JR四国スレッド Part 144

1 ：名無し野電車区 (３段)：2019/05/30(木) 01:58:00.12 ID:48Sz9Oik.net

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前スレ
JR四国スレッド Part 143
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976 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 16:43:04.75 ID:PWFfCNVv.net

キハ185通勤仕様車に移植するのは？

元々の座席はヘタれてるからな。

977 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 16:55:25.91 ID:ENews39+.net

>>976
まだ185-3100が昼間も走ってたころ、座席を向かい合わせにして出庫してくる理由がわからんかった

向かい合わせだと膝がぶつかるくらい前の人との距離が近いから、
ジジババ以外はあんな状態の席は敬遠するだろ

978 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 17:10:51.92 ID:HlFP9Ocg.net

フットレストが無かった。2700

979 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 18:55:46.62 ID:jurVDPEh.net

>>970
元々登校日のみ運行のローカル便の乗務員を回してるからなあ
通学/帰宅時間帯じゃない昼間にも、学休日運休便があるから、
齧り付き席でワッチできたら、箱ダイヤとして1日運用があるんだろうね、
直前客は大阪〜宇和島/城辺便に移行かもしれんぞ
こっちは阪神バスが増車しやすい

980 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 21:35:12.06 ID:x+aCypXX.net

>>977
そのわり、背ずりと背ずりの間は細い人なら入ってしまえるほどだしなぁ
いまでもボックスにセットする理由は無い
毎回回転させるのがいやなら集団見合いか集団離反にしておいて、あとは1日ずっと放置で良いのに。

981 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 00:00:44.17 ID:t8kwzIGk.net

今朝113系と一緒に多度津工場入った185系2両は、検査入場？それともプッシュプル方式で多度津工場へ入場する際の機関車役？

982 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 01:56:30.33 ID:Mz73evOb.net

3100以外の185ってうずしお＝剣山と全車ローテ仕業してるのかね？
そうでなければシャトルいしづち→シャトルしまんとの準備だったり？

983 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 02:12:44.60 ID:WKGHGdF4.net

ヒント
令和徳島新幹線はよ

984 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 09:46:14.49 ID:+u/fDclo.net

>>980
集団見合い・集団離反じゃなくて、
進行方向右側を前向き、左側を後ろ向きにしてくれたら通路歩くときに両側の客から出る隣に座んなよオーラを感じるのを半減できるかも

985 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 00:51:12.62 ID:JBykSQxk.net

ツイッターにいるJR四国の社員らしき垢を晒すスレ

986 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 02:14:11.30 ID:l4k9Z+0P.net

>>973
1990年前後に造られた、32、54、185、1000、1200、7000、8000が30年経ってくるから、何らかの更新はありそうだな。
121→7200の大規模改修でも転クロは採用されなかったから、椅子はそのままかな。
気動車は他社の電気式気動車の動向を見て、7200の台車に発電機+エンジンというのもありえそう。

987 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 08:10:46.33 ID:hXCUUeed.net

液体式のまま使い潰しだろ。

988 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 20:22:20.63 ID:wOoNxAFt.net

>>986
121→7200にて、転クロにはならなかったが7000系に準じた
交互にロングシートとクロスシートを設置にはなったんだよね
そういや7200の非ワンマンが残ってるのは、6000系の予備も兼ねてるの？
なら逆に6000もワンマン対応できるよう
(他社の47ワンマンの様に運転台側の戸袋に至るシートは撤去でなく跳ね上げで、
ワンマン以外は座れるように)、にすればレチ昇格させられウテ氏不足も解消できね？

989 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 20:49:29.22 ID:F8cZ+S/d.net

車両が潰れる前に路線を潰そうと画策している

990 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 21:25:39.66 ID:rHW4omVq.net

うずしおみたいに、同一愛称の特急で四種類も車輌使っている列車ってあるんかな。
185,N2000,2600,2700
使用車種がこんなにあるのもなかなかレアな存在だと思うが。

991 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 21:31:23.37 ID:k4WMgJvH.net

最盛期のきらめき

992 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 21:41:41.32 ID:mWp+B0ph.net

>>990
こだまは？？

993 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 22:06:20.52 ID:SQ9GvsCl.net

2600宇和海に回して欲しいわ
でも土讃線が無理なら宇和海でもきついのかなあ

994 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 22:29:36.07 ID:EcZgsL8t.net

>>993
急曲線続く八幡浜以南は勾配きついから、車体傾斜を空気が足る程度に使用制限してあとは登坂力でカバーしたらダイヤ維持できないかな？

995 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 22:35:07.13 ID:BClR6u7Y.net

南予は勾配はきついけどカーブは土讃線よりはるかに少ないだろ
伊予石城まで登ればあとは一直線だし

996 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 22:38:36.95 ID:lV0EL32Q.net

埋めますかぁ〜

997 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 22:39:52.22 ID:ToXcUySw.net

なぜ宇和海に2600を欲しがってるのかわからん
単に走っているところを撮りたいだけじゃねえのか？

998 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 00:58:32.90 ID:wM6ky2XM.net

>>990
多客期も含めるといしづち・しまんと

999 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 08:11:53.97 ID:7eBZ3J4b.net

>>997
愛媛の各停電車は7000ばかりでつまんねーから7200走らせろ、
なんて言ってたのもこのスレには居るし w

1000 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 09:38:54.94 ID:tYyYMADb.net

996

1001 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 09:39:15.39 ID:tYyYMADb.net

997

1002 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 09:39:48.48 ID:tYyYMADb.net

998

1003 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 09:40:27.32 ID:tYyYMADb.net

999

1004 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 09:41:21.08 ID:tYyYMADb.net

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