東海道・山陽新幹線219

1 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 20:40:14.22 ID:nmNQiYR/.net

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題はスレチです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

【前スレ】
東海道・山陽新幹線218
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554079329/

972 ：鶴にゃん：2019/05/08(水) 23:07:43.77 ID:b+3U1g6Z.net

>>970
一般利用者の意見だが？
18乞食はまだシーズンじゃないだろ糞朝鮮人が。

973 ：猿にゃん：2019/05/08(水) 23:19:48.45 ID:b+3U1g6Z.net

>>970
新幹線できたら在来線廃止するようなゴミが偉そうに
文句があるなら横軽復活させてみろやトンキン土人ｗ

974 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 23:47:18.56 ID:VXzPgLTh.net

先日にJR東海社員と飲んだ際に「今では信じられないけど国鉄民営化開始時点で最も将来性がないと思われていたのはJR東海だった。そのため国鉄職員の広域異動先としても避けられ、人事も恵まれてなかった。新幹線買取で状況が変わった。」と話していました。
https://twitter.com/nishihiro3155/status/1125883152524689408
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975 ：猿にゃん：2019/05/09(木) 00:09:15.06 ID:YP69Pl90.net

>>974
90年代の時点でもっとも倒産に近い会社だったからね
ガチで名古屋が冷遇されていた象徴だったわ

976 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 00:12:00.63 ID:kZH5zm3v.net

JR東海は国鉄の借金返すためにわざわざ一番おいしい部分を独り占めさせてあげたのに、たったの5兆円しか払ってない国賊企業
おかげで今でも17兆円以上の国鉄債務が残っててツケは全部国民に・・・

977 ：猿にゃん：2019/05/09(木) 00:22:59.57 ID:YP69Pl90.net

一番おいしい部分は首都圏定期

978 ：犬にゃん：2019/05/09(木) 00:23:31.62 ID:YP69Pl90.net

>>976
国賊は中国に新幹線売り払ったJRとうほぐだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

979 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 00:24:40.70 ID://lPly2d.net

そんなJR緑より桁違いの利益を貪るJRオレンジすげー

980 ：うさにゃん：2019/05/09(木) 00:28:31.74 ID:YP69Pl90.net

そら在来線なんてキセルし放題やもん
あんなの真面目に金払ってるのは会社員くらいだぞ
田舎行けばほぼキセルだから

981 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 00:36:40.05 ID:8uAUZdrw.net

>>976
それは東海道新幹線を新幹線保有機構から買い取った金額。本社3社は国鉄民営化時と国鉄清算事業団解散時に債務を押し付けられて支払った。
今の債務は国鉄清算事業団がまともに処理出来ずに膨らませた結末。そんな事すら知らないのか。

>>968
割れてヒビが入った程度で済めば不幸中の幸い、怪我人が出たのであれば大問題。怪我人はいたの？

982 ：うさにゃん：2019/05/09(木) 00:42:05.01 ID:YP69Pl90.net

>>981
朝鮮人がそんなこと理解できるわけがないからなｗｗｗ

983 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 00:49:37.32 ID:peXnSey9.net

怪我人が居なければ何度でも無人走行して良いもんな

984 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 02:35:05.63 ID:BffCamg0.net

>>976
一番美味しい部分はjrクソ東日本だろうに。東北・上越新幹線の建設費1.6兆円分を負担せずJR糞倒壊に押し付けて、首都圏の駅周辺の土地を薄価で手に入れ品川駅周辺の土地潰してぼろ儲け。

985 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 02:40:29.11 ID:IEGUfw/X.net

>>981
その三社が支払った金額と当時の負債総額出してみろよ

>>984
必死こいていろんな業種に手を伸ばしても新幹線一本打法の東海に純利益で負ける東日本・・・

986 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 04:03:57.51 ID:5I8ihrHU.net

ヒント
ゆすりたかりで東北・上越新幹線の建設費を負担すらせずjr糞倒壊に建設費を押し付けた世界のトラブル王jr糞東日本

987 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 04:25:04.10 ID:BJSzoRoe.net

働かず税金も納めてないヒントが言ってもな

988 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 04:47:21.95 ID:5I8ihrHU.net

ヒント
僕は立派な納税者です。

989 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 04:48:19.15 ID:4pNrCjBb.net

消費税だけだろw

990 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 06:46:55.00 ID:v55YgY8N.net

>>984
正解。
国鉄資産を沢山引き継ぎながらまともな経営が出来てなかったのがソコ。

今おすすめ本で小学館から出ている「暴君」を読んでるのだが
組合に主導権を渡した住●・松●がいかに駄目で
組合と毅然と戦った須田・葛西がいかに優秀かが再認識させられたわ。

この本の感想は善悪は別にして
組織をまとめた松崎というのは凄いわ。

991 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 06:54:41.18 ID:0Laft39g.net

ＪＲ東日本社長、上越新幹線のトラブルを陳謝
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190508-00000058-jnn-soci

992 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 08:21:09.07 ID:KHhCUlNH.net

>>959
だが糞東日本も糞倒壊も糞西日本も運行管理をコンピュータ化し過ぎてトラブル時に再開が遅くなる傾向

993 ：うさにゃん：2019/05/09(木) 11:45:27.45 ID:YP69Pl90.net

【交通】東海道新幹線　GW中の平均乗客数41万6300人、過去最高に「異例の状況」　
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557300120/


よっしゃああ！！！！

994 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 12:30:37.68 ID:ctqE43Ff.net

さすが我らの東海道新幹線だよな

995 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 12:35:00.11 ID:GKbi23+H.net

クソ西が一番たち悪いってことだな。

996 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 12:51:06.64 ID:v55YgY8N.net

>>993
素晴らしいな。

東海道新幹線が一番便利なんだな。

997 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 14:19:08.97 ID:gwzBLAwl.net

>>984
東北上越の建設費を東海が負担したと抜かすとか馬鹿すぎ
あれは簿価で大した価値がなかったから安く引き継がれたんだが、そんなことも分からないのか？
東の新幹線の利益なんて東海道の数分の一しかないんだから安くて当然

998 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 15:14:43.18 ID:v55YgY8N.net

>>997

君は葛西先生の著書を読みなさい。

話しはそれからだ！！

999 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 15:16:38.00 ID:ooxlHcjH.net

>>998
刈谷が論破されてて草

1000 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 15:16:59.78 ID:v55YgY8N.net

葛西氏の著書である
飛躍への挑戦

新幹線の経営を語りたいならば
最低限これぐらいは読みなさい。

知識が広まるからな。

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