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【JR福知山線脱線事故】あの日から14年 きょう現場で追悼慰霊式
- 1 :ニライカナイφ ★:2019/04/25(木) 07:54:13.87 ID:EKTPcJKw9.net
- ◆ JR福知山線脱線事故から14年 きょう現場で追悼慰霊式
兵庫県尼崎市でJR福知山線の電車が脱線し、107人が死亡した事故から25日で14年です。
ことしは追悼の場が整備された事故現場で初めて慰霊式が行われることになっています。
14年前の平成17年4月25日、兵庫県尼崎市で、JR福知山線、通称 宝塚線の快速電車がカーブを曲がり切れずに脱線して線路脇のマンションに衝突し、乗客ら107人が死亡、562人がけがをしました。
現場では追悼の場「祈りの杜」が去年9月に整備されて慰霊碑が建てられ、事故発生時の資料などを展示するスペースも設けられました。
ことしの追悼慰霊式は初めて事故現場で執り行われることになり、発生時刻の午前9時18分に黙とうをささげたあと、JR西日本の来島達夫社長がおわびと追悼のことばを述べることになっています。
一方、施設の整備にあわせ、9階建てのマンションは5階より上が取り壊され、全体が屋根で覆われました。
JR西日本でも事故のあとに入社した社員が全社員のおよそ半数を占めるようになりました。
現場の姿が大きく変わり、当時を経験した社員も減っていく中、事故の記憶や教訓をどのように引き継ぎ、伝えていくのか大きな課題となっています。
■ 「安全最優先」問われるJR西日本
脱線事故から14年がたち、JR西日本では事故のあと掲げた「安全最優先」の行動や教訓をどう受け継いでいくのか課題となっています。
おととし新幹線の台車に亀裂が見つかった問題では、異常な音などに気づいて、運行を管理する指令員と保守担当の社員が連絡を取り合ったにもかかわらず走行が続けられました。
国の運輸安全委員会は先月、調査報告書を公表し、指令員の「走行に支障があるという感じではないですよね」という言い方について、事態を過小評価する心理が働いていたと指摘しました。
さらに「列車を止める判断はお互いが相手に委ねていた」として、脱線事故の教訓が生かされていなかった実態が浮き彫りになりました。
JR西日本の今月1日時点の社員数は2万7000人余りで、このうち事故のあとに入社した社員は1万3400人とおよそ半数を占めています。
当時いた社員たちは、事故の遺族や負傷者、社会から厳しい非難を浴び、安全への意識を強く持つことを迫られましたが、その社員たちは退職を迎えて今後も減り続けます。
現場には去年9月に追悼の場「祈りの杜」が整備されましたが、それに合わせて9階建てのマンションは衝突の跡が残る部分は残したまま5階より上は取り壊されました。
そして、雨や風による劣化を防ぐため全体が屋根で覆われ、一部には壁も設けられるなど、その姿は当時とは大きく変わりました。
事故現場が様変わりし、当時を経験した社員も減っていく中、事故のあと掲げた「安全最優先」の行動や教訓を会社としてどう受け継いでいくのか、R西日本はこれからも問われ続けることになります。
NHKニュース 2019年4月25日 5時41分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190425/k10011895421000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190425/K10011895421_1904242148_1904250541_01_02.jpg
■関連ニュース
JR福知山線脱線事故から14年
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190425/0014967.html
- 208 :亀にゃん:2019/04/26(金) 09:03:57.92 ID:vwHYTOLB0.net
- >>181
本当葛西さん叩いてる人って安倍さん叩いてる人と全く同じなんだねwww
鉄道マニアになりすました共産主義者な人ってバレバレだよw
葛西さんがいつどこで殺人を犯したの?w
国鉄分割の遺恨を未だに引きずって葛西氏を悪者扱いするのはやめなよ。
キミの方がよっぽど社会にとって迷惑だよ。
- 209 :猿にゃん:2019/04/26(金) 09:06:46.18 ID:vwHYTOLB0.net
- >>181
支持率一桁の共産党信者今日も必死に工作お疲れ様でーすwwwwwwwwwwww
- 210 :うさにゃん:2019/04/26(金) 09:12:19.14 ID:vwHYTOLB0.net
- >>24
ほんとこれ
それなのに西ヲタは
「東海も同じ台車を使っている!」
↓
「北陸新幹線とは違う台車!」
↓
「だから台車を作った東海が悪い!西日本は被害者だ!」
で責任を東海に押し付けて自分らは知らん顔だからな。
だから西がまた同じような事故を起こすのは自明の理と言えるわ。
反省できない馬鹿は治しようがない。
- 211 :名無しさん@1周年:2019/04/26(金) 09:23:59.08 ID:h+2WqTUG0.net
- こたつの中で実況してたけど14年も経つか
- 212 :名無しさん@1周年:2019/04/26(金) 10:26:18.04 ID:1oIIaZMW0.net
- ステーキ焼け太り詐欺家族の今が知りたい
- 213 :名無しさん@1周年:2019/04/26(金) 18:21:50.82 ID:v83WtXt+0.net
- 当時、トラックの荷台に人が何人も寝かせられて病院まで運ばれてくる映像を見た記憶があるんだけど、誰か覚えてる?
- 214 :名無しさん@1周年:2019/04/26(金) 18:44:17.94 ID:yilcdFEw0.net
- 覚えてない
- 215 :名無しさん@1周年:2019/04/26(金) 20:21:21.50 ID:8tQwsJs9O.net
- >>213
事故現場横の日本スピンドルという工場の人々が
負傷者をトラックで輸送したかと
- 216 :名無しさん@1周年:2019/04/26(金) 21:09:35.29 ID:v83WtXt+0.net
- >>215
wikipedia見たらそういうことがあったって書いてあったね
- 217 :名無しさん@1周年:2019/04/27(土) 00:03:21.85 ID:RkZ2mmDc0.net
- この事故では、会社の組織的な問題がだいぶ採りあげられ、
問題視、批判された。
しかし、第一義的にはやはりたった一人の運転手による無謀な運転ミスが原因であることに変わりはない。
この点が大事である。
これは誰もが言いにくいだろうが、
素直に運行を遅らせれば良かったのである。
確かに鉄道の遅延は許されない。しかし、少なくとも人命と引きかえにはできない。
「大惨事」と「運転ミスによる運行の遅れ」、どっちがましか? 言うまでもあるまい。
むしろ我々も反省すべきは、過度に鉄道の発車時刻の正確さを求めすぎることである。
「秒単位一桁代の遅れもなく」鉄道が運行されている国など日本だけだということを知らない乗客が多いと言うより
皆、それを当然としてきた。
バスには期待しないが、鉄道に過度の正確さを求めるあまり、結果として無茶な運転ミスにつながった側面を忘れてはいけない。
各本数、毎日秒単位で正確な発着がなされる運行! こんな国はない。外国では分単位はおろか、10分程度の遅れなど当然の国などざらだ。
乗客もそういうものだと思って、5分位は遅れとも思っていない欧州の国はいくらでもある。
2分くらい遅れた程度で車内アナウンスでお詫びすること自体、海外の鉄道にはまずない。
昭和期は元来はおおらかだった日本人は、要するに平成のバブル崩壊以降、皆、誰もが余裕を失い、寛容さに欠け、
自己中心、自分中心のくせに、自分以外の周りや他人の過ちには、親の敵のように情け容赦なく挑みかかる。
まるで獣だ。いつからか、特に高齢世代の狭小な矮小なせっかちさには反吐が出る。
令和時代には、もう少しゆとりと寛容さを多くの日本人に取り戻して欲しい。そう思う。
でなければ、五輪などとても招致し、開催できるものではない。
話はそれたが、間違いや過ちはあってはならない。
本件で言えば、運行の遅れはいけない。
しかし、起きてしまったこと、過去のことすなわち遅れた時間は変えられない。
それをなかったことにしようと無理や無茶をするとこういう事故が起きるのだ。
池袋の暴走事故、神戸のバスの事故も同じである。
余裕を失った運転手に寛容さを忘れた乗客の抗議の眼差し、批判、クレームがつながったとき、
事故は起きやすい。結果として双方が傷つき、場合によっては双方死亡=共倒れ、皆殺しになってしまう。
どちらかが、余裕や寛容さをもっていれば、事故はなくすことはできなくても、減らしたり、防止したりすることはできるのだ。
今のデジタル社会で、我々は急ぎすぎている。
そんな気がする14年後である。
- 218 :名無しさん@1周年:2019/04/27(土) 00:06:14.59 ID:i5qceUsD0.net
- 運転手ののせいじゃねーよ 電車会社のせい
死体が重なってるのを見た人は10年くらいじゃ忘れられないだろうな
- 219 :名無しさん@1周年:2019/04/27(土) 02:12:49.24 ID:PvFndV2k0.net
- つぶれたいたいがみたかった
- 220 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 00:03:39.59 ID:bS4ytKsb0.net
- 歴代の社長は死んだら地獄行きだな
- 221 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 01:41:08.75 ID:J/IPwpvR0.net
- JR西日本は現場を見ない知らない上の役職の会議室主義
いざ事故が起きれば
「事故は会議室で起きたんじゃない!現場が起こしたんだ!」
と現場主義をアピール
- 222 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 02:39:34.74 ID:eYTn/Npd0.net
- 追悼施設デカ過ぎ
- 223 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 12:42:13.59 ID:n5cYV+yZ0.net
- 脱線千葉のみつを ★、自分の脂肪に圧迫され死亡
- 224 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 12:51:33.27 ID:n5cYV+yZ0.net
- 脱線千葉のみつを ★、自分の脂肪に感電して死亡
- 225 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:56:49.63 ID:n5cYV+yZ0.net
- 脱線千葉在住みつを ★、実は在日朝鮮半島売春熊の膣から生まれた子熊と判明
- 226 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 15:14:00.39 ID:n5cYV+yZ0.net
- 脱線千葉在住みつを ★、実は在日朝鮮半島売春熊由来の売春ピッチ熊と判明
- 227 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 15:39:25.32 ID:n5cYV+yZ0.net
- 脱線千葉在住みつを ★、↓
ディーゼルコンプレックス日本一の北海d民
新幹線コンプレックス日本一の北海d民
日本一のタカリの子 北海d民
- 228 :名無しさん@1周年:2019/04/29(月) 04:04:22.47 ID:T26qh8mG0.net
- 社長をツカマエロ
- 229 :名無しさん@1周年:2019/04/29(月) 07:33:03.88 ID:NAnloldh0.net
- ひどいな。
ここまで一度も、風の息遣いを感じていたら事故は回避出来たという主張がない。
- 230 :名無しさん@1周年:2019/04/29(月) 18:14:11.62 ID:dqZngC6r0.net
- 社長は上級国民だから捕まらない
- 231 :名無しさん@1周年:2019/04/29(月) 23:08:16.99 ID:IxWh0FSs0.net
- ネットの書き込みだから嘘か本当かはわからないけど
事故後に姉ちゃんが壊れたって話も怖かったな
- 232 :名無しさん@1周年:2019/04/29(月) 23:15:03.11 ID:NrzEX5Rx0.net
- >>231
何それ
- 233 :名無しさん@1周年:2019/04/29(月) 23:35:56.24 ID:kUVdcVNM0.net
- 停車時間などに余裕を持たせる
↓
「まだいけるじゃん」と駆け込み乗車が増加
↓
以前より遅延が増大
- 234 :名無しさん@1周年:2019/04/30(火) 03:45:45.67 ID:hkh1NVpX0.net
- >>231-232
393 :名無しさん@HOME:2013/12/02(月) 10:45:06.85 0
>>391を見て思い出した話
姉が心病んでる今が人生最大の修羅場中
姉は30歳、ちょうど大学通ってる頃に福知山線脱線事故があったんだけど
姉はあの電車に乗ってた。
後ろから2両目の車両に乗ってたから頭ぶつけた程度で、避難も近くの町工場の人に誘導されて移動した。
その後、JR職員が居なかったので大学行かず
近くの人と協力して避難や怪我人の選別、誘導
家族探す人の手伝いとかして【充実】した時間を過ごしたらしい。
人の役に立ってる!って実感とか凄かったって。
姉さ、すっごい役に立ったらしく怪我がひどかった被害者の人が
JR通して姉を探してお礼の手紙をくれたり、被害者の講演会の手伝いに行ったりもしてた。
その後、PTSDの影響とかあって就職1年で会社勤め出来ず退社。
突然泣き叫び出すなど家族で必死にケア、最近はやっと治って一人でよく出かけてるんだけど、用事も無いのに電車に乗ってて駅員に不審がられキセルで保護された。
家族が姉に説明を求めたら「また事故があったら良い」
「そうしたら以前より私は的確に動けるし」
「経験があるから絶対に役に立てると思うの!」
「人の役にやったあの日、私は凄く充実してた」
「私は社会の役にたちたい」って言ってた
結局、治ったように見えて姉が壊れてるんだよね。
俺だけ一人暮らしで家族全員家売って田舎に引っ越してったよ。
福知山線脱線がやっぱりダメなんだろうって事で。
- 235 :名無しさん@1周年:2019/04/30(火) 03:55:10.37 ID:xHihEOOY0.net
- >>209
共産党は当初は余裕時分を撤廃したとJR西日本を叩いてたけど
いつの間にか言わなくなっちゃった、
敵の敵は見方って発想なのかね
- 236 :名無しさん@1周年:2019/04/30(火) 03:59:31.87 ID:o3Uh+8xT0.net
- あれからしばらく先頭車両には乗れなかった
- 237 :名無しさん@1周年:2019/04/30(火) 04:11:42.40 ID:fC31sYq30.net
- >>48
んなこたぁ〜ない。
完全にペシャンコなのに…
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