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【鉄道】阪急電車、制限速度5キロオーバー 昨年2月、匿名の投書で発覚 公表せず

1 :ばーど ★:2019/04/17(水) 14:28:00.87 ID:bW//lSw99.net
 阪急電鉄の宝塚発梅田行き準急電車(8両編成)が2018年、通過する西宮北口駅のカーブで制限速度を5キロ超えて運転する事案があったことが、同電鉄への取材で分かった。

 同電鉄によると、18年2月26日午前8時20分ごろ、西宮北口駅で今津線から神戸線に入るカーブの区間で、規定の時速25キロで全車両が通過すべきところを、4両が通過した時点で速度を上げたという。

 運転士が速度を上げる目印を見誤ったためで、阪急は全運転士を対象に講習会を実施。その後、同様の事案は起きていないという。乗客にけががなく、速度超過幅も公表の社内基準に当たらないため、発表していなかった。

 運転士は目印を見誤った認識がなく、同年2月28日に匿名の投書があり、社内で調査して発覚した。運転士は当時、運転経験11カ月だったという。

2019/4/17 11:42神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201904/0012249503.shtml
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/201904/img/d_12249504.jpg

237 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 10:04:18.60 ID:aAobqpen0.net
阪急 
高速イメージだが、凄い急カーブもある
塚口のカーブ凄いわ!

238 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 10:10:16.86 ID:NjjMA8TX0.net
5km/hなら許容範囲だなポリも捕まえない。

239 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 10:21:02.37 ID:3TGnHrIv0.net
もう自動運転で良くない?
トラブル起きた用に1人車掌乗ってればいいでしょ

240 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 11:01:15.64 ID:SXBmC2w/0.net
最近の腕時計には速度計も付いてるんだよな。

241 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 15:05:54.42 ID:eJsvEt7m0.net
運転席後ろの暗幕張ったままにされるだけやろ

242 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 15:08:46.90 ID:4DnH128C0.net
>>1
匿名って事はやましいことがあるわけだ

243 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 15:52:31.99 ID:VTqUymDv0.net
キモイ奴だな。
公共の場で動画撮影とかしてたなら迷惑防止条例とかでしょっぴけんじゃねーのか。

244 :撮り鉄の決まり:2019/04/18(木) 21:49:17.06 ID:Du5fXJpf0.net
>>1
速度超過した阪急電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

245 :撮り鉄の決まり:2019/04/18(木) 21:49:52.23 ID:Du5fXJpf0.net
>>1
西宮北口駅で阪急電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

246 :撮り鉄の決まり:2019/04/18(木) 21:50:10.89 ID:Du5fXJpf0.net
>>1
西宮北口駅で阪急今津線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

247 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 21:51:01.28 ID:WN0dFZgF0.net
乗り鉄コェエエエエ

248 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 21:55:39.74 ID:iqfGLfyV0.net
これ、今津線からの西宮北口通過の場所じゃね?
あそこは、急カーブになってて、キーンキーンと音を立ててゆっくりゆっくり走るんだよ。

249 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:08:06.05 ID:QEwgelbf0.net
阪急は結構揺れるから、5km/h の違いでも、かなり激しく
揺れる感じなんだと思うぞ

250 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:09:42.96 ID:2maOhCTE0.net
投書した人って運転席に貼り付いてたの?

251 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:13:51.99 ID:9l+Pq6p70.net
最近のJR東やたら揺れる5年ほど前に比べたら倍揺れてる

252 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:16:04.21 ID:nKywDDGu0.net
隠蔽阪急ひどいね
俺も見たことあるから、やっばりだな

253 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:17:15.79 ID:kySX4Ax10.net
ポイントなんて50kmで通過しても脱線しないしそれを25kmの超安全速度に設定してあってたかが5kmオーバーで騒ぐって、通報者はよっぽど馬鹿の正義気取りなんだな

254 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:24:11.34 ID:rYT7TD+30.net
速度計には誤差があるからな
車の場合、車検で速度計の表示が実際の速度+6%くらいまで誤差は許容されている
車の速度計はタイヤの回転数で測るからタイヤの摩耗で誤差が生じてくるのである程度の誤差は許容するしかない
電車の場合、そこら辺はどうなっているのかよく知らないけどね

255 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:24:16.24 ID:aRo9Rv6F0.net
ゴミみたいな小物が増えすぎじゃないか?最近。

256 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:32:21.43 ID:JcDvCr810.net
1人で他人の荒探して悦に浸ってろよ
いちいちチクるな気持ち悪い
言いたいことがあるなら正面から言え

257 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:33:22.85 ID:2peAub540.net
運転席後ろの幕は下げろ

258 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:35:31.80 ID:0e6/2mCT0.net
>>250
むしろ車掌よりにいたほうが、まだカーブにいるのに加速してる、って分かると思う。

259 :名無しさん@1周年:2019/04/18(木) 22:42:38.24 ID:LEjDlA8Z0.net
匿名の投書って身内だろ。

260 :名無しさん@1周年:2019/04/19(金) 02:08:58.62 ID:3WTHqB5y0.net
ポイントを通過し終えてないのにガンガン加速し始めて、
最後尾の車両にいると吹っ飛ばされそうになるのがJR西日本。

261 :名無しさん@1周年:2019/04/19(金) 02:09:38.65 ID:mKaWG9f20.net
監視社会だな

262 :名無しさん@1周年:2019/04/19(金) 02:09:42.35 ID:3WTHqB5y0.net
>>254
電車の速度計に誤差があるとダイヤが狂うことくらい分かれよ。

263 :名無しさん@1周年:2019/04/19(金) 02:24:59.63 ID:/k+7IoZA0.net
>>43
ありえそうで草

264 :名無しさん@1周年:2019/04/19(金) 02:28:02.77 ID:wcSXjnIg0.net
>同電鉄への取材で分かった。

なんでそんな内部事情を知ることができたのか?
会社に匿名で投書したやつが新聞社にも垂れ込んだからに決まってるわな

大したことないからスルーされたのに
俺様の正義の鉄槌が握りつぶされるのはおかしいギギギとかいう発達障害のやつだろう

265 :名無しさん@1周年:2019/04/19(金) 02:36:19.02 ID:u1vI5mZ80.net
高校3年間で1駅しか乗らなかったその区間でのことなんだが、今日は揺れるしちょっと早いなと思ったら一番前に居たからメータ見たら60キロ出てた。
次の日も一番前行ったら、そこのカーブ手前に55って表示があった。
それからしばらくメーター見てたけど55で走ってて、60出すことは無かったよ。
逆に今日はおっせーなと思った日もあったが、その時久々に見た時は45しか出してなかったw
逆に勘違いすることもあるんか?

266 :名無しさん@1周年:2019/04/19(金) 06:54:45.29 ID:YaCFJfq40.net
運転士になれなかった鉄オタ(低賃金)が現役運転士を羨んで、
一生懸命運転席の後ろからアラ探しして嫌がらせしたに一票。

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