松前線

1 ：回想774列車：2016/08/19(金) 20:28:59.32 ID:TB5EXHJO.net

木古内駅から枝分かれしてたが江差線末端部よりも松前線の方が乗客数が多かったとも言われてる
路線名が明暗を分けた典型事例といえよう

2 ：脇谷亮太：2016/08/19(金) 21:00:46.65 ID:IP9b+A3Y.net

２番取れました(^o^)/

3 ：回想774列車：2016/08/20(土) 17:47:01.45 ID:WmdYrJIP.net

これ五稜郭から松前線だったら廃止基準クリアしてたんだっけ？

4 ：回想774列車：2016/08/21(日) 12:45:19.06 ID:PHzlGfkt.net

国鉄には健康保険がききませんからね

5 ：回想774列車：2016/08/22(月) 19:39:07.97 ID:9Ved5Arl.net

函館本線上砂川支線と歌志内線も路線名で明暗を分けた事例だな
歌志内線の方が乗降客が多かったにも関わらず廃止された
あくまで函館本線の支線で上砂川支線単独では輸送密度が計上されず函館本線と一体で計上されてて1994年まで生き残った
国鉄の特定地方交通線の輸送密度や営業係数の計算がいかにいい加減だったか推測できる

6 ：回想774列車：2016/08/23(火) 20:25:48.16 ID:OVvpUQSD.net

松前城という観光地を抱えてる上に千代の富士の故郷の福島町を通るのに廃止は惜しまれる
廃止された当時は千代の富士がウルフフィーバーで湧いてた頃だった

7 ：回想774列車：2016/09/19(月) 07:10:21.14 ID:9Ct0j6pL.net

今から20年以上前に松前行ったとき、廃線になった橋脚橋桁がまだ残ってたな
さすがにもう橋桁は錆びて撤去されたかな

8 ：回想774列車：2017/01/29(日) 20:32:52.29 ID:tU4xnX4j.net

はい。