こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です44行路

1 ：名無しでGO!：2019/04/09(火) 13:32:57.72 ID:5QVGMgVk0.net

前スレ
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です42行路
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1539386877/
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です43行路
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1547183500/

976 ：：2019/10/17(Thu) 17:37:09 ID:tPFGSC0Y0.net

うちにドラ1で入るようないい選手おるんやな

977 ：：2019/10/17(Thu) 19:09:17 ID:5ttEtSnt0.net

広島かな？

978 ：：2019/10/17(Thu) 19:50:56 ID:Ts0gV0Pk0.net

佐藤直樹 JR西日本→ソフトバンクホークス 外野手

太田龍 JR東日本→読売ジャイアンツ 投手

979 ：：2019/10/17(Thu) 22:28:21 ID:1dI2l4rX0.net

>>934
JR会社間では弁償はありません。協定で決まっています

980 ：：2019/10/17(Thu) 23:23:17 ID:aKvvIr1M0.net

ソフトバンク１位佐藤、ＪＲマンが強力外野陣に風穴
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191017-10171059-nksports-base

981 ：名無しでGO!：2019/10/17(木) 23:30:19.50 ID:aKvvIr1M0.net

ＪＲ西日本・佐藤　ソフトバンク１位に「頭が真っ白」広島駅の改札業務から転身
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191017-00000166-dal-base

982 ：名無しでGO!：2019/10/17(木) 23:31:54.06 ID:aKvvIr1M0.net

ソフトバンク1位　JR西日本・佐藤は“神対応”の駅員さん　でも野球では一転…
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191017-00000271-spnannex-base

983 ：名無しでGO!：2019/10/18(金) 01:18:21.95 ID:nNQYJ7np0.net

971は大電か京電かな。
事故から乗務範囲の見直し進んだよね

984 ：：2019/10/18(Fri) 12:11:44 ID:NwU4GNWy0.net

>>979
台車亀裂のときは東海に賠償しなかったの？

985 ：名無しでGO!：2019/10/18(金) 13:00:00.80 ID:CqyJ9k3j0.net

>>984
賠償請求きたのかな？
名古屋駅、一線塞いでダイヤ乱したし

986 ：名無しでGO!：2019/10/18(Fri) 21:12:29 ID:2Xwjx9bu0.net

金沢支社ボンクラばっかやな

987 ：：2019/10/18(Fri) 22:00:42 ID:WKy6er2p0.net

>>984
JR西日本の財産の車両を修繕するのに要した費用は払ってるでしょう。

網干で貨物が運転報見落として45km/h制限の分岐器に100km/hで突っ込んで
盛大に脱線したことがありましたが、じゃあ、この事故の責任割合を協議して
貨物と西で相互に費用の清算をして、などということはやらないことになっています。

下手すると、長野でW7を解体する費用を払うことになるかもしれません

988 ：名無しでGO!：2019/10/18(金) 22:38:03.06 ID:G8KGOsND0.net

>>985 身体で払ったんだろ　パーサー何人か。

989 ：：2019/10/18(Fri) 22:51:25 ID:KI/wnfhi0.net

野球やラグビーは俺の敵
勝手に敵

990 ：名無しでGO!：2019/10/18(Fri) 22:58:56 ID:ypTtwQXI0.net

JRグループはお互い請求しない協定あるからな

991 ：：2019/10/19(Sat) 09:50:14 ID:8m6r95em0.net

事故った時、東さんから103系無償譲渡してもらった
から、そんなに目の敵にしちゃダメですよ！
賠償は別として…
また、事故った時103系貰わないといけないんだから。

992 ：名無しでGO!：2019/10/19(土) 10:13:31.69 ID:3uYCgUVP0.net

今だと何がもらえるかな？
205？

993 ：名無しでGO!：2019/10/19(土) 10:45:37.31 ID:pxvcKmi10.net

東と西は、いままで直接の利害関係なかったし、はくたか運行以来は金沢と新潟で
仲良くやってた。北陸新幹線開業で直接関係するようになって、対倒壊みたいに
なるんじゃないか、と懸念していた人も多かったけど、そこはいままで上手く
回っている。

ただ、今回の事象で例えば長野から白山に人を派遣してE7を検修ということに
なると、また色々と大変だよなあ。今頃、開通後のダイヤで検査が廻るかどうか、
突貫で検証しているだろうけど、色んなところにしわ寄せが出てきそう。

994 ：名無しでGO!：2019/10/19(Sat) 16:02:43 ID:K1TMO1rD0.net

倒壊とうちとは犬猿の仲だよな。
なんであそこまでなっちゃったのか。

995 ：：2019/10/19(Sat) 17:07:58 ID:KlQoDAR50.net

犬猿の仲とか聞くけど、実際それを体感したことないんだよね
上から目線？というイメージがあるだけで
箇所によっては日常的に接点あるから実害被ってるのかな？
んで東とは良好なんだ？

996 ：名無しでGO!：2019/10/19(土) 21:06:26.31 ID:pxvcKmi10.net

>>994
やはりいまだに解決していない新大阪駅問題とか。倒壊に言わさせると、本来
入るべき収入が他社に流出している、ということなんだろうけど。

>>995
米原橋上にせよ新大阪駅改良にせよ500系にせよ、倒壊と交渉事やった人間は
みんな嫌いになったんじゃないかな。

東とは直接の利害関係は無いし、国鉄本社採用組つながりで六甲道の復旧とか
手伝ってもらったり、逆に西日本でボルスタレス台車車両脱線対策として作った
8#分岐器用ガードを採用したり。パリ事務所派遣してたり、日本コンサルタンツ
に20%も出資してたりと、それ相応のおつきあいをしているから、今までは
良好だった。

今回の事象を機に、さらにつながりが深くなるのか、それとも利害対立で仲が
悪くなるのかは知らん。

997 ：名無しでGO!：2019/10/19(土) 22:22:07.04 ID:7G4U1pKO0.net

倒壊から言わせると西はアホばっかなんだろうな
尼崎なんて起こすしまともなとこじゃないと思ってるだろうね

998 ：名無しでGO!：2019/10/19(土) 22:27:56.62 ID:jFXHG3uE0.net

つか倒壊と仲良い会社ないんじゃ

999 ：名無しでGO!：2019/10/19(土) 22:39:26.07 ID:pxvcKmi10.net

>>998
西と倒壊の揉め事なんか、東と倒壊の揉め事に比べたら屁みたいなものだからなあ。
東京駅構内とか、浜松町付近とか、今話題の武蔵小杉とか。揉める要素しかない。

だけど、最近高架下開発で用地区分にこだわらずに東と倒壊でエリア設定した
話があって、あれには腰抜かすほど驚いた。やっぱり事業は文化が違うな。

1000 ：名無しでGO!：2019/10/19(Sat) 22:52:24 ID:Z/kZCi6n0.net

昔、東海の駅から誤発売したからお客さんの対応してほしいって電話かかってきて、大した用件じゃないからはいはい〜って了承してたら
電話の向こうで、先輩駅員かなんかに無茶苦茶罵られてて東海怖〜と思ったな。
うちの会社はなんだかんだでぬるいなと。だから続けられてるんだけど。

1001 ：：2019/10/19(Sat) 23:53:00 ID:tGUXLBUf0.net

>>995
東京指令に行けば嫌と言うほど分かる

1002 ：：2019/10/20(Sun) 00:07:59 ID:0I9ml6ex0.net

うめ

1003 ：：2019/10/20(Sun) 00:09:00 ID:0I9ml6ex0.net

銀河鉄道９９９

1004 ：：2019/10/20(Sun) 00:10:09 ID:0I9ml6ex0.net

仕上げに１０００ズリ

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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