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京釜線と函館本線は似ているな

1 :名無しの車窓から:2008/12/22(月) 20:57:22 ID:tC5CIeFr.net
雰囲気として、京釜線と函館本線は似ていると思わない?

140 :名無しの車窓から:2014/02/28(金) 13:25:42.91 ID:EzCt4km1.net
…ゴリラだからさっ☆

141 :名無しの車窓から:2014/08/12(火) 08:07:35.94 ID:lLH25+vT.net
Seoul〜仁川

東京〜千葉

ほぼ等距離

142 :名無しの車窓から:2014/08/18(月) 19:42:49.18 ID:kJ0G7js2.net
今宮のJR難波方面乗り場と、九一の下り緩行線乗り場

新今宮と聖水の乗り場の幅

143 :名無しの車窓から:2015/04/04(土) 07:52:12.90 ID:Mr0z60WT.net
自然災害にはヨワいな

144 :名無しの車窓から:2015/08/06(木) 20:10:15.92 ID:aghzsECl.net
急行トンスル

145 :名無しの車窓から:2015/08/07(金) 23:45:07.06 ID:lc01QRBa.net
さようなら小幌駅

146 :名無しの車窓から:2015/09/26(土) 01:46:25.37 ID:KHRZK4Xy.net
https://www.youtube.com/watch?v=IliUBF_FHRQ

147 :名無しの車窓から:2015/09/27(日) 20:15:20.37 ID:p8UjxHDh.net
日本統治時代の京釜線の起点は釜山だったからね。
関釜連絡船と青函連絡船との関係みたいだな。

148 :名無しの車窓から:2015/10/06(火) 14:20:42.80 ID:St8XnEHx.net
                                          /
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                        ゝ、 j          /
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149 :名無しの車窓から:2015/10/15(木) 08:23:15.61 ID:deSNhp37.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151015-00000016-asahi-soci

日本一の秘境駅、町の支援で存続へ JR小幌駅
朝日新聞デジタル 10月15日

150 :名無しの車窓から:2015/10/19(月) 21:15:04.51 ID:K2xU8YQ2.net
                   UFO登場の直前に、墓穴を掘ってしまったな自民党!!m9(^Д^)

    地デジ化が急ピッチで進んだのは、火星人類のリーダーである人物が、世界演説をするためだと気づかない自民信者www

             おまえらすでに負けてんだよ、憲法違反と放射能汚染の責任を、命で償えよバカウヨ(笑)


メドヴェージェフ『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。アメリカが公式に認めないなら、クレムリンは独自に情報公開する予定だ』
https://www.youtube.com/watch?v=gAE5665i3lQ
火星には地球上よりも多くの火星人がいます。火星の人々は地球人よりも小さいです。
私たちにとっては彼らの姿は見えません――エーテル視力を持たないかぎり。テクノロジーに関しては、私たちは何千年も遅れています。
ahjzfl-1/r63ukg/m0gkne
Q UFOを見ることができますか。
A それはエーテル視力を持つ子供たちがどんどん生まれてくるにつれて次第に生じるでしょう。
swl9d8/04zpzf/98tohe
今後ますます、エーテル視力をすでに発達させた子供たちが転生してくるでしょう。それは眼の発達です。
swl9d8/pzytyf/88eb4r
いま既に、新しい時代のために適応した子供たちがよりたくさん生まれてくる時期に入っています。
lutefl/kxz1kf/r7dugh
核エネルギーの放出が起こるのはエーテル・レベルであり、それはかつて地球上で起こった最も致命的なエネルギーの放出です。
swl9d8/ndshrf/p75kwp

2歳を過ぎたころには「放射能があるから砂は触れない」「葉っぱは触っちゃだめ」などと口にするようになったという。
りうなちゃんは去年の暮れ、脳腫瘍のために亡くなった。
https://twitter.com/TomoyaMorishita/status/648628684748816384
川島なお美(享年54) 善意の人たちが犠牲になっていく。安全プロパガンダした政府の罪は重い。

マイトレーヤ「国民の意志を裏切ることは非常に破壊的であり、精神的な過労や、自殺や殺人にまでつながる。」magazines/si5n7k/04zpzf/bf1tqd
株式市場の暴落が起きるとき、マイトレーヤは出現するでしょう。UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。
アメリカによる他の国々への虐待に反対の声を上げなければなりません

151 :名無しの車窓から:2016/10/24(月) 01:29:47.63 ID:Im0uBv8p.net
鉄道唱歌を見ると、本当に感覚が似ている
函館本線→北海道唱歌
京釜本線→満韓鉄道唱歌

この歌詞を見ると、どちらも植民地かつ未開地としての上から目線で扱われている

152 :名無しの車窓から:2016/12/27(火) 17:52:29.77 ID:teo+VDPY.net
目線・・・

153 :名無しの車窓から:2017/06/07(水) 18:25:31.16 ID:i/day1qw.net
東京起点で見た函館本線と、大阪起点で見た京釜線は、意外と立場が似ている

東京→(東北本線)→青森→(青函連絡船)→函館→(函館本線)→札幌
大阪→(山陽本線)→下関→(関釜連絡船)→釜山→(京釜線)→ソウル

もちろん現状は、パスポートが要るか要らないかなど差異も大きいが

154 :名無しの車窓から:2017/12/30(土) 14:25:30.72 ID:ki7MQWV3.net
みのや雅彦 チ・カ・ホ de トークライブ
https://www.youtube.com/watch?v=WvQyyEM1ZSQ

155 :名無しの車窓から:2018/04/30(月) 12:48:10.97 ID:UCId8bUM.net
北朝鮮
標準時を再変更へ 30分早め韓国と同一に
.
https://mainichi.jp/articles/20180430/k00/00e/030/140000c

毎日新聞2018年4月30日 08時27分(最終更新 4月30日 08時42分)


北朝鮮の国会に当たる最高人民会議の常任委員会は30日、2015年に変更した同国の標準時「平壌時間」を、
5月5日から30分早めて元に戻し韓国と同じにする政令を採択した。朝鮮中央通信が伝えた。


北朝鮮、標準時を再変更 30分早め韓国と同一に


2018.4.30 08:19

https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180430/mcb1804300819014-n1.htm


北朝鮮の国会に当たる最高人民会議の常任委員会は30日、2015年に変更した同国の標準時「平壌時間」を、
5月5日から30分早めて元に戻し韓国と同じにする政令を採択した。朝鮮中央通信が伝えた。

 平壌時間の変更は、金正恩朝鮮労働党委員長が韓国の文在寅大統領と27日に会談した際に提案し、合意した。
政令採択で、南北の合意事項を迅速に履行する姿勢を示した形だ。(共同)


北朝鮮「平壌時間、5月5日から変更」


最終更新:4/30(月) 7:47
中央日報日本語版

4/30(月) 7:47配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180430-00000002-cnippou-kr

北朝鮮が標準時を5月5日から韓国と統一すると公表した。

北朝鮮は30日の最高人民会議で「平壌時間を改めることについて」という決定を通じて、
「平壌時間を東経135度を基準子午線とする9経帯時に直す」と明らかにしたと、朝鮮中央通信が伝えた。

最高人民会議常任委員会は「平壌時間は2018年5月5日から適用する」とし
「内閣と該当機関はこの政令を執行するための実務的対策を立てる」と明らかにした。
朝鮮中央通信は「最高人民会議常任委員会は北と南の時間を統一させるためにこのような決定をした」と伝えた。

これは、金正恩(キム・ジョンウン)国務委員長が27日、板門店(パンムンジョム)での南北首脳会談で
文在寅(ムン・ジェイン)大統領大統領に「北と南の時間から統一しよう」と述べてから3日後の措置。


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E5%A3%8C%E6%99%82%E9%96%93

2018年4月29日、南北首脳会談で北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長が平壌時間を「韓国標準時(UTC+9:00)」に統一すると
青瓦台が発表したことを、東亜日報が速報で伝えた

翌4月30日の最高人民会議常任委員会政令によって、平壌時間は5月5日から韓国標準時に再統一されることになった

156 :名無しの車窓から:2018/11/28(水) 04:21:26.11 ID:rMlDp0ch.net
樺太東線 の 栄浜 大泊 にも通じるところがある

157 :名無しの車窓から:2019/09/18(水) 00:33:00.00 ID:RD5liOGC.net
いくら保線がずさんだったからといって、JR北海道をKORAILと同列に語るのは失礼にもほどがある。

158 :名無しの車窓から:2019/11/10(日) 14:45:22 ID:ahFhIh5V.net
型落ちアメロコ牽引のムクゲ号でさえ最高速度150キロなのに対して
最新型DC特急のスーパー北斗で最高130キロがやっとw
今では手抜き保線が発覚して絶賛減速運転の110キロmaxとか・・・ウケル

比べる方がおかしいw


ぶっちゃけ韓国乗り鉄するとディーゼル客車列車=鈍足のイメージが覆るゾ

159 :名無しの車窓から:2022/01/19(水) 08:47:17.03 ID:sHpX5H4w2
>>158
脱線するじゃないですか・・・

但し、函館=札幌間、電化しないとヤバいですね・・・(旭川=札幌間は電化区間なのに・・・)

160 :名無しの車窓から:2022/01/19(水) 08:47:58.73 ID:sHpX5H4w2
尼崎事故wwwwwwwww

161 :名無しの車窓から:2022/01/19(水) 09:04:26.38 ID:sHpX5H4w2
>>158
向こうは、広軌だった・・・wwwwwww

162 :名無しの車窓から:2022/05/26(木) 22:46:37.24 ID:9qE6gUoR.net
新幹線開業をもって函館本線もいよいよ一部廃止へ
とうとう京釜線に敗れることに

163 :名無しの車窓から:2022/06/03(金) 15:16:52 ID:0rpUMREY.net
京釜線は貨物の大動脈
こればっかりはKTXや高速バスでカバーできない

今の函館本線とは決定的に違う

164 :名無しの車窓から:2022/09/05(月) 22:40:08.23 ID:acTaO047.net
新幹線が伸びたら
函館本線は小樽から旭川だけになるかもな
日本の鉄道は完全に死に体。もはや京釜線にすら勝てる気がしない

165 :名無しの車窓から:2023/03/01(水) 00:30:05.63 ID:fCRqkooJ.net
>>164
日本の鉄道で活気があるのは
首都圏、京阪神圏、北九州圏、東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線、上越新幹線
以上

それ以外は死に体

166 :163:2023/03/01(水) 00:46:27.71 ID:fCRqkooJ.net
あ、あと、名古屋圏の地下鉄と名鉄と近鉄とJRの市内部分+東海道沿い分
これも活気があるな
「名古屋圏」とまでは書けんのが残念

あと、四国の徳島以外と九州の大分、宮崎、佐賀以外の各県庁所在地
都市規模相応には活気がある
もちろんJRは除いて私鉄と路面電車分だけやけど

後は仙台圏と静岡市内くらいか

東日本は何故か不思議なことに
九州四国みたいに
中堅都市でもそこそこ活気があるとこが無いのはなんでやねん

167 :名無しの車窓から:2023/04/08(土) 21:05:56.97 ID:edze4CnW.net
新幹線延伸で元函館本線の貨物線ですら存続が危ういと聞く
北海道の鉄道はもう完全に駄目だろう

168 :名無しの車窓から:2023/08/06(日) 18:51:51.47 ID:QVXbKk5t5
リスキリング(笑)とかほざいて税金泥棒どもが新たな利権のネタ披露しまくっててクソ気色惡いよな
日本し゛ゅう航空騷音まみれにして私権侵害して勉強まて゛妨害して、アプリのひとつも作れないようなガイシ゛だらけにして
知的産業に威力業務妨害して壊滅させた,てめえら何ひとつ価値生産できない地球に湧いた害虫の税金泥棒こそ小学生からやり直せやカス
小学生以下の無能公務員と゛もが利権拡大させて私腹を肥やす目的て゛マヰナンハ゛‐だなんだと個人情報収集して漏えいさせてやか゛るし.
JavaScript強要したりと税金泥棒NTTに汚染された税金泥棒国税庁やらポンコツ政府サヰトのセキュリティのなさには唖然とするよな
都心まて゛数珠つなぎて゛私権侵害して,コ□ナに温室効果カ゛スにとまき散らして気侯変動させて災害連發させて人を殺す強盗殺人推進して.
ヱネ価格に物価にと暴騰させて健常者の人生を破壞するこうした他人の権利を強奪して私腹を肥やすテ囗リストを根絶やしにするのが先た゛ろ
つか.アプリとか小学生でも独学て゛作れるわけだか゛、税金もらわなきゃアプリの扱い方すら習得て゛きないとか小学校からやり直せや税金泥棒

創価学會員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛囗をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ!
hТtps://i,imgur、cοm/hnli1ga.jpeg

169 :名無しの車窓から:2023/08/09(水) 19:31:49.30 ID:blSqAs8F.net
今の最低賃金を見ても、京釜線沿線が9620ウォン(約1050円)に対し、函館本線沿線は920円
すでにお隣の国が経済的にも勝利しているんだよなあ

スレ立てた当時はここまで日本が惨敗するだなんて誰一人思わなかっただろう

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