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東急電鉄車両総合スレッド121

1 : :2019/06/02(日) 17:15:49.15 .net
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東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

中期3か年経営計画
[2018〜2020年度]
“Make the Sustainable Growth”
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180327-1.pdf

※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド120
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556019612/
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986 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 13:11:00.81 ID:2H1HZrn10.net
あえてこういう布陣で出場させるのはデジタル無線化工事の予備対策か。
対応済みの5178Fを入れて8連の予備を増やし5050の8連を離脱させる→5050の8連を改造して対応させ4611、4711組み込んで10連化する。
そうすれば8連も10連も1本ずつ対応済み編成が出来るからそれぞれで予備に余裕が出来て工事をスムーズに進める事が出来る。
かな?

987 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 13:35:24.47 ID:qxhRiRHn0.net
まあ2022年にはATCの更新も入るから
更新予備も必要だしな
相鉄直通も始まるし

988 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 16:12:24.94 ID:6FUYZEeFM.net
>>986
もうデジタル化したんじゃないのか

989 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 16:33:13.14 ID:iwj4v7A20.net
混沌の組み替え芸はまだまだ続くのね

990 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 16:44:53.82 ID:ucPt3edgd.net
だから、5080の東横線移籍だと何度言えば解る?

目黒線は、近い将来は3000の3020の二本立てへ。
そして最終的には3020のみに。

991 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 16:54:58.07 ID:mVStZRbUd.net
東横線は今日も5050地獄
一刻も早く2050を製造すべき

992 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 16:55:46.77 ID:LLIKjelWa.net
>>990
キ印乙

993 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 17:18:11.17 ID:VTfr18350.net
>>985
5050系ではなく東横線の5000系を10両にするのかと思ったよ。

994 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 17:30:10.16 ID:aKORGh6s0.net
TOKYU STYLE夏休みキャンペーンのお知らせ
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=tokyustyle20190731.html

995 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/31(水) 18:23:47.83 ID:rgMk9SsYd.net
2020系甲種あくしろや

996 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 18:36:40.64 ID:LLIKjelWa.net
>>984
スージーさん

https://twitter.com/UFd73fUIHpl45BG/status/1156471213838876673?s=19
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997 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 19:04:09.04 ID:+ZJx5bdy0.net
>>991
お前は一刻も早く地獄に堕ちるべき

998 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 19:51:10.52 ID:Nrb6oSsyH.net
>あと、東急電鉄は今年度5050系と4000番代中間増備車が投入されるようだけど、これ、工事用のための増備です。
デジタル無線化工事で不足する車両対策です。
8両編成用の中間増備は再来年だよ!
信じるか信じないかはお任せします。
>東急電鉄の車両投入計画はよく分からん。
なぜなら、4111F〜4115Fが再来年までに投入されるようだが、5050系に中間増備車2両を入れて改番して投入ということらしい。
もう、車番履歴が分からなくなるのは必至かもしれない!?


やはり本当だったか

999 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 20:17:11.85 ID:2H1HZrn10.net
てことは今年度はこれで終わりで再来年に残りの4112F〜4115F用の新造がある訳か。
5050の最終ロットは2020の最終ロットとほぼ同じになりそうだね。

1000 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 20:29:29.90 ID:9CQ/gY38a.net
文脈からすると、
8両編成用の中間増備は再来年
は目黒線の増結のことじゃないかな
4112〜15Fは今年度から再来年にかけて順次

1001 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 21:01:47.45 ID:wbmcW74s0.net
横東線ばかりいじってないで早く田園都市線の8500をつぶせよ

1002 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 21:09:40.70 ID:qxhRiRHn0.net
今更だけど何故東横線だけ2020系列が入らないんだろう?
副都心線内の40‰の勾配対策?

1003 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 21:09:56.88 ID:WmqvgJJOd.net
東横線も東横線で大きなマイルストーンが迫ってるからな。
田園都市線の体質改善&半蔵門線新保安装置対応もあるし
東急は新会社引き継ぎ早々忙しいな…(笑)

1004 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 21:13:05.25 ID:WmqvgJJOd.net
>>1002
それに加えて関わる路線が多過ぎたんだろうな…

1005 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 21:38:08.29 ID:8Yr/l4CL0.net
4112F〜4115Fになるのは、5177Fや5178Fも候補になるんだろうか?

1006 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 21:52:33.99 ID:LLIKjelWa.net
4110は幅狭になった
4111以降は?
とりあえず、寸法が気になる

1007 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 21:53:41.24 ID:2H1HZrn10.net
8両編成用の中間増備車ってのは8連化する3000や5080ともとれるし10連化する8連の5050ともとれるよね。
そもそもそんな何本もまだ10連化するには早くないか?置き場あるの?

1008 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 21:59:12.92 ID:wbmcW74s0.net
ない
すべては横東優遇という肆字塾語に集約される。

1009 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 22:03:20.33 ID:+ZJx5bdy0.net
肆字熟語の意味がわかっていない基地害w

1010 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 22:09:17.42 ID:dJEmX4Mra.net
塾で習う語句だから塾語

1011 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 22:10:02.60 ID:qxhRiRHn0.net
>>1006
結局4110Fとは何だったのか?
ひかりえ号で田都でも使えるようにとは言うが、
運転台とかも違うし実現可能性あるんだろうか?
まさかの準備済み?なら、東横の5000の田都転属の可能性も0ではないのか?

1012 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 22:12:12.72 ID:dJEmX4Mra.net
5122の横東線玖拾年っていつまでやってるんだよ!

5050でなく、田都からの強奪編成だから酷い。

1013 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 22:13:32.16 ID:dJEmX4Mra.net
目黒から5080を強奪したらさらに横東優遇。

1014 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 22:13:53.97 ID:dJEmX4Mra.net
8500地獄っております。

1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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