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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★233

1 :名無し野電車区:2019/05/01(水) 05:05:09.05 ID:kcKnGEuu.net
小浜舞鶴ルートや米原ルートや湖西ルートや小浜亀岡ルートは与党案からは外れていますが、ここではこれらに関する話題も書き込みできます。

フォーマットは>>2-40の予定

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★232
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556113198/

1004 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 21:15:29.34 ID:7cv9YVT6.net
>>1001
静岡に停車する時点でのぞみではない。

ただ、新横浜〜名古屋で静岡のみ停車のひかりが設定される可能性はある。
そうなると京都までは速く行ける。
今の静岡停車ひかりの浜松〜京都と同じように。

>>1002
しらさぎは今の利用状況だと快速格下げの可能性が高い。
JR西がAシートを用意したのはそれが狙いかも。

1005 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 21:48:20.83 ID:ekYqHrQl.net
>>978
東海道新幹線も開業前はそう言われて
たんだろうな
先見の明のない人間は何時の時代にもいる

1006 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 21:58:48.69 ID:5n+hAcNd.net
>>1000
騙されるな四国新幹線クレクレ乞食だぞ
>>990
>>992
いい加減 四国新幹線クレクレ乞食は消えろゴキブリと同じだな

1007 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 22:04:54.42 ID:/7nBBJuV.net
>>1003
断絶とか言ってるのは暇人
北陸〜名古屋は車でも行ける距離
自動運転メインになれば車の運転の負荷が減って
車の利用が相対的に増える
米原ルートの出る幕はない

1008 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 22:06:52.98 ID:H8NsTNLH.net
>>1006
四国新幹線クレクレは敦賀or静岡
米原ありきはおそらく愛知のどこか

1009 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 22:07:20.55 ID:5lY75YuG.net
>>1005
当時の言葉だと昭和の三バカ だね
戦艦大和、青函トンネル、東海道新幹線

いずれも後世に大きな遺産を残して、充分にお釣りが来ているよな

1010 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 22:08:05.52 ID:mbS8FRe6.net
>>1005

新幹線は従来技術の延長
リニアはこれが最後か、どこの国もやらない
せいぜい都市交通に使われるくらい
できる前からガラパゴスと呼ばれるシステムも珍しい

1011 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 22:17:52.41 ID:5lY75YuG.net
>>1010
都市交通(都市内交通)で言うなら
リニアと言うよりリニモだな(数pの浮上型リニア)

1012 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 22:30:17.95 ID:YRjbq2TB.net
>>1008
四国新幹線クレクレは狂信的海峡派でしょ
荒唐無稽ですぐ相手を罵倒する所など
共通項は多い

1013 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 22:44:42.18 ID:5n+hAcNd.net
>>1012
瀬戸大橋〜松山も糞

1014 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 23:02:14.98 ID:mbS8FRe6.net
葛西天皇いわく「神様が見たってリニアはいける」
らしいからな
こいつ「鉄道のプロから言わせれば」とか自分で権威付けしないと話せない実は小心者なんだろうな
こんなのを天皇と崇める名古屋人哀れ

https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/081600006/

1015 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 23:10:04.06 ID:J+pMCMhm.net
>>978
横田基地開放とか
おめぇブサヨクだな

1016 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 01:10:06.13 ID:NucJB31y.net
>>982
新スレは?

1017 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 03:14:50.23 ID:t+7HIo28.net
>>1014
ついに葛西さんまで辱しめだしたか
小浜厨

1018 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 05:42:31.36 ID:vkT2eTEy.net
>>1013
岡山松山間ぐらいは早くつけろよ 51万松山市民は飛行機しか頼るものが
なくなって孤島化してるぜ 文句があるのならここで書かずに四国のスレで
書けよ 

1019 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 07:30:24.13 ID:ubW2he9W.net
南アルプス市の沿線住民 リニア工事中止求め提訴へ(UTYテレビ山梨)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190507-00000003-utyv-l19

> 2027年に東京ー名古屋間で開業予定のリニア中央新幹のルート沿線に住む南アルプス市の住民が
> 工事中止を求め5月8日、提訴する方針です。

1020 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 08:19:31.01 ID:6NyqegCo.net
>>1017

辱めているのは日経
稀に見る悲惨な経営者だな

1021 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 08:20:49.08 ID:C9iQrY/y.net
新スレ立てたよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★234
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557270476/

1022 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 08:20:50.87 ID:yf5iVIFb.net
今はアベノミクス異次元の金融緩和で無理矢理
円安に誘導して、割安感でインバウンドが押し寄せてるが、もともと通貨としての信用度が高く一朝時あれば一気に円高に振れる。

そうなれば潮が引くように観光客はいなくなる
ちょうどバブルが崩壊したあと、投資が一気に
萎んだように

1023 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 08:25:47.45 ID:6NyqegCo.net
>>1022

フィレンツェ、パリ、ニュヨークの観光が萎んだことがあるか?
爆買いは終わってもインバウンド需要は終わらない

1024 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 08:37:13.37 ID:BoUw3Gqr.net
>>1018
四国の問題もここでどんどん書いてくれ。

小浜京都ルート2兆1000億円の我田引鉄が、
四国400万人の不便や、
北陸、名古屋、東海道新幹線、リニア沿線の不便、
国民や府民への増税の元凶だから。

1025 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 08:39:32.31 ID:BoUw3Gqr.net
>>1022
まさにその通り。

しかし、小浜厨にはそれが理解できない。
理解しようともしない。
強弁と嘘で通す輩だから。

1026 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 08:51:17.71 ID:yf5iVIFb.net
>>1023
そのフィレンツェ、パリ、ニューヨークに
比肩する場所が日本にあるか?
贔屓目に見てもワンランク落ちて京都、
雪質のいい北海道、ダイバーに人気の沖縄が
やっと入るかぐらい
一過性のブームはあっと言う間に消える

1027 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 09:22:45.01 ID:47ObMBVQ.net
京都は一過性のブームじゃなくて戦後からずっとそうだろ

1028 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 09:23:53.18 ID:47ObMBVQ.net
大阪の観光地化は最近のブームだけど、これも一過性にならないような気がするね

1029 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 09:31:15.02 ID:47ObMBVQ.net
>>989
静岡だと思う根拠は?
そしてその人は浜松なのか掛川なのか静岡市なのか

1030 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 10:26:20.36 ID:ovY/hV2i.net
>>1008

愛知のどこか×
三河のどこか◎

1031 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 10:36:54.94 ID:y1n5Ba4q.net
米原ルートの恩恵は、
富山から石川、福井、滋賀、岐阜、名古屋、三重、静岡、神奈川、品川、山梨、長野と
広範に渡る。
京都や大阪、日本全国の納税者も、
10%の消費税払わされる子どもも含まれる。

一方、小浜京都ルートは、
ほとんど小浜しかメリットないから、
すぐに特定できるw

1032 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 10:53:57.09 ID:OAZlp+Gj.net
>>1031
たしかにw

1033 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1033
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