☆☆JR北海道総合スレッドPART196☆★

1 ： ：2019/05/14(火) 20:32:15.06 .net

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JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp


Kitacaでお買い物
http://www.kitaca-shop.jp
JR貨物
http://www.jrfreight.co.jp

姉妹鉄道
デンマーク鉄道
http://www.dsb.dk

※前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART195☆★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551333974/

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976 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 13:51:19.36 ID:HQ9r1swu0.net

>>928
逆に北海道新幹線の売り込みをJ東に丸投げできるわけか

977 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 13:58:06.77 ID:wxv77UKv0.net

>>957
北の政財界は何かにつけ民業圧迫だと叫んでJRが他の事業で稼ぐ事を抑制してきたんだよ。札幌にの駅ビルですら知事から非難をあびたくらいだから。

978 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 16:11:18.08 .net

JR北海道が経営危機に瀕した“誰も口にしない”原因
https://biz-journal.jp/2019/07/post_108032.html

JR北海道は北海道のほぼ全域、そして青森県の一部で事業を行っている鉄道会社だ。
ご存じのとおり、今、JR北海道は大変な苦境に立たされている。
同社は15の路線で旅客輸送を展開しているなか、北海道新幹線を含めた全路線が赤字となっているうえ、鉄道事業全体でも巨額の損失を計上しているからだ。
営業収支の詳細が記された国の統計「鉄道統計年報」によると、その額は2016年度で534億円に上る。

経営難に陥ったJR北海道に対し、奮起を促す意見は多い。
増収策や合理化など経営努力が足りないという一般論から始まって、国鉄時代の悪習が抜けていないといった精神論もよく見られる。
利用者が激減した末に同社の営業収支を悪化させてしまった路線やサービスを廃止すると、「攻めの姿勢が見られない」と言いがかりを付ける者が鉄道界界隈に何人か見られるのは、嘆かわしい限りだ。

979 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 16:48:40.79 ID:vVF4oEsGd.net

>>978
これなあ。
悲しいけど、日本という国に余力が無いのはたしか。

980 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 17:11:53.00 ID:wYJS2W1lr.net

>>979
競争力を上げるためにトヨタのかんばん方式をあらゆる分野に応用した結果
基礎体力まで削るところまで落ちぶれたからなあ

981 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 17:14:00.27 ID:3grwSHDcr.net

そして外国人に頼ってその場しのぎ
労働者としても利用者としても

982 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 18:37:44.25 ID:dg7C8yLq0.net

まずは北海道新幹線札幌開業を可能なら前倒しして東京札幌間旅客輸送を航空から総取りする事だな。
これで経営が安定する。
あとは着地観光として道東や道北への観光輸送を根付かせる事。
札幌都市圏輸送を拡充する事。
札幌と道内各地との都市間輸送を充実させる事。

983 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 19:07:22.89 ID:7fPhYyVl0.net

5時間もかかる新幹線で総どりとか笑わすなｗ
ボトルネックになってる青函と宇都宮以南の首都圏を360km/h運転に引き上げて
ようやく勝負になるレベルだが貨物を追いだせば済む青函以上に
騒音問題が切り離せない首都圏区間が厄介

道東や道北への観光輸送を根付かせる事とか言ってるけど
じゃあ札幌行ったついでに釧路と稚内もなんていう道外の人を道内の人が笑ってるレベルの
道内交通事情じゃお話にならない

984 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 20:20:30.47 ID:KIQTc/eB0.net

>>982
航空会社とは1万5千円くらいなら少しは勝負になるかな
札幌都市圏輸送については秋の値上げで勝負を捨てた感じ
地下鉄と同額でもそっちはポイントあるからなぁ
定期の割引はお得だけどそれ以外の人にはメリットなさ過ぎ

985 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 21:05:49.67 ID:h5sm2fNm0.net

JR北海道もコスプレイベントやるとか集客策やったらいいのに

986 ：名無し野電車区 ：2019/07/06(土) 21:35:59.06 ID:kI7eyYz8d.net

>>984
料金が同じくらいになっただけで
速達性は圧倒的にJR優位だから、そうでもないよ

987 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 00:24:37.86 ID:674wzKf+K.net

いまは精神しょうがい者手帳で地下鉄・路面電車半額だから

１０月からJR(列車)は札幌市内はたぶん乗らない。

988 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 00:30:04.73 ID:674wzKf+K.net

本州みたいにkitacaエリアも札幌市交通局みたいな改札機にすればいいのに

配備する金…ないからとの理由で簡易改札機(入り口判定のみ)が多数がJR北海道の現実

改札に穴がありすぎるから、まともに料金払って乗る客もいるのが現実

無人駅→無人駅とタダ乗りも簡単にできてしまう。車掌も最近はきっぷを集めないから、タダ乗りやり放題が現実

989 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 00:31:50.68 ID:674wzKf+K.net

間違→まともに料金払って乗る客

正しくは→まともに料金払わないで乗る客

990 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 00:34:46.68 ID:LuAxavJS0.net

キチガイらしい文章ですね

991 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 08:43:32.88 ID:makwEp2q0.net

宗谷本線 石北本線 花咲線 釧網線だけ外国みたく信用乗車制度にしたら？罰金は運賃の15倍。
向こうですらちゃんと払ってるし日本なら問題ない。

992 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 08:44:58.44 ID:JKIW3vbp0.net

>>929
ちゃんと払うやつなんか殆どいない。

993 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 08:45:59.03 ID:JKIW3vbp0.net

>>992
スマソ
レス先ミスした

994 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 10:18:42.26 ID:makwEp2q0.net

>>993
そりゃ現行ならバレても罰金が3倍までだし元がとれるからだろ。15〜20倍なら誰もやらんし
罰金は三倍までという法律があるけど特例とか名目で幾らでも変えられる。
新旭川以北東と東釧路以北東は客が少ないし。

995 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 10:24:44.91 ID:jFhOkdz30.net

>>994
罰金10000円プラス正規料金の3倍にすればいい。

996 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:53:40.38 ID:1ZNBxgQ1M.net

埋

997 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:53:57.47 ID:1ZNBxgQ1M.net

め

998 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:54:15.29 ID:1ZNBxgQ1M.net

立

999 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:54:32.72 ID:1ZNBxgQ1M.net

て

1000 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:54:49.95 ID:1ZNBxgQ1M.net

ま

1001 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:55:06.39 ID:1ZNBxgQ1M.net

す

1002 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:55:24.45 ID:1ZNBxgQ1M.net

よ

1003 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:55:41.15 ID:1ZNBxgQ1M.net

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1004 ：名無し野電車区 ：2019/07/07(日) 11:55:57.78 ID:1ZNBxgQ1M.net

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