アメリカ型鉄道模型を楽しむスレ　7

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/05/05(日) 22:38:57.11 ID:HDGAG7HO.net

サイズを問わずにアメリカ型鉄道模型をおおらかに語りましょう。

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472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/02(金) 04:48:15.03 ID:e6hOkaQ1.net

木箱じゃなくてもいいからもう少し高級感のあるケースが欲しかった
ピンセットは桐箱なのにw

でもそれだと定価五万越えになるか･･･

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/04(日) 00:07:43.18 ID:eeZ9aP5e.net

RIVAROSSIのは古いから線が太いけど、
BLIのと違って意外とファインスケールなんだなw
twitter.com/ikki1995/status/1664962729051033600
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474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/05(月) 08:36:56.83 ID:vk7Nc6hn9

少子化対策た゛のと憲法の下の平等を無視した世代による公平性すらない私利私欲に満ちた税金泥棒利権に反対しよう！
金持ちは現在でも莫大な財産を相続するための後継者を作ってるし，虐待た゛のいし゛めだのとは無縁の富裕層向け私立校に行かせてるわけた゛が
こいつら税金泥棒と゛もか゛やろうとしているのは．歴史的ハ゛力の黒田東彦によって１兆円にも達した資本家階級が、いくら金か゛あろうと対価に
できなければたた゛の紙切れだからどうにかしろと，莫大な資産を末代まで盤石なものとするための要求を資本家階級から受けたことだからな
要するに．資本家階級からの要求によって女性を家畜化して儲けてきた結果．少孑化が進んた゛現状に対して．また白々しいこと始めたわけよ
賄賂癒着してる資本家階級の莫大な資産に切り込むとか．どの党も━言も語らないあたり金まみれ世界最悪腐敗国家ぷりか゛分かりやすいだろ
末代まで家畜て゛あるお前ら労働者階級同士て゛税金やら融通し合うことで未来の不幸な家畜を増殖させようというのか゛少孑化対策の本質な
資本家階級は分離課税で所得税なと゛払っていないか゛，労働者階級が払う所得税ってのは正式名成り上か゛り防止格差固定目的税というからな

創価学會員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーか゛口をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛！
ｈТтрｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ、соｍ／hnli1ga.jpeg

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/10(土) 12:32:36.40 ID:rZ5hQ2hq.net

ScaletrainsがExactRailを買収とな。攻めまくってるな。
Exactrailは直販になってからほとんど買ってなかったが。

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/19(月) 15:09:22.93 ID:PaUudcoe.net

カトちゃん、Viewliner2やるそうな。製品化されてない３車種。
その前にアムトラック初期のレインボー編成＋E8。E8は未製品化の塗りも。

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/20(火) 00:02:54.66 ID:+Bw+gk0I.net

マッチョでかっこいいアメリカ形もたまには・・・というライトな俺氏、
FEF-3の時に買ったSD70ACeとBigBoyの時に買ったSD70Mが、
日本形のEF64 0番台と1000番台以上に見た目違っててほぇぇぇってなってるw
共通点を探す方が難しいわ、これ。

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/20(火) 22:38:59.71 ID:uyO5fnx0.net

SD70ACeはSD70シリーズを名乗ってるがSD90MAC-H後期型をベースに開発されたからSD70Mとは大きく異なる。もともとSD70シリーズになる予定じゃなかったけど大人の事情でSD70シリーズになった。

最新型SD70ACe-T4もSD70ACeとまったく違うが、これまた大人の事情で無理やりSD70シリーズになった。

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/21(水) 11:28:55.56 ID:QthVZfcM.net

EF64どころか、トトロの05系やおけいきゅうの新1000形みたいなもんなんかw

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/29(木) 19:20:39.53 ID:rQxSmni8.net

アムトラックのコーストスターライトがトラックと衝突して脱線。
牽引機はチャージャー#300。カトーが製品化するカマ番はよく事故る。

CPKC新塗装、投票結果とか言ってるがもとから決まってたんだろな。
国内の列車名称もそうだし。KCS塗装はかっこよかったんだが。

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/29(木) 23:27:29.10 ID:bx6oLsKC.net

発売予告だけで事故った奴もいましたからねえ
廃車になってナンバー変えちゃったけど

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/07/03(月) 12:19:37.67 ID:z8rnhFRX.net

ジェネシスより修理大変そうだが...
ベースのベクトロンてキャブオーバートラックな感じだけど
欧州新衝突基準で運転台とキャブ前端の間隔が広がったっていうことなのかね?

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/08/10(木) 23:46:27.78 ID:DNMwg2s8.net

アメリカ形に興味が湧いてきてまずはKatoのP42を買ってみようと思うんですが、どの番号を買えばいいのか悩んでます。
Amtrakの機関車配置ってどこかで調べられますか？
まずはCalifornia Zephyrを再現したいです。

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/08/11(金) 05:55:17.13 ID:dXJwBjRL.net

Japが毛唐にコケにされる理由が分かるようなカキコ…

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/08/13(日) 03:33:23.72 ID:JjsGzPzZ.net

EF64 0番台と1000番台が大きく異なるのは国労対策で名目上は同一形式の改良型にしたから。
実際には別物。冷戦終了後の国防予算削減の中で開発されたF/A18スーパーホーネットが議会で開発予算の承認を得るためにF18の改良型という建前なのと似ているかも。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/08/29(火) 23:42:27.45 ID:82NJmd/O.net

さかつうが心配だ

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/08/31(木) 21:15:50.96 ID:88kwu5Y1.net

坂通、また緊急事態宣言かよ。
商売のやり方変えないとダメなんじゃねえの。
ホームページ作り直し、ネット販売対応、取扱メーカー拡大、相談無料化、
カトー予約割引とか。
店主は知見あって人柄いいのにな。

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/01(金) 12:05:58.28 ID:/7N6WT6D.net

円安と低年齢化で新品よりも中古に流れてる

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/01(金) 12:09:11.21 ID:YPFvFkh9.net

>>483
P42は全機シカゴ拠点だからどのカマ番でもOK。
特定地域で数週間運用されることあるが、ローテーションでシカゴへ戻る。
例えばLake Shore Limitedでシカゴからオルバニー（ニューヨーク州）へ送り込まれ、
数週間ニューイングランド地域運用に入った後にシカゴへ戻る。
新型機ALC-42もシカゴ拠点だがまだ特定列車限定運用。

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/02(土) 07:26:12.71 ID:KPvajffi.net

P42繋がりで質問。
カトーHOP42をマニュアルに従って基盤カットして8ピンプラグDCC対応にしたけどアナログでテールライトが点きません。
指定4カ所の内、8ピンプラグ右と裏面のカットをハンダし直したら点くようになったけど、実施された方はどうですか？
デコーダはDH136PSです。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/06(水) 19:43:37.34 ID:W85E8EwW.net

さかつうの悲鳴が大きくなってる！
協力したいけど金ない。
欲しいもの在庫ない。
目ぼしい入荷ない。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/07(木) 23:30:39.82 ID:dsD/sPgv.net

カトーNビューライナーIIのその他形式も出すのか
むしろ古い食堂車欲しい

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/30(土) 15:25:22.19 ID:z67mRdAE.net

(;´-ω-`)yヾ ﾎﾟﾛ

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/11/03(金) 12:30:20.57 ID:htuz0vt5.net

カトー米国型の国内価格上昇がすごい。
今月発表のAC4400は２万超え。
現地価格、円安を考慮した値付けなんだろうが気軽に買えなくなってきた。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/11/03(金) 13:44:15.27 ID:1lpYqXiR.net

輸入品であるバックマン等の価格が高騰するのは理解できるけど、国内生産品なのに高騰するの?

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/11/03(金) 14:51:24.97 ID:rpGcMUym.net

それなりに値段上げとかないと
安い日本版を個人輸入するやつが続出して
現地のベンダーからクレームが来る

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/11/03(金) 19:17:59.86 ID:FNUwIPWY.net

関水はあくまで製造会社
販社たる過渡の北米法人に納めてそこから日本法人に卸してたりすると高くなるのも仕方ない
まあ実際の流れはわからんが。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/11/03(金) 19:44:42.90 ID:htuz0vt5.net

カトーUSA分と国内流通分はまったく別ルート。
販売もモノの流れも別。
USAに売って、それを国内へなんてことしてない。

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/11/05(日) 08:51:24.48 ID:ACH/gs+g.net

Model Train Stuffのサイトが新しくなったが買収されたらしい。
ここ数年、入荷も在庫も減っていたが。
平和島とイメージがダブる...

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/11/07(火) 08:31:43.95 ID:q6HaC/mb.net

『鉄道模型趣味』の99年2月号に「アメリカ型のホッパー電車」というものが登場します。
（モデルは鉄道会社名などは書いてないがNot Only Passengersという雑誌の写真とのこと）

両運底開き系のホッパ車なのですが、底開きだと床下機器の空間がほとんどなく
電車なら主抵抗器などが必要であるはずなのですが、その辺はどうしてたのでしょうか？
（実際この記事の模型も「床下がよくわからない」という理由で漏斗のようになっているだけでホッパの穴もないのっぺらぼうです。）

保線用のホッパー電車は日本にも山陽電鉄にありましたが、あれは付随車です。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/11/23(木) 12:47:53.91 ID:xbHrSdmG.net

平和島へお布施に行くかな。
なんかヤバそう。