【鉄道】東武野田線がもっとアーバンに！ 運河〜船橋で2020年春から急行運転

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/04/29(月) 16:03:57.62 ID:RHDP0XOW9.net

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/a/fa8bc_1621_be50efa7e947098812be80dad8684f53.jpg

東武野田線といえば、東武アーバンパークライン。

東武アーバンパークラインといえば、東武野田線。

いまきてる（!?）東武野田線が、ことしはもっと進化する。

東武鉄道は、野田線 六実〜逆井 3.9km の複線化工事を今年度に完成させ、2020年春から船橋〜運河の間で急行を走らせる。

運河〜船橋の間では、流山おおたかの森でつくばエクスプレス、柏で常磐線、新鎌ヶ谷で新京成線・北総線、船橋で総武線と接続している。

http://news.livedoor.com/article/detail/16387244/
2019年4月28日 17時10分 鉄道チャンネルニュース

http://orange-cat-tamasama.o.oo7.jp/rail/railwaytobu/3000/3000memorial/R-04.jpg
http://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/tobu_3000/tobu_3120.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_9EjWwgHTahU/TOqIyd1MVmI/AAAAAAAAmZw/vEwuNbU-qfA/s1600/tb2080_02_90n.jpg

263 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 02:10:18.24 ID:zFBIHzHb0.net

岩槻行き 春日部行き
運河行き 七光台行き
清水公園行き 野田市行き
柏行き 六実行き
と昔は途中止まりの行き先が豊富だったね

264 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 05:12:41.60 ID:ZT2pOKYt0.net

>東武野田線といえば、東武アーバンパークライン。

>東武アーバンパークラインといえば、東武野田線。

正気かよ

265 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 07:13:44.47 ID:AzHL30y00.net

アーバンチョンピョン

266 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 07:31:42.89 ID:+tX/Q/7s0.net

>>253
高柳駅は2面4線化の工事をしてるし
カーブがキツくて速度を落とさないといけないし
電留線もあるし、急行列車を止めるでしょうね

267 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 07:49:10.34 ID:M7HHcnov0.net

愛宕駅のあたりも無駄に広い土地確保してるけど、どうなるんだろうな

268 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 08:36:09.24 ID:h+OFv6fX0.net

船橋柏間の急行停車駅が新鎌ヶ谷だけだったら意外と不便かも。
（高柳追い抜きの場合）
船橋から急行乗っても新鎌ヶ谷と柏の利用者しか価値が無い。
新船橋ー鎌ヶ谷間の利用者が新鎌ヶ谷で急行に乗り換えて柏利用する位かな。（逆も）
柏を超えて運河方面行く人もすくないだろうし。

269 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 08:48:54.36 ID:dh4RpbzX0.net

>>81
武蔵野線よりも速いね

270 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 08:50:31.31 ID:OIOfYTwr0.net

JRの社内乗り換え以前はアーバンだったが
今では野田線という

271 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 08:58:57.91 ID:6/jzaIzV0.net

値下げしよう

272 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 08:59:49.21 ID:M7HHcnov0.net

>>81
スルーされる野田市と鎌ケ谷市・・・

273 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 09:04:31.09 ID:OIOfYTwr0.net

東武のいいとこなんて姫宮ちゃんくらいだろ

274 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 10:00:11.84 ID:vW4EXoGc0.net

田舎ほどアーバンの名称を使いたがる
やっぱりコンプレックスあんだろうな

275 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 11:10:55.26 ID:ozHM+2U+0.net

>>268
それを利用する人が急行に乗るから他のは空いて便利になるだろ

276 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 11:11:10.34 ID:vv6Y3qGN0.net

神聖でもローマでも帝国でもないといわれた
神聖ローマ帝国みたいだな

277 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 11:36:56.54 ID:FzdM9Iv10.net

>>275
船橋からだと新鎌ヶ谷ぐらいまでで大分降りちゃうから、各駅停車の本数減るだろうしどのぐらい空くか微妙だよね。

278 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 11:53:06.70 ID:ozHM+2U+0.net

>>277
柏→船橋の話だろ
アホなのお前

279 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 11:58:24.97 ID:M7HHcnov0.net

ルーラルフィールドライン

280 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 14:39:53.38 ID:FzdM9Iv10.net

>>278
>>268

281 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 18:37:55.71 ID:+tX/Q/7s0.net

>>278
アホなのはお前

282 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 20:25:26.68 ID:QgUXZfV80.net

>>256-257
しもうさは本数少ないからなあ

総武快速線から上野東京ラインに乗り換える
と考えると柏駅で乗り換えが必要だとはいえ
東武野田線の方が楽かもなあ

所要時間は大差があるけど

283 ：名無しさん＠１周年：2019/05/02(木) 20:35:47.17 ID:QgUXZfV80.net

少なくとも我孫子駅などの常磐線の駅から幕張駅など
の総武本線の駅に行くなら武蔵野線を経由するよな

急行に需要がないとは言わんけどかなりのレアだよ

284 ：名無しさん＠１周年：2019/05/03(金) 06:46:23.45 ID:1Z2wzivb0.net

西船橋〜新松戸は5駅
船橋〜柏は11駅

野田線は駅大杉

285 ：名無しさん＠１周年：2019/05/03(金) 12:27:58.30 ID:o7mkhcdn0.net

>>41
一番要らない駅じゃないか！

286 ：名無しさん＠１周年：2019/05/03(金) 12:28:36.41 ID:YB3qV6Sz0.net

途中に単線区間あるくせに

287 ：名無しさん＠１周年：2019/05/03(金) 14:22:30.35 ID:IvgdoKHW0.net

あの高柳駅に急行が止まるようになるのか、胸熱だな

288 ：名無しさん＠１周年：2019/05/03(金) 15:08:39.53 ID:1Z2wzivb0.net

高柳は変貌をとげたからな
区画整理きっちりやり、用地も十分あった。いろいろラッキーだったんだよね。

289 ：名無しさん＠１周年：2019/05/03(金) 19:13:18.70 ID:C97JDSVe0.net

気になって幕張駅から我孫子駅までの運賃を調べて
みたら東武野田線経由も運賃が一緒なんだね

ただJR東日本の場合は西船橋駅で1回改札を出ると
30円運賃が安くなる

JRの運賃制度は中長距離の運賃の跳ね上がり方が
異常だから初乗り運賃を何度も払っても刻んだ方が
安くなってしまう

290 ：名無しさん＠１周年：2019/05/03(金) 19:15:02.88 ID:pcpUXgaQ0.net

>>285
藤棚が色づく５月だけの臨時駅でいいよな

291 ：名無しさん＠１周年：2019/05/04(土) 10:45:29.70 ID:d5P/TFdJ0.net

野田市内は大都会だから急行全駅止まるんだぜw

292 ：名無しさん＠１周年：2019/05/04(土) 13:09:25.11 ID:d08Djosi0.net

野田線は単線だったんだ。どこがアーバンなんだろうw