エスカレーター、製作会社から異論来たじゃん

1 ：名無しでGO!：2019/03/27(水) 21:48:18.40 ID:MCLWwjZv0.net

エスカは本来、１段に１人が乗るように作られているのに、
手すり掴まっていれば１基に２人乗っていいと取れる
鉄道事業者の広告は、エスカレーター製造会社からさすがに異論が来た。


~~~~~~~
■エスカレーターは二列に並んで乗れ■
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1512191407/l50
（ここから辿れる他板は割愛）

エスカレーター啓発キャンペーン、おかしいだろ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1540324440/l50
鉄道総合板

鉄道会社のエスカレーター啓発運動の工学理論無視
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/kikai/1540324591/l50
機械工学板

〜〜〜〜〜
【引込】ｴﾚﾍﾞｰﾀｰや電車ﾄﾞｱは折畳式にしろ【防止】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/kikai/1360927497/l50
機械工学板

2 ：名無しでGO!：2019/03/27(水) 22:01:23.77 ID:MCLWwjZv0.net

エスカは本来、１段に１人が乗るように作られているのに、
手すり掴まっていれば１基に２人乗っていいと取れる
鉄道事業者の広告は、エスカレーター製造会社からさすがに異論が来た。


エスカレーター、製作会社から異論来たじゃん
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1553690898/l50


~~~~~~~
■エスカレーターは二列に並んで乗れ■
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1512191407/l50
（ここから辿れる他板は割愛）

エスカレーター啓発キャンペーン、おかしいだろ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1540324440/l50
鉄道総合板

鉄道会社のエスカレーター啓発運動の工学理論無視
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/kikai/1540324591/l50
機械工学板

〜〜〜〜〜
【引込】ｴﾚﾍﾞｰﾀｰや電車ﾄﾞｱは折畳式にしろ【防止】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/kikai/1360927497/l50
機械工学板

3 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/03/27(水) 22:02:54.34 ID:MCLWwjZv0.net

エスカは本来、１段に１人が乗るように作られているのに、
手すり掴まっていれば１基に２人乗っていいと取れる
鉄道事業者の広告は、エスカレーター製造会社からさすがに異論が来た。


エスカレーター、製作会社から異論来たじゃん
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1553690898/l50


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■エスカレーターは二列に並んで乗れ■
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1512191407/l50
（ここから辿れる他板は割愛）

エスカレーター啓発キャンペーン、おかしいだろ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1540324440/l50
鉄道総合板

鉄道会社のエスカレーター啓発運動の工学理論無視
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/kikai/1540324591/l50
機械工学板

〜〜〜〜〜
【引込】ｴﾚﾍﾞｰﾀｰや電車ﾄﾞｱは折畳式にしろ【防止】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/kikai/1360927497/l50
機械工学板


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4 ：名無しでGO!：2019/03/28(木) 04:41:45.63 ID:BtGWsXhj0.net

はっきりと中韓を批判してる政党って幸福実現等だけだぞ。
自民の遺憾攻撃は批判のうちには入らない。

5 ：名無しでGO!：2019/03/29(金) 07:03:21.77 ID:svRKGOOo0.net

未就学児や巨大キャリーバッグなどを一人、一匹、一個と数えるか否かが鍵かな。
駅以外でも百貨店なんかでは「手摺に掴まり二列に並んでお乗りください」
というエンドレスアナウンスは多分昭和の頃からあったように記憶する。
今回は鉄道会社の啓発活動があまりにも大々的で目立ちすぎたために論争を起こしてしまったのだろう。

6 ：名無しでGO!：2019/04/22(月) 11:01:34.84 ID:PAPJw8IZ0.net

>>1
エスカレーターの幅が二種類有るよね

2人並べる広いタイプのと1人しか乗れない狭いタイプ
なぜ？

7 ：名無しでGO!：2019/06/23(日) 16:03:48.12 ID:5JN0C4GY0.net

今日のような追い越しを想定していたんだよ。
メーカーはきっとｗ

8 ：名無しでGO!：2019/07/19(金) 01:56:36.73 ID:ypGBrkOS0.net

緩急線ですね

9 ：名無しでGO!：2019/07/20(土) 17:54:07.72 ID:wmjKab+g0.net

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
http://www.transitchicago.com/courtesy/
右に立ち、左を歩きなさい
エスカレーターに乗るときは、もし立ち止まりたいなら右端を使い、人々が左側を通り抜けられるようにしましょう。
歩道でのルールと同じです！
そして手すりにつかまることも忘れずに。
Stand Right, Walk Left
When riding an escalator, use the right side of the escalator if you prefer to stand, allowing people to pass on the left – just like the rules of the road! And remember to hold onto the handrail.
https://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

10 ：名無しでGO!：2019/07/20(土) 17:54:12.98 ID:wmjKab+g0.net

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
http://www.metro.net/riding/etiquette/
エスカレーターの右に立つこと
Standing to the right on escalators
https://www.youtube.com/watch?v=XYzIagHzmGo
右側です！エスカレーターで立ち止まるときには右側にとどまりなさい
さもなければ、あなたは道を塞ぐ障害物ですーそれはイライラさせる
Offsides! Stay to the right when standing on the escalator. Otherwise, you're a road block – and that's annoying.

11 ：名無しでGO!：2019/07/20(土) 17:59:18.96 ID:wmjKab+g0.net

>>7
エスカレーターは元々歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
http://www.google.com/patents/US25076
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.

「もし人がエスカレーターが動いている間にその階段を上る選択をしたら、上昇および下降のケースについてそれぞれ、2倍の速度で移動する事は明らかである」


発明者が歩行しろと言ってるのに
発明通りの設計・運用を行えないのは土人

12 ：名無しでGO!：2019/08/11(日) 16:05:09.79 ID:GNKcjDls0.net

転倒事故が起きようが将棋倒しによる死傷事故が起きようが、設置者やメーカーが一切の責任を負わずに済むシステムなら
むしろ「走れ！とにかく走れ！止まるな！！駆け上がれ！怒濤の勢いで駆け下れ！」と煽るかもな。

13 ：名無しでGO!：2019/09/28(土) 20:47:10.19 ID:sYSAMKAZ0.net

阪急十三

14 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 04:05:36.11

03系の動き

 ○2連
129-829→北陸へ。番号未定
130-830
 131-831→熊本へ。クハ131-クモハ831に車番そのままで形式変更、電装品は新規？
132-832
 133-833
 134-834
 137-837→熊本へ
139-839→北陸へ。番号未定
140-840
 141-841

15 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 19:29:22.50

マルス券の確認状況レポ−ト
美浜
平成２２年　３月　７日からＭＲ３２〜ＭＲ５２端末に変わりました．金沢駅＠２発行の中古
三方
平成２２年　２月２７日からＭＲ３２〜ＭＲ５２端末に変わりました．金沢駅＠１発行の中古

16 ：名無し野電車区：2020/05/04(月) 04:41:21.75

ＪＲ東日本．ＧＶーＥ４００系の導入ご案内
盛岡地区
平成２９年　７月２９日から花輪線．いわて銀河鉄道の営業開始
新津駅
平成２９年　３月２３日．車両展示会
余った車両
盛岡〜八戸に転属．大湊線に転用
キハ１００−１６．１７．１８合計３両
盛岡〜秋田に転属．男鹿線に転用
キハ１００−２２．２５．２６．２７．２８合計５両
八戸〜郡山に転属．只見線に転用
キハ１００−２０１〜２０５合計５両
一ノ関〜八戸に転属．大湊線に転用
キハ１００−４１．４２合計２両
ワンマン改造工事
キハ１１０−１〜５．キハ１１１．１１２−１〜３合計１１両．リクライニングシ−ト〜セミクロスシ−ト化に改造工事