には宝塚線であるという感じで鴫野〜放出間の路線の所属がどうなってるのかってことでない？

この場合線路保有会社云々関係なく片町線の所属だと思うけどね

991 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 22:30:40.08 ID:NVZ7d4Sq.net

>>990
だとしたら、おおさか東線はおおさか東北線、おおさか東南線に分断された路線、ということになるな。
正確なことは、鉄道要覧見てみんとわからんが。

992 ：次スレ：2019/08/22(木) 22:32:10.84 ID:rIpvVl4b.net

んなこといったら東の中央線なんて

993 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 22:43:26.09 ID:JzvqMYGY.net

元の城東貨物線が片町線の支線だったし重複区間は今でも片町線のままって考えるのが自然だけどいまいちなんとも言えないな
籍が二重って可能性もゼロではないけど今JRでそういうとこあったっけ?

994 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 23:02:55.06 ID:vQLCD/F9.net

片町線の特急って史上初やん
国鉄時代は無かったような

995 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 23:15:40.68 ID:EDkUsHdF.net

まほろばって9年前乗ったときBだったぞ

996 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 23:17:33.00 ID:vQLCD/F9.net

片町線って今まで有料優等列車走ったことあったっけ

997 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 23:33:54.54 ID:XKO9YJSq.net

関西鉄道時代の名阪の急行列車まで遡る？

998 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 00:20:56.92 ID:WURH8Xqb.net

>>993
今宮ー新今宮間

999 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 00:33:25.31 ID:Cxk1Ch6X.net

それは大阪環状線の駅が後からできたからだし
並行してるだけで分岐するわけじゃない

1000 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 01:04:14.50 ID:47+Y+9Qc.net

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1001 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 03:53:10.42 ID:lQGsJwgb.net

>>990
線路保有会社が別だから俗に言う二重戸籍区間、阪急・阪神の神戸高速線と一緒
駅営業としては鴫野、放出は片町線所属でしょ

阪急京都線の梅田〜十三は宝塚線の増設線扱いは天六起点だったことの名残だし
環状線の天王寺〜新今宮が関西本線なのはもともとあった湊町〜天王寺に新今宮を設置しそこから環状線として
西九条方面（厳密には境川信号所から）を新設、旅客化したから
環状線今宮駅の設置は平成になってからだし

1002 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 04:23:54.57 ID:8DxG9TGN.net

1000

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