もしも寝台特急サンライズを延長運転するなら

1 ：名無し野電車区：2019/05/12(日) 00:00:49.61 ID:uJaRPbvu.net

日立駅かな
目の前が太平洋で景色は申し分無し

134 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 18:06:54.64 ID:F2ANBVVD.net

なんだかなあ

135 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 16:17:02.75 ID:WBXG2VH8.net

サンライズダニエル ◆KuyRyqhUKE
↑
女性と一度も付き合ったことがない耄碌童貞

136 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 23:25:31.96 ID:iyc6x+El.net

>>133
他人の文章にダメ出しするだけなら、それこそ馬鹿でもできる

137 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 23:37:22.28 ID:auWzeNCc.net

根拠示さないなら余裕だよね

138 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 19:42:00.36 ID:SvC1HQ3L.net

>>137
奴はニュース系の板にも常時出入りしてる重度の5ch中毒のニートだもんw

139 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 12:44:39.21 ID:wzVZbm9G.net

>>124
うひゃー
そう言えばドラマ西部警察で、東名高速を200km/h超でかっ飛ばすシーンもあったけどね

140 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 15:08:31.09 ID:MuTCRi+X.net

サンラ伊豆

141 ：名無し野電車区：2019/07/10(水) 20:34:12.52 ID:vagFD7ll.net

逆に三島‐東京間廃止だな。

142 ：名無し野電車区：2019/07/10(水) 21:33:42.16 ID:EER9fiSK.net

WEST EXPRESS 銀河の背景にはサンライズ出雲/瀬戸廃止論か？

サンライズ出雲/瀬戸廃止で外れた285系は交直流の585系に改造しサンライズ日本海（大阪ー青森）に
新青森で北海道新幹線と接続することにより北海道ー北陸・関西に便利。将来、北海道新幹線が札幌まで延伸となるとより効果がでる。
秋田ー関西、青森ー関西の夜行高速バスが存在しない点でも有利である。
更に最高速度が130km/hであるため高速仕様の湖西線・北陸本線で真価が発揮できる。

143 ：名無し野電車区：2019/07/10(水) 21:45:14.10 ID:yswMZWL3.net

余剰寝台列車を使って「サンライズ東京」を運行するのはどうだろう？
24：00　東京駅発
そのまま留置線に誘導
06：00　東京駅着

144 ：名無し野電車区：2019/07/10(水) 22:02:22.44 ID:vfeybiLE.net

>>143
何処から突っ込んでいいのかw

145 ：名無し野電車区：2019/07/10(水) 22:12:07.18 ID:EER9fiSK.net

>>143
かつての「ドリームにちりん」の大分長時間停車をも上回る

146 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 16:15:20.43 ID:MxJIM3SX.net

>>143
ゴロンとシート瞬殺の予感

147 ：名無し野電車区：2019/07/12(金) 08:42:04.26 ID:YTy0/iJO.net

>>143
昼寝なら分かる。
品川9:00発、新鶴見、武蔵野貨物、東北、上野東京ライン、品川着11:30みたいはのを二周する。

148 ：名無し野電車区：2019/07/12(金) 10:21:02.00 ID:wEk9Q91C.net

>>147
で、リネン交換や便抜きはどうするんだ？

149 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 14:19:08.55 ID:4g5uCDfK.net

ヒルネ営業は３分の１だけとか

150 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 15:11:09.52 ID:e09c0AFL.net

サンライズは交流50Hzは走れないんでしょ

151 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 21:24:23.97 ID:zCKn9MYj.net

スレとやや違うが
サンライズに限らず、上り寝台列車の乗車率が悪いと言うのはＪＲにとって悩みの種
サンライズの場合は大阪に停めて、大阪→東京の需要を吸収している
それなら
上り列車を出雲/高松　→　大阪　と　大阪→東京の2つに分離して
それぞれで集客すれば良いのでは？

日中帯に出雲/高松→大阪を走る
オタだけでなく一般の人にも受けるのでは？

152 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 22:22:25.14 ID:uLA9flpX.net

>>151

>>148参照
583系みたいに解放寝台でシャワーも無いのと同じ事を出来る訳ないだろ
ホント 車両整備を考え無い奴多すぎ

153 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 23:13:14.15 ID:Sao2FXVP.net

Sicインバータが救世主となるか

285系電車を交直流化（585系化）について
IGBTインバータからSicインバータに交換し
空いたスペースに交直流変換装置を搭載する。
サンライズ日本海の完成♪

154 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 23:22:05.38 ID:zCKn9MYj.net

>>152
シャワーは不要。と言うか使用禁止にすれば良い
リネン類も昼行列車として運行するのだから
シーツのセットは不要だろ

155 ：名無し野電車区：2019/07/30(火) 21:20:58.55 ID:YUG7Pzjk.net

もし延長運転するなら広島方面だな

広島22:00頃
　↓　サンライズ
三島6:00頃
　↓　こだま
東京7:30頃

エキスポこだまの再来
料金は「のぞみ」と同額にする
これなら航空機より遅く出て、航空機より早く着く
それが可能

156 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 19:58:06.32 ID:PgTM2/OJ.net

test

157 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 22:29:46.57 ID:4y2SAeN2.net

>151
サンライズじゃないけど、上りながらを昼間に運行したらどうなるか、と妄想したことがある。

昼に中京関西圏の→関東圏への客をどの程度集められるか。
全車指定にするか、18排除として特急や急行にするか。
昼間なので乗務員の深夜手当は無くて済むけど、駅員はというと下りながらで駅を開けるので、どうしようもない。
仕業検査も走らせる以上は行うことになる。

他社が絡むし、400キロの長距離をダイヤ調整するくらいなら、そのまま安楽死が現実的なのかも… という脳内結論に至った

158 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 23:32:32.72 ID:1P8/hL4i.net

>>157
何故 新幹線があるのに日中特急や急行が成り立つと思った？
新幹線と正面からぶつかった特急と急行の結末は 東海 や 水上 とちぎ で結果が出てるだろ

159 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 23:44:01.92 ID:ZZKKR/jo.net

>>157
速くて快適な新幹線をご利用下さい

160 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 23:49:57.07 ID:4y2SAeN2.net

いろんなパターンを妄想したまでよ
快速でなければならない制約はないので

161 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 00:59:44.88 ID:L93ykyrA.net

イロイロ

162 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 10:44:11.87 ID:7ccBRn9J.net

新根室線（南千歳ー根室）160km/h
新勝北線（幕別ー網走）160km/h
https://railway.chi-zu.net/81443.html

札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分

使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両）

特急スーパーとかち（札幌ー帯広）
特急スーパーおおぞら（札幌ー釧路）
特急スーパーのさっぷ（札幌ー根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク（札幌ー網走）

pv

163 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 22:33:20.44 ID:ObjN1wb+.net

日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）

fu