【東京】北陸新幹線敦賀開業ダイヤ予想スレ1【敦賀】

1 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 13:59:41.68 ID:vnnhZJ0r.net

2023年に金沢〜敦賀間が開業する北陸新幹線。
その時のダイヤや運行体系は現行とどう変わるのか、予想して下さい。
停車駅団子の作成も可です。


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82 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 15:17:50.59 ID:Wkcga9gs.net

>>81
つるぎは関西系のサンダーバードだから完全に分離して名称を変えてでも残るだろう

83 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 16:51:14.98 ID:R5sXk0QO.net

【ヤッカイドウ】北海道新幹線 285【厄介道】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566494768/

84 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 17:01:21.24 ID:Fx0lc6ce.net

>>82
つるぎはらいちょうの方が相応しいがね

５文字は駄目か

85 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 17:57:02.97 ID:PLOCtxM6.net

らいちょうは使われないと思う。はつかりと同じ感じで消滅。
各駅停車タイプは、上越妙高じゃなくて富山止まりだと思う。

86 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 02:13:28.38 ID:F8ehrknp.net

東京ー敦賀　かがやき
東京ー金沢　はくたか
東京ー長野　あさま

長野ー敦賀　はくたか
富山ー敦賀　つるぎ

87 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 06:11:25.96 ID:g4GIOgJe.net

ただ、今のはくたかは東京〜敦賀通しで走ると思うけど。
東京〜福井の需要もあるから。

88 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 06:18:42.03 ID:0r10/cLv.net

>>87
いや、はくたかは敦賀まで行くと時間がかかり過ぎるから今みたいに長野、敦賀間の始発と最終くらいか？

89 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 07:43:37.36 ID:g4GIOgJe.net

でも直通はなくせないと思う。

長野〜富山間に昼間、各停1本+速達1本/h
走らせられればいいんだけどな。

90 ：名無し野電車区：2019/08/28(水) 16:45:19.29 ID:/PcStKWD.net

言ってる意味がよくわからんが
>>87は長野新潟-福井と書き間違えたんかいな

91 ：名無し野電車区：2019/08/28(水) 22:24:03.75 ID:sGZQRYa3.net

時間かかりすぎでも東京〜福井の直通需要はあるから昼間も直通させるよ。

92 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 08:32:29.18 ID:9+FJORa8.net

>>91
どうも噛み合わないと思ったがやっと意味がわかった。現行ダイヤのままで考えていたのか
そんなん敦賀延伸したらかがやきが毎時1本以上になるに決まってるでしょ

93 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 09:13:18.32 ID:S7U7tPAz.net

>>92
需要的にはかがやきとはくたかで毎時1本でいけるよね

かがやきは速達、はくたかは準速達で大阪名古屋からの連絡対応

94 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 14:07:29.58 ID:wMM3rUkS.net

はくたかの単純延伸だと金沢以西のダイヤの不均衡化が酷くなるから
敦賀乗換え対北陸需要のつるぎを入れて均衡化を計るんじゃないか

イメージとしては
かがやき・はくたか→東京駅基準のダイヤ（東京〜大宮の過密ダイヤで身動きできないのに振り回される）
つるぎ→敦賀駅基準ではくたかと運行間隔均等化のダイヤ（対中部対京阪の在来線特急連絡に引っ張られる）

長野止まりのあさまとつるぎを連絡させてとも思ったけど
（イメージとしては新大阪のぞみとさくら・ひかりレールスターの連絡乗り継ぎ、会社別運行）
使用列車が同じならはくたかへ統合昇華になるよな・・・

95 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 10:49:01.80 ID:UnvxZwBa.net

>>94
あさまとつるぎはダイヤ的には繋げられるね、時刻表見てると所要時間的に十分余裕を持って統合可能

富山と長野の間が大した需要がないから分割してるに過ぎない様だが

96 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 12:30:15.37 ID:Q5ph/XZD.net

金沢以西は東京需要が結構落ちると思うから敦賀まではかがやき、はくたか合わせて2時間に1本程で後は関西系統のつるぎを時間2本程に充実させるだろうな

97 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 16:55:21.43 ID:PsI2xz3G.net

>>96
新幹線延伸時点でサンダバ、しらさぎの敦賀打ち切りはほぼ確定

つるぎは金沢止めになった際の保証として誕生した経緯もあるし本数は毎時1
本ペースは維持されるだろう

98 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 09:29:31.15 ID:bQwR+87t.net

東京口がな

99 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 03:44:17.03 ID:B8PzaqaQ.net

新幹線通ると第３セクターになんの？

100 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 03:45:16.33 ID:B8PzaqaQ.net

米原〜京都は新幹線通ってるけど第３セクターじゃない

101 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 03:45:36.03 ID:B8PzaqaQ.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
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102 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 18:00:01.41 ID:2/d/Nx3I.net

>>98
敦賀延伸でも1時間に1本増えるか増えないかだから大丈夫

103 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 15:44:41.58 ID:l5+uzpma.net

現状はくたかオンリーの時間帯で
かがやきを入れた場合に問題になりそうなのは夕方の一部くらいなもんだね

104 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 07:48:30.32 ID:VhurBi1k.net

上越新幹線の本数を削らなくても敦賀延伸は大丈夫だ。

105 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 12:27:58.58 ID:4mfYuHOy.net

ほくえつ
長野ー上越妙高ー富山ー新高岡ー金沢ー福井ー敦賀（ー京都ー新大阪）

106 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 12:45:26.41 ID:mXwST7xc.net

それやるんだったら長野富山間は各停で良い
単純に長野からの大阪速達にしたいんだったら上越妙高と新高岡は通過

107 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 03:55:04.30 ID:0mTnSB1l.net

i

108 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 09:04:28.64 ID:AZT5GysA.net

長野の車両基地でE7(W7)系数編成が水没したけど、ダイヤの影響は？

109 ：：2019/10/15(Tue) 08:59:35 ID:jgb0Ra2j.net

まさかの高崎折り返し

110 ：名無し野電車区：2019/10/16(Wed) 18:30:54 ID:eBLDpw0t.net

もう無理です

111 ：名無し野電車区：2019/10/19(土) 09:01:38.88 ID:QQ3a7ylI.net

このスレでも北陸新幹線の水害に伴う暫定ダイヤの件が話題にならないなww