【山梨】「あずさ」の停車駅減や回数券廃止で県内に大きな影響　ＪＲ東日本に対し特急の増便などを要望

1 ：靄々 ★：2019/05/17(金) 10:41:17.22 ID:2QvoFjLo9.net

“ＪＲダイヤ改定で影響”特急の増便など要望 山梨

山梨県の知事らが、ＪＲのダイヤ改定で特急「あずさ」の停車駅が減ったり回数券が廃止されたりしたことで、県内に大きな影響が出ているとして、ＪＲ東日本に対し、特急の増便などを要望しました。

ＪＲ東日本は、ことし３月のダイヤ改定で特急「あずさ」の停車駅を見直し、山梨県東部の中央本線の３つの駅に止まらなくなりました。

これにより、県民の生活や観光産業に大きな影響が出ているとして、山梨県の長崎知事や地元の市長などおよそ40人が、16日、東京・渋谷区のＪＲ東日本本社を訪れ、西野史尚副社長に対し要望書を手渡しました。

要望書では、「あずさ」が止まらなくなった時間帯に別の特急を運行させることなどや、早朝の列車を増やし都心へのアクセスを向上させること、廃止された回数券に代わる新しいサービスの創設などを求めています。

西野副社長は「どうすれば要望を実現できるのか、山梨県とコミュニケーションを取りながら研究したい」と応じたということです。

長崎知事は「決して対立するわけではなく、お互い知恵を絞りながら答えを見つけていきたい。利便性の回復、向上の取り組みを続けたい」と話していました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190517/k10011918831000.html
2019年5月17日 7時21分　　NHK

427 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 22:04:49.71 ID:Y2zjXjJj0.net

>>414
強気、ってどういう意味なんだ？

指定席は安くなったし、松本へ行く客には通過して便利になっただろ。

428 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 22:05:44.24 ID:hwcRacyJ0.net

もっと無闇に高頻度運転をやったらどうだ？

429 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 22:10:27.94 ID:PgHBXqu90.net

バスと競合というけど、近距離でバス程度の小さな輸送力に流れてもあまり痛くないんだよなあ。

430 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 22:13:38.98 ID:ItLrMY6L0.net

東京〜松本を移動する機会がある自分だけど
移動は、常に中央高速バス
日曜の夕方〜夜に大月インター〜小仏トンネルを通過する
上り便でなければ時間通りなので重宝している
昼便のバスは楽しいぞお、最前列席に座ればドライブ気分

431 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 22:16:08.98 ID:3VdsfGC30.net

JR東日本スレは擁護工作員が多いな、いつも。

432 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 22:18:41.98 ID:D/xYsGE40.net

三鷹から高尾までの複々線化はもう不可能なんですかね？

433 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 22:19:00.94 ID:PgHBXqu90.net

不可能ｗ

434 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 22:29:34.57 ID:uAD2zd7W0.net

>>420
引退予定の185系の座席を新幹線リレー号だった頃に戻せばおｋ

435 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 23:50:53.17 ID:g8d4EOX00.net

>>427
松本によく行く人はあずさ回数券を何枚かキープしてる
あれの場合、とりあえず持ってれば乗れるし、あいてれば直前にも指定席が取れる
実質値上げみたいなもんだと思うよ

436 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 00:13:48.27 ID:MEFblsMU0.net

>>435
チケットレスできっぷ買いに行く手間省けるし
窓口で指定取る必要もない
全席指定は値下げと同じ

437 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 09:01:43.32 ID:o86QIYtK0.net

>>421
ジジババのわがまま？ちゃうちゃう
若い子にも不評
あずさ回数券廃止は山梨東京間で実質片道1000円の値上げだもん
安くするには2週間前にネットでチケット買う必要があり、そこまでの予定が立たない場合の方が多い
特に帰りの予定

438 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 09:03:12.01 ID:AH+qEHzX0.net

三鷹に止まってくれ、立川は遠い

439 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 09:05:19.41 ID:o86QIYtK0.net

>>436
値下げと思ってるたるなんていないよ
今回の改定で非難轟々
工作員さん乙

440 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 09:50:33.52 ID:ZJKOkndS0.net

>>437
それは、貴方が指摘するような
回数券設定のある一部区間で
回数券が指定するエリアで乗降する場合に過ぎないよ。

例えば、甲府横浜は
チケットレスのキャンペーン割引で
指定席での合計運賃がいま3000円切っており
相当安くなった。

甲府日立も、乗車券が通しになったことで安くなり、
しかも両路線ともにチケットレスになり便利。

441 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 10:27:03.18 ID:d9uyMJMD0.net

クレカで回数券買って換金してた奴と業者が悪い

442 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 11:22:20.37 ID:rx59u58s0.net

>>439
指定席は値下げされたじゃん

443 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 15:23:26.68 ID:aw5ZrzOt0.net

>>439
お前のほうが工作員臭いぞ、貧乏人工作員ｗ

嫌なら乗らなくて結構、バスに乗れ、というメッセージ
これに対して捨て台詞でも吐くんだろうけど利益率を考えたら痛くも痒くもない、と

444 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 19:37:04.88 ID:wn1hoOxV0.net

>>377, >>442
お前、常磐特急スレにもいた東の社員だろ。
カビの生えた屁理屈ほざいてんじゃねーよ。

445 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 21:53:14.82 ID:WdFLyqsS0.net

八王子−甲府の「かいじ」　増便して料金不要の新快速がいいね
距離的には高崎や宇都宮と同じくらいなのかな
中央特快に接続すれば東京方面にも便利

446 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 21:56:10.39 ID:MJ/BHQ280.net

あずさは糞特急
乗り心地最悪すぎる

電車で酔ったのは今までにあずさだけ

447 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 22:17:41.87 ID:ToOHINc30.net

>>264
よし、急行天竜復活じゃ！
長野〜松本・茅野・飯田間の交通が超便利に！

448 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 22:24:32.53 ID:j7Mf3ICr0.net

>>446
E351のスーパーあずさは少し酔った。
それよりも381の吐くもやげろしおの方が気持ち悪くなる

449 ：名無しさん＠１周年：2019/05/21(火) 22:24:54.61 ID:WdFLyqsS0.net

新宿から飯田行の急行復活いいね
なぜかディ−ゼルだった気がする

450 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 00:16:27.45 ID:17JJliyT0.net

>>444
頭大丈夫？

451 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 00:17:20.91 ID:17JJliyT0.net

>>449
冗談は寝て言え

452 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 07:57:52.63 ID:B4Co3Ad20.net

>>449
中央高速バス使えよ
中央高速道がなかった時代回顧するなよジジイ

453 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 07:58:18.62 ID:B4Co3Ad20.net

446じゃなく447な

454 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 07:58:35.54 ID:B4Co3Ad20.net

いやあってるわ

455 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 08:06:07.73 ID:e+/J9ZnM0.net

吉祥寺と中野と水道橋に特急を停めてください

456 ：名無しさん＠１周年：2019/05/22(水) 08:25:05.88 ID:5VWXHEh10.net

>>452
リニアできたら高速バス廃止で信南交通が詰むかもな