【μ】名古屋鉄道277号車【名鉄】

1 ：名無し野電車区 ：2019/05/31(金) 18:24:32.84 ID:wMus5Gk2d.net

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【μ】名古屋鉄道276号車【名鉄】
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980 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 19:24:32.01 ID:5OqX7J7T0.net

布袋の高架、まあまあ進んでたけど、あと半年以上はかかるかなあ
知立もコンクリートが建ってきていい感じ
まだ名古屋方の仮線敷設には時間が掛かりそう
ああいう建設業の方って資格とか免許ってあるのかね

981 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 21:26:58.92 ID:kJZUd7T0r.net

>>974
異なる道を歩む者には「そんなこと」と思われるようなことの本当の難易度を理解する程度の役には立ってるぞ

無論、逆に俺には容易に見える他分野の話が実はとんでもなく困難ということも十分有り得るのでこれからも知識の吸収は止めるつもりはない、まさに生涯学習ってやつだな

982 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 22:07:11.70 ID:5OqX7J7T0.net

宇頭-新安城間に新駅つくったら意外と伸びそうじゃない？

983 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 22:08:10.40 ID:v3qjvzBoa.net

住宅金融公庫の低利率政策で建て売り住宅にアパートを無駄にそこらじゅうにバンバン建てまくって、鉄道高架事業もやって、建設業界は人足りてるんか？。
東日本大震災や西日本豪雨、熊本地震などの復興は大丈夫か？
無駄にアパートマンション造りまくって、既存のがガラガラになって、家賃値下げして入居者募集すれば、現政権が殺りやがった外国人労働者増加策で来た外国人が入居して町の治安が悪くなるな、

984 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 22:10:55.39 ID:po/4lg2Z0.net

>>982
新安城〜北安城に新駅を造る構想ならある

985 ：岩間嫌一 ：2019/07/24(水) 22:44:31.13 ID:dtHPmexD0.net

>>981
そのわりには鉄道の知識はガバガバなんだな。女にもモテないみたいだし、他人に幸福をもたらしているわけでもない
その学歴は何に活きたことがあるんだ？ あ、ちなみに歯科医の息子はモテたぞｗ

986 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 22:48:44.75 ID:Etp7GJZ70.net

>>970
案の定必死だわ
うちは親子で歯学部なんだけど
僕ちゃんとは違うんです
今の私立の歯学部なんぞ偏差値50以下
Fラン以下も沢山あるのに入学出来ないとはw
君の能力では卒業出来ないし国試は受ける事も
出来ないだろうしFラン行くのがお似合いさ

987 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 22:49:36.82 ID:Etp7GJZ70.net

ライバルはイワマンw
同じ症状かな

988 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 22:56:00.23 ID:KHuGxX8t0.net

昆布家の歯科医院をさがせ！

989 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 23:20:35.01 ID:s93JMqPoM.net

歯学部ってそんなすごかったんやな
それでなんで歯医者にならなかったの？

990 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 23:26:50.97 ID:6M7ZGM6wr.net

>>985
そりゃ鉄道って非常に多種の分野を包含するシステムだからな、そしてその各分野で技術が日々進歩してる
その全てを網羅しようとすれば個々の分野は僅かに齧った程度の理解になるし、逆もまた然り
だからガバガバと言われても「まーそーですよねー(棒」としか思わんよ？

991 ：名無し野電車区 ：2019/07/25(木) 00:14:05.55 ID:ioLDiWAGd.net

>>980
重機の免許ってなかったっけか

992 ： ：2019/07/25(木) 00:32:46.56 ID:JvNhKDbPr.net

関係ない話しだらけだな

993 ：名無し野電車区 ：2019/07/25(木) 00:51:40.29 ID:YGBx6gE6a.net

>>980
重機の免許はもちろんだが、施工する会社や現場代理人も建設業法上の資格も持ってるはず

ただ鉄道近接工事ということもあって名鉄との信頼関係が必要だから、施工業者も限定されるかと。例えば矢作建設とか…

994 ：名無し野電車区 ：2019/07/25(木) 02:27:10.33 ID:PzzduuLM0.net

>>984
北北安城？南新安城？

995 ：岩間嫌一 ：2019/07/25(木) 06:19:23.25 ID:YZ/s3uv40.net

>>986
入学出来なかったんじゃなくてしなかったんだぞ。俺は細かい作業が苦手で歯科医とか無理
ちなみに専攻は地理学だ。鉄オタなら好きな人も多い学問だと思う。かく言う俺も地図が好きで入った
歯学部よりは薬学部のほうがまだ行く気になるね。あなたは薬学部に行こうとは思わなかったの？
>>988
苗字もわからないのに無理だろｗ しかも所在地千種区じゃないからな。伯父は千種区だが
>>990
じゃあ簡単な問題から出そうか。80km/hからの電車の非常ブレーキによる制動距離は？

996 ：名無し野電車区 ：2019/07/25(木) 08:28:29.33 ID:ZRAMA+CYr.net

>>995
その文で解が一意に定まるとでも…？
こんなん多少なりとも知識のある人間からは文理問わずフルボッコだわ、寧ろ「致命的な出題ミス」扱い
〉運転士の応答時間の定義(0.1秒の差が1桁mの差を生む)
〉運転士の操作から実際に減速が始まるまでの応答時間の定義(同上)
〉運転士の操作からブレーキ力が定常状態に到達するまでの過渡特性
〉(編成全ての)車輪とレールとの動摩擦係数
〉対象の電車の速さ-減速度特性のプロット(まさか減速度一定になるなんて思ってないよな？)
せめてこのくらい提示しろ

997 ：猿にゃん ：2019/07/25(木) 08:35:25.18 ID:T+gskGJx0.net

>>986
親子で藪医者ｗｗｗ

998 ：犬にゃん ：2019/07/25(木) 08:36:52.73 ID:T+gskGJx0.net

>>989
今は同業者増えすぎて儲からない医者の筆頭だがな
歯医者の治療台買うのに数千万いるんじゃなかったっけな
最近はそのリース料すら払えなくて廃業するやつもいる

999 ：犬にゃん ：2019/07/25(木) 08:38:58.22 ID:T+gskGJx0.net

>>995
80-4.5-4.5-4.5-4.5・・・ｗｗｗ

1000 ：亀にゃん ：2019/07/25(木) 08:39:40.70 ID:T+gskGJx0.net

電車でGOだとだいたい150ｍくらいだと思うよｗ

1001 ：名無し野電車区 ：2019/07/25(木) 08:40:26.60 ID:ZRAMA+CYr.net

>>996
あーまだ足りないわ
〉(編成全ての)集電装置とき電線との動摩擦係数
も追加な

1002 ：鶴にゃん ：2019/07/25(木) 08:53:06.20 ID:T+gskGJx0.net

>>986
でも顔はブサイクと。

1003 ：JR常滑線 ：2019/07/25(木) 11:51:53.34 ID:EsGaHcFg0.net

>>995
197.6m弱かな？
距離=d 初速=V0 t秒後の速度=v 経過時間=tの時
d=V0×t+0.5×(v-V0)/t+t×t
となるから、減速度=4.5km/hとした時
V0=80km/h=22.2m/s v=0 t=80/4.5=17.8
d=22.2×17.8+0.5×(0-22.2)×17.8
d=197.58
小数点第二位で四捨五入しないと、197.77m位になる模様。

1004 ：JR常滑線 ：2019/07/25(木) 11:58:58.19 ID:EsGaHcFg0.net

訂正
距離=d 初速=V0 t秒後の速度=v 経過時間=tの時
d=V0×t+0.5×(v-V0)/t×t×t
となるから、減速度=4.5km/hとした時
V0=80km/h=22.2m/s v=0 t=80/4.5=17.8
d=22.2×17.8+0.5×(0-22.2)/17.8×17.8×17.8
d=22.2×17.8-0.5×17.8×22.2
d=0.5×22.2×17.8
d=197.58
小数点第二位で四捨五入しないと、197.77m位になる模様。

1005 ：名無し野電車区 ：2019/07/25(木) 12:01:46.27 ID:pltBLVyh0.net

>>1003
運転士と車両の応答時間が加味されてないな
例えばそれらが合わせて3sなら約66.7m加算になる

あと>>995は「電車」としか示してないから非常減速度が4.5km/h/sじゃない可能性があるし、普通は減速度一定にはならないので要検討

1006 ：名無し野電車区 ：2019/07/25(木) 12:07:03.59 ID:OArSE3sTd.net

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲◆□▲☆■

1007 ：JR常滑線 ：2019/07/25(木) 12:08:18.65 ID:23YDQsl4r.net

BKS!BKS!BKS!BKS!BKS!

1008 ：JR常滑線 ：2019/07/25(木) 12:08:28.65 ID:23YDQsl4r.net

BKS!BKS!

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