JR東日本車両更新予想スレッド Part239

1 ：名無し野電車区 ：2019/04/18(木) 13:00:03.65 ID:OHviqr8a0.net

このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

過去スレや関連スレ、各種情報のまとめは以下のサイトへどうぞ。
「JR東日本車両更新予想スレッド倉庫Wiki」
http://seesaawiki.jp/jreastreplace/

JR東日本車両更新予想スレッド Part238
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553172583/

初めての方はここの「現状のまとめ」を読まれることを強く推奨いたします。
スレの投稿内容（特に車両配置など）とWikiの情報が相違がある場合、Wikiの情報が優先されます。
節度ある編集を強くお願いたします。

●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。他社の話題は当該スレへどうぞ。
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
労働組合ソースの情報を貼る際は、直リンクにならないように「h」を抜きましょう。
次スレは原則>>950が立ててください。>>950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮下さい。
次スレを立てる際はナンバリングミス防止のため、必ずWikiのスレッドテンプレートを使ってください。
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a1%bc%a5%c8

皆様のご理解とご協力をお願いします。

・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

973 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 22:04:42.85 ID:sp9YiWUp0.net

>>966
要らないなら高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。

974 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 22:05:32.05 ID:Z6KR1P2xd.net

>>967
普通にある

975 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 22:08:46.51 ID:d/l9tCRZ0.net

八高線（北）はブザー使ってたよね？

976 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 22:10:45.74 ID:29AHLnvN0.net

>>964
千代田線なんてしょっちゅう。

けど、その小田急とメトロが、引き摺り事故起こしてるってのがね。
それでただでさえドア閉扉からブザー押すまで、更に長くなった。

977 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 22:38:43.10 ID:gKFmwwdH0.net

>>975
東日本は電車以外のツーマン運転なら車掌がブザーなりで出発指示出してる

978 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 22:57:41.91 ID:i+6uk2tBa.net

電車はドア閉じゃないと加速しないように条件回路組んであるから、万が一運転手が知らせ灯見落としても動かない
機関車や気動車はそれがないので、発車時にブザーによる合図が必要になる

979 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 23:29:13.25 ID:46h0CIs20.net

>>978
電気式DCとも言えるGV-EやHB-Eは、条件回路は搭載してるのだろうか。

980 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 23:46:24.17 ID:i+6uk2tBa.net

>>979
電気式気動車は、というか、制御系が新潟鐵工所製のDICSになったキハE120からは、力行時条件の追加は可能だと思う
ただ気動車の運転手は古い車両にも乗るので、新形式だからブザー省略という運用はしないと思う。
二つ運用方法があると間違えるからね。
なので実際どうなのかはわからん

981 ：名無し野電車区 ：2019/05/15(水) 23:54:11.65 ID:aMuCFfdUa.net

気動車はドアが開いていても発進できるってこと？
民営化後のキハ100系列でも？

982 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 00:14:54.25 ID:9J/j7O1U0.net

>>975
気動車でブザー出さないところあるなら教えろよくそが

983 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 00:14:57.53 ID:VSpdXPvAa.net

>>981
キハ100は機関の制御がコンピュータだから条件回路入れられると思う

原理的には、マスコンが機関出力に直結しているような構造だと条件回路入れる余地がない

これに関してはソースが少なくて、実態は各形式によると思う

984 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 00:40:23.01 ID:8K4PW7kB0.net

それがよくわからんのだが
気動車のマスコンと電車のマスコンに戸閉め灯との紐付けが出来るか出来ないか程の違いがあるのか？

985 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 00:47:49.24 ID:b1xZ+iOR0.net

昔の車
アクセルを踏む→アクセルがエンジンに直結していてそのぶんガソリン噴射量が変わり車が動く

最近の車
アクセルを踏む→コンピュータがどれ位アクセルが踏み込まれたか計算し、周辺モニターで障害物を確認して問題なければ
そのぶんのガソリン噴射するよう指令を出す→コンピュータによりガソリン噴射→車が動く

車詳しくないからチョイチョイ間違ってるだろうけどこんな感じ?

986 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 02:23:13.46 ID:WlSBD4k80.net

編成短縮で抜かれていた秋田のサハ701が廃車

987 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 07:36:16.28 ID:WtK78vVbd.net

>>958
それやって転動しちゃった人がメトロに居るって聞いたことあるわ

988 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 08:14:14.67 ID:8cUjaHbSa.net

>>985
そんな感じだと思うよ
もっと具体的にいうと、マスコンハンドルと機関の燃料噴射機構をつなぐ制御系が全て油圧アクチュエータの場合、電気回路による制御はさむ余地がないからドア閉条件なんかないだろうな、ってことだよ

実はソースとかないんで、いろいろな人の話を総合した上での推測だけどね...

989 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 11:10:40.50 ID:wSNeNj180.net

>>985
チョト違う
周辺モニターで障害物を確認なんかしていない

990 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:29:05.97 ID:cx3gheFL0.net

>>873
E257-500 NB-08 OM出場
https://twitter.com/trainpochi/status/1128862419902533633?s=21
(deleted an unsolicited ad)

991 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:29:30.58 ID:cx3gheFL0.net

990

992 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:31:48.60 ID:cx3gheFL0.net

ミツA520は出場せず、代わりにミツB27がATから出場

993 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:32:55.82 ID:cx3gheFL0.net

2019年5月13日
【トイレ取り付け改造車TK出場】
回6465M：E233系トタT37編成
長らく入場していたT37編成がトイレ設置工事を終えてTK出場しました。
トイレ設置に伴い車椅子スペースが増設されました
なお、編成の組成が10.9.8.7.5.4.6.3.2.1となりサハが7号車と4号車(トイレあり)に分散されています。
https://twitter.com/hina321happy/status/1127795728615501824?s=21
(deleted an unsolicited ad)

994 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:33:41.98 ID:cx3gheFL0.net

トイレ付きの中央線快速・青梅線E233系は5月27日から登場…使用開始は2019年度末以降

995 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:34:39.76 ID:cx3gheFL0.net

2019/5/10　埼京線E233系(ハエ135編成)高崎疎開　岡部〜本庄(オカポン)
高崎に疎開とは驚きです。
https://twitter.com/tmsc_info/status/1126792910354042881?s=21
(deleted an unsolicited ad)

996 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:35:19.26 ID:cx3gheFL0.net

ハエ136 東海道線試運転
https://twitter.com/jriwamoto/status/1128536845166333952?s=21
(deleted an unsolicited ad)

997 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:36:22.33 ID:cx3gheFL0.net

5/16
配9736レ
AT出場配給
EF81-134＋中央・総武線各駅停車 E231系0番台 ミツB27編成 10両 6M4T化 (5,6号車 ミツB17編成)
＠新津駅
https://twitter.com/nsxytaka/status/1128854178766286849?s=21
(deleted an unsolicited ad)

998 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:38:18.79 ID:cx3gheFL0.net

三鷹車両センターから転属改造工事を施行する為、長野総合車両センターへ旅立ったE231系 三鷹車のトップ・八ミツB1編成。習志野区在籍時以来となる千葉支社に復帰する同編成は京葉車両センターでどんな編成番号を授かるのか？
https://twitter.com/sekimot/status/1128656282196430849?s=21
(deleted an unsolicited ad)

999 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:39:27.52 ID:cx3gheFL0.net

ジャカルタ配給

5月17日施行予定
EF64 1030＋205系8BケヨM35

配9722レ
新習志野940
西船橋950-52
南越谷1024
南浦和1035
大宮操1046
大宮1050

配9737レ
大宮1052
熊谷1141
高崎1217-20
新前橋1229
渋川1242
沼田1304
水上1323-25
越後湯沢1355
六日町1410
小出1425
長岡1453-1501
新津1542

1000 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:39:56.61 ID:cx3gheFL0.net

999

1001 ：名無し野電車区 ：2019/05/16(木) 12:40:17.29 ID:cx3gheFL0.net

1000

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。