【地域】入場規制が起きるJR川口駅　「湘南新宿ライン停車」の悲願

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/05/15(水) 08:31:34.71 ID:1CU5bHHt9.net

古くは16歳の吉永小百合が主演した映画『キューポラのある街』の舞台、最近では『翔んで埼玉』に登場する東京への“関所”所在地となった埼玉県川口市。
近年、ベッドタウンとして人口は増加し続け、通勤の中核となる川口駅は京浜東北線しか停車しないこともあって利用実態に列車や駅の設備が対応しきれず、ラッシュ時に入場規制となることも珍しくない。
駅の利便性向上と安全確保に取り組む川口市が構想する川口駅の未来について、ライターの小川裕夫氏がレポートする。

　＊　＊　＊

昨年4月、埼玉県川口市は中核市に移行した。
荒川を挟んで東京都と隣接する川口市は、昭和期に鋳物の街として発展。平成期には、東京のベッドタウンとしての色を濃くした。

ベッドタウン・川口市の人口は約59万。埼玉県の市町村では、第2位を誇る。
それだけに、玄関駅となる川口駅では朝・夕のラッシュ時にたくさんの人が利用している。

2017年度における川口駅の1日平均乗車人員は、約8万4000人にものぼる。
東京23区内の駅と比べても、川口駅の乗車人員は遜色がない。
しかし、川口駅には泣き所がある。
それが、京浜東北線しか停車しないことだ。

鉄道のアクセス環境を改善するべく、川口市は再三にわたってJR東日本に湘南新宿ラインの川口駅停車を要望してきた。
湘南新宿ラインの川口駅停車は、川口市の悲願でもあるが、埼玉県全体の発展にも欠かせない。

そうした背景から、埼玉県の上田清司知事も国土交通省やJR東日本に川口駅の湘南新宿ライン停車を繰り返し働きかけている。

「川口市が湘南新宿ラインの停車を要望している背景には、川口駅の利便性向上という目的があります。
そして、それ以上に大きな理由もあります。それが、利用者の安全確保です」と話すのは、川口市都市計画部都市交通対策室の担当者だ。

川口駅のホームは1面2線構造だが、ほかの京浜東北線の駅と比べるとホームの幅は広い。
ホームが広いために朝・夕のラッシュ時でも多くの利用者がホームで待つことができるものの、近年ではそのキャパシティを上回るほど利用者が増えている。
ホームが混雑すると、線路に転落する危険性が高まり、輸送障害を起こしやすくなる。
また、思わぬ事故を誘発する恐れもある。

「混雑を緩和するためにも、利用者の動線を分散する必要があります。
川口駅は京浜東北線しか停車しませんが、高崎線・宇都宮線・湘南新宿ラインの線路はすぐ隣にあり、駅ホームで待っている利用者の目の前を通っています。
高崎線・宇都宮線・湘南新宿ラインのホームを設置できれば利便性は向上し、混雑緩和も期待できます。
そうした状況を踏まえて、湘南新宿ラインの川口駅停車を要望していたのです」（同）　市の調査で、
川口駅から通勤者のうち約3割が池袋駅・新宿駅・渋谷駅方面に通勤していることがわかった。
川口駅から池袋駅・新宿駅・渋谷駅方面へアクセスするためには、一駅隣の赤羽駅で埼京線などに乗り換える必要がある。
調査結果を踏まえ、川口市は高崎線や宇都宮線の停車を要望せず、湘南新宿ラインだけの停車を求めていた。

http://news.livedoor.com/article/detail/16460315/
2019年5月15日 7時0分 NEWSポストセブン

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http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/8/9/8930afcf.jpg

936 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:32:18.43 ID:oHuow+vzO.net

まだスレ落ちしてなくてよかった

次スレは立たないだろうけど、朝ラッシュ時の川口駅で2〜3回も積み残しをされた利用客、事故で遅れた時の駅構内入場制限で数十分も待たされる利用客。
JRが自己責任論で、放置するなら上尾事件が再び起こっても仕方ないよね。

937 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:41:20.00 ID:+q7h1e9I0.net

赤羽までチャリで行けよ

938 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:42:06.35 ID:b0HUVOi7O.net

>>922
川越市
小手指
北越谷


この辺で距離的にも精神的にも限界地点。

939 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:42:42.95 ID:xZpeXvjX0.net

>>936
湘南新宿ラインが停車したらそれらが全部解決できるのけ？

940 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:43:18.61 ID:ryg/y/w80.net

大井町ですら東海道線が停まらねえのに、川口なんかに湘南新宿ラインが停まる訳ないじゃんw

941 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:43:54.31 ID:1jzWl4h00.net

どう見ても湘南新宿のほうが混んでるんですがね

942 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:45:20.80 ID:97Gk4wUa0.net

川口止めていいんじゃね？
替わりに特快 通快 快速は浦和 川口通過
あと板橋 十条は通快停まらなくていいだろ

943 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:48:27.90 ID:AReT3Nqa0.net

>>14
西川口、蕨がやばい

川口駅周辺はドラマや映画の撮影によく使われるし
テレビで食べ歩きとかの企画で使われることも多く、かなり住みやすい


一方西川口周辺はヤバい
店はいると店員も客もほとんど外国人だかけで、日本語話せる人が少ないときもあるｗ

西川口も蕨も、なぜか西口は外国状態って感じだな

944 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:48:38.82 ID:neLkR6j60.net

>>429
湘南新宿は浦和を出発時点で満員ギュウギュウ。
川口に停車させても乗り込めないよ。

945 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:49:19.60 ID:dSMYkhj80.net

JR乗るとかどこのカッぺだよｗ

946 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:49:30.65 ID:lim8r2uF0.net

地元民が乗降する以上の利点がなんもないから無理だろ

中電系で先行してるのは鶴見駅だな
10年かかるらしいけどな

947 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:50:25.45 ID:gPk90Iya0.net

湘南新宿ラインっていっつも止まって遅延してるよな？

948 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:51:51.32 ID:97Gk4wUa0.net

川口停まると南浦和 王子 田端 日暮里 秋葉原も
黙ってないな

949 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:53:22.69 ID:j4ak+0WU0.net

川口といえば探検隊の番組、なぜか最近やってないな

950 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:55:37.75 ID:ncOh6hgl0.net

常磐線沿い来いよ！まだまだ余裕あるぞ

951 ：名無しさん＠１周年：2019/05/19(日) 23:59:49.11 ID:oHuow+vzO.net

>>948
南浦和駅こそ高崎と湘南新宿が、停車する駅だったよね。

何も乗り換え線の無い浦和駅はスルーでよかった

952 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 00:03:26.84 ID:8bTs+tAwO.net

>>944
それどこの武蔵小杉だよ。

953 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 00:06:37.97 ID:8bTs+tAwO.net

>>948
とめてもよいのは南浦和と秋葉原くらい。

954 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 00:08:27.96 ID:8bTs+tAwO.net

>>950
常磐緩行線と千代田線の北千住〜大手町区間とか地獄だぞ。埼京線の大宮〜新宿区間に匹敵する。

955 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 00:11:21.27 ID:trmzQcrC0.net

横浜まで座れないんだよなぁ

956 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 00:32:11.60 ID:jSi3OV2k0.net

赤羽に住めないダサイタマ民の巣窟

957 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 01:41:53.75 ID:5r8uZsng0.net

川口の問題はまず川口市民で話し合って解決して
「お前は6時に、私は10時に乗ろう」みたいな感じで
みんなが申し合わせたかのように混んでる時間帯に行けばそりゃ混む

958 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 05:35:17.23 ID:uuPDVaoZ0.net

川口元郷まで営団地下鉄経営にするのが一番手っ取り早い解決策じゃね
運賃が下がったらそっちに流れるだろう

959 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 05:56:43.59 ID:a00R6FyI0.net

>>932
おまえの気持ちなんて家賃とは全く関係ありませんよ、ドアホｗｗｗ

960 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 06:16:27.46 ID:v40NbkHA0.net

川口にまだキューポラあるの？

961 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:04:21.40 ID:X3YSQChG0.net

>>936
朝ラッシュ時の湘南新宿は>>944の通り浦和の時点で相当混雑してて、赤羽で積み残しが出る事もある
また、京浜東北が事故って動かなくなった場合、湘南新宿を含む他路線に大勢の客がシフトするので湘南新宿は積み残し当たり前のレベルで混雑するし、湘南新宿も遅延する
悪いけどその2つの問題が川口の湘南新宿停車で解消するとは思えないね
文句あるなら浦和に言えよ

それと、少なくとも2つ目の問題は駅拡張すれば多少改善出来る話なんだからさっさとやればいいじゃん
何で湘南新宿停車とバーターなの？

962 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:04:39.14 ID:P1InMLjH0.net

乗降客数の多さで停車するなら吉祥寺駅はとっくに止まってる
諦めろ

963 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:07:13.25 ID:A5fz42WG0.net

歩いて行けよ

964 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:08:58.62 ID:968LliFj0.net

>>962
蒲田より少ないので通勤快速で十分

965 ：名無しさん＠１周年：2019/05/20(月) 07:51:57.75 ID:3Bvj3yN70.net

>>86
中をゾロゾロ歩いてもらうと