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改造前より改造後の方が長生きした車両

1 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 17:44:17.35 ID:cAw0R5sw.net
583系→419系や新在家の105系、クハ115−608や琴電1070系など
国鉄末期に改造された車を中心にいっぱいいると思うので、語れ。

2 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 17:53:53.19 ID:tmaj3UgE.net
105系4扉とかもな
そろそろ全廃も近いが

3 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 17:54:26.61 ID:tmaj3UgE.net
すまん
>>1ちゃんと読んでなかった

4 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 17:57:53.25 ID:tmaj3UgE.net
415系800番台がそうだな
交直流改造の相方となった183系800番台はとうの昔に全廃されたが

5 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 18:43:46.50 ID:H0QZCA6T.net
VVVF改造後の西武9000系?

6 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 18:46:24.35 ID:dE8OPBxq.net
京阪2000系→2600系0番台

7 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 18:49:07.79 ID:Ko9JgATj.net
東急7700系。第一ステージより第二ステージの方が長生きしたが、まさかの第三ステージに。

あと長電3500、熊電5100、名鉄870とか。

8 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 19:01:46.60 ID:YMofG9wd.net
60系客車の一族とか

9 :名無し募集中。。。:2019/05/08(水) 19:04:38.59 ID:ZbNw/mgI.net
バスヲタいる??

10 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 19:38:50.17 ID:zsS+Do4+.net
京成旧AE→京成3400

11 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 19:53:21.18 ID:ZztP0ww8.net
>>6
お京阪には、700→1000とか260→500経由→700とかたくさんあるかと。

12 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 22:50:42.29 ID:oWUZkgog.net
西武411系→401系

13 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 23:08:21.08 ID:A9d4n8yO.net
そいつを改造した、この前引退した近江700も意外と長命だった

14 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 00:42:24.44 ID:GuCsJdsv.net
113系で新品の頭付けた奴は、415系改造車以外ほとんど該当しないが、
115系で新品の頭付けた奴は、大多数が該当する不思議。

1000番台が多かったとか、新潟、長野、広島、岡山に配属されたのが多く
東海が少なかったと言うのが理由かな。

あと「153系が全廃されてもしぶとく残ったサロ110の0・1000番台」てのもあった。

15 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 01:32:31.64 ID:TRtF2L5B.net
○1961年
キハ28 2010として誕生
 ↓
26年間
 ↓
○1987年
キロ29 505に改造(サロンエクスプレスアルカディア2号車)
 ↓
1年間
 ↓
○1988年 ↓
サロンエクスプレスアルカディアが走行中に火災事故を起こし巻き込まれて休車
 ↓
4年間
 ↓
○1992年
キハ28 2010に普通車格下げ改造を行い原番号に戻る(Kenji2号車)
 ↓
26年間
 ↓
○2018年
老朽化により引退

16 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 12:02:08.30 ID:Vy3j4pur.net
キハ58 490
1964年製造

キハ70 1
1989年改造

2003年 エンジン・変速機換装

2019年現在 運用中

17 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 12:29:32.80 ID:W6SOhvZs.net
>>16
アスペストとかで騒ごうでぃ。

18 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 20:16:53.98 ID:GuCsJdsv.net
>>15-16
どや顔で言うのは勝手だが、新製時は「キハ28 10」だからな。
冷房と4VK積んで2010に。

19 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 23:47:49.85 ID:LqDPmJXJ.net
ヨンサントウ増発用
サロ481-19〜25 ⇒ クロ481-51〜57

トワイライトエクスプレス、北斗星用の食堂車も
サシ481.489 ⇒ スシ24

20 :名無し野電車区:2019/05/11(土) 15:08:07.78 ID:EgN+5eMF.net
名鉄モ780形,800形

21 :名無し野電車区:2019/05/12(日) 19:12:16.12 ID:S5F9PmrC.net
キハ141

22 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 22:38:10.94 ID:RgPkg0qG.net
京急2000は3ドアロング化されてからのほうが長いな

23 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 23:24:25.46 ID:JJqe31/e.net
近鉄特急10000→2680
近鉄特急10100→2000

24 :名無し野電車区:2019/05/19(日) 23:40:59.28 ID:Cw9GvDzv.net
東武 6000系21年→6050系35年超

25 :名無しさん@実況は実況板で:2019/05/20(月) 04:58:27.66 ID:m5cjaDnn.net
山陽
2000系のうち3編成9両→3550形(3000系9編成のサハ)→廃番台
2700形のうち3編成6両→2300形2編成6両→3560形(3000系6編成のサハ)→廃番台
2000系の台車→3200形、3210形→1編成が原番復帰、5編成が撤退→廃番台

26 :名無し野電車区:2019/05/20(月) 09:39:18.58 ID:0uJKhsri.net
ここまで食パン無し

27 :名無し野電車区:2019/05/20(月) 20:34:12.98 ID:jgF3g7Fb.net
>>26
>>1

28 :名無し野電車区:2019/05/21(火) 21:36:08.75 ID:b7Imiqpt.net
小田急2300形
1955〜1959特急仕様
1959〜1963準特急仕様(2ドアセミクロス)
1963〜1982通勤仕様(3ドアロング)

小田急2320形
1958〜1963準特急仕様
1963〜1983通勤仕様

結局、小田急にはセミクロス車は定着させられないほど、通勤需要が旺盛だったと。

29 :名無し野電車区:2019/05/21(火) 21:47:18.07 ID:b7Imiqpt.net
>>22
阪急2800系も一両単位で見ると、そのパターンのもあるね。

30 :名無し野電車区:2019/05/23(木) 19:15:45.19 ID:308lZME8.net
まだ廃車にはなってないけど小田急のワイドドアも既に改造後の方が長い
数年後にはここに仲間入りかな

31 :名無し野電車区:2019/05/28(火) 03:18:54.60 ID:s1cK2ftq.net
サロンカーなにわは種車時代よりずっと長生きしていると思いますが
スレ的には廃車されてないとアウト?

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