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【鉄道】相鉄 新駅「羽沢横浜国大駅」が公開
- 1 :砂漠のマスカレード ★:2019/03/28(木) 19:44:26.06 ID:aZlmTgku9.net
- 本日、新駅「羽沢横浜国大駅」の見学会が行われました
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【外観】
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【相鉄・JR/東急直通線 分岐】
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都心へ行くのがますます便利になりますね。横浜市民の私としてはありがたい!!駅の開業が待ち遠しいですね〜。
鉄道チャンネルMC:柏原美紀
http://news.livedoor.com/article/detail/16230689/
2019年3月28日 15時58分 鉄道チャンネルニュース
- 174 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 12:52:38.16 ID:gJxICN6X0.net
- 着座求めて厚木より小田原のほうからの乗り換えも出てくるかな
小田急線がより一層楽になる
- 175 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:01:58.88 ID:W668LgEJ0.net
- 新横浜⇔西谷駅付近/旭区/瀬谷区
確かに、近いようで車がないと遠い位置関係。
公共バスも羽沢近辺は本数が少ない。
埼京線は「りんかい線直通」と「相鉄線直通」に分かれるのか?
快速(通勤快速)を相鉄、各駅をりんかいにするとか…
川越から大宮まで各駅⇔武蔵浦和⇔赤羽⇔池袋⇔新宿
⇔渋谷⇔大崎⇔武蔵小杉⇔羽沢横浜国大から相鉄線内各駅
- 176 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:06:28.09 ID:rbKSRlOe0.net
- >>173
羽沢から日吉までのほうが距離は長いし地下深くまで掘らなければならない駅があるし
工事時期の制限のかかる大河川との交差があり軟弱地盤の地域を通る。
- 177 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:08:37.37 ID:OXv9Bu0E0.net
- >>176
完成が遅れる理由は西谷羽沢近辺の地下構造が予想より複雑だったという説明しかなかったんだよ
まぁ、そこに人員を集中させたのかもしれんが
- 178 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:10:03.16 ID:dur7JJBS0.net
- >>177
人手不足もあったんじゃないかと
横浜だけでも工事現場だらけだからな
- 179 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:11:28.37 ID:ldMSnjJ60.net
- なんで「羽沢横国」でも「羽沢横浜国立大」でもなく「羽沢横浜国大」なの?
横浜国立大学は横国と略すのが普通で、横浜国大とは略さないはずだが
- 180 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:15:04.46 ID:XOu3oEhD0.net
- >>173
新日吉付近は明治時代まで温泉街だったからガスと熱湯が凄いんだろうな
- 181 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:16:17.98 ID:0nOgCW8D0.net
- >>180
そんな深さまで掘らないだろw
そんなこと言ったら新横浜にも天然温泉あるんだが
- 182 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:25:19.95 ID:Z+fKLod10.net
- >>179
横浜に国士舘のキャンパスができたのかってしか思われないw
- 183 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:38:58.77 ID:AD5smR370.net
- 俺は初見國學院大學かと思った
- 184 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:46:35.88 ID:S65TIkcS0.net
- 俺はハメっこでわりと近所に住んでいるからちょっと見に行こうかと思うんだが、
環2からも見えますか?どなたかご存知の方教えてください。
- 185 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:24:05.39 ID:c+qEBvQW0.net
- 慶應藤沢まで早う延線しろや
- 186 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:29:36.53 ID:oLGWCRQaO.net
- >>179
卒業生だが、横国行きのバスは、横浜国大行き、とかだし
公共機関は横国とは略さないのだろう
- 187 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 15:13:40.78 ID:rbKSRlOe0.net
- >>177
相鉄JRが遅れたのは羽沢貨物駅構内で東海道貨物線と接続するところの工事について
JR貨物・JR東日本との調整がなかなかつかなかったのと
深夜も貨物列車が運行するため工事に時間がかかったため。
地質に関しては工事遅れの理由ではなく、工法変更による事業費増加の理由として挙げられている。
これが2015年から2018年への延期時
https://www.kanaloco.jp/article/entry-114864.html
2018年から2019年下期への延期も貨物線接続工事によるもの。
https://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=5517
この時、相鉄東急も2019年から2022年に延期され、主な要因として挙げられたのご新綱島駅付近の地質が想定より悪かったための追加工事。
- 188 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 16:24:56.86 ID:ja7zOipO0.net
- 柏原美紀ちゃん〜
- 189 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 18:46:09.26 ID:DX6GaWXI0.net
- 真っ先にスーツくんが頭に浮かんだ
- 190 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 20:27:43.59 ID:SMxdG7uJ0.net
- 羽沢横浜国大の次の駅が武蔵小杉ってちょっと不便な気が。
鶴見とかにホームを作って停まれないのかな?
- 191 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 20:48:57.87 ID:bk9OIo1t0.net
- >>17
高輪ゲートウェイ駅()よりずっとマシ
- 192 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 21:10:21.46 ID:f2EfeNGO0.net
- 隅田川と横浜羽沢は荷物列車の到着駅でおなじみでしたね
- 193 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 21:25:49.83 ID:XOu3oEhD0.net
- 相鉄線沿線なんて、団地のナマポが朝からパチンコに並んでるような田舎だからな
全体的にのんびりしてるから工事もどんぶり勘定
- 194 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 21:38:55.53 ID:JY9a2lRc0.net
- 相鉄新横浜線開通に向けて新横浜の地価が上がり続けてる。
新横浜1丁目〜3丁目までマンションラッシュでここ数年ずっと新築があっちこっちで建ってる。
不動産投資やってる連中は武蔵小杉の物件売って新横に買い入れ出してるよ。
- 195 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 22:02:25.25 ID:q/NbIjUM0.net
- >>190
JR東日本としては不要だから、どうしてもとなるなら請願駅となるわけだが
横浜市は口だけで金出さないから進展しない
- 196 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 04:01:47.53 ID:QQ3OTXm50.net
- >>193
失敬な。うちは大手ディベの分譲地だからそんなもんはない。
- 197 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 11:02:19.25 ID:ZzZLtz+z0.net
- 新川崎停まらんのか?
- 198 :名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 00:06:51.00 ID:sA8YFJ8I0.net
- 止まらないよ。
鶴見にも駅は出来ないよ。
- 199 :名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 02:16:14.99 ID:GgT8pmI30.net
- 遅延の原因になるから三田線に来るなよ
- 200 :名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 12:30:40.58 ID:ThYMjlh/O.net
- >>199
神戸まで来るわけないだろw
- 201 :名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 14:33:36.19 ID:40uUZhFg0.net
- 場所がよくわからないんだけど貨物駅の南側?
- 202 :名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 14:36:06.23 ID:E9Ey5TT80.net
- >>201
北側
環状2号沿いだからクルマから見えるよ
- 203 :名無しさん@1周年:2019/04/01(月) 17:35:55.48 ID:SB1zKqur0.net
- すばらです
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