【鉄道】JR四国の「10連休満喫きっぷ」が大胆すぎる　繁忙期なハズなのに、いつもより超オトクに

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/03/27(水) 22:06:03.13 ID:iToEm0Mk9.net

JR四国が10連休に向けて発売する企画きっぷが、かなり大胆だと話題だ。その名も「10連休四国満喫きっぷ」。2019年3月26日に発売が始まったフリーきっぷだ。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/2/a2944_1460_add83024bdaed26b40c86bdb3a59bfe4.jpg

10連休に備えて、連続する4日間でJR四国全線などが乗り放題、その値段は1万3000円で、小児運賃ならなんと3000円という破格の割引だ。

「頭おかしい（ほめ言葉）」
これまでJR四国全線で使えるフリーきっぷは「四国フリーきっぷ」や、購入者の誕生月に使える「バースデーきっぷ」など。いずれも3日間が有効期間で、4日間乗り放題は現状この10連休四国満喫きっぷのみ。

つまり、10連休という繁忙期にもかかわらず、なぜか平時のフリーきっぷよりおトクになっているのだ。

土佐くろしお鉄道・阿佐海岸鉄道・JR四国バスの一般路線も乗り放題で、駅レンタカーも通常より割引で使える。

ツイッターでは、こんな反応が。


にゃか
@nyakak
JR四国が発表した頭おかしい（ほめ言葉）「10連休四国満喫きっぷ」
5/26出発分まで発売
6日前まで発売だがネット限定のため。郵送されるので四国外の人にはむしろ便利
プレスでは四国フリーきっぷと比較してるが、土佐くろしお・阿佐海岸鉄道全線も使えるので実質バースデイきっぷ自由席用の4日版 pic.twitter.com/ARjCrDFyyj

2
19:13 - 2019年3月25日
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fujiyama@Like a Sakura
@fuji_express
GWはどこも格安切符使えなくするのにあえて10連休を狙って出してくるJR四国有能だし、
この値段ならジャンボフェリーと組み合わせればそこそこ安く行けるし四国行くの考える。でも、逆にいえばそれくらいしてもお客さん来ないんだろうなぁ…。 >RT

1
23:27 - 2019年3月25日
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うずしお32号
@uzu_32
10連休に格安きっぷを売り出すJR四国。

なかなか攻めるな。

普通は閑散期に格安きっぷを売り出すが、最繁忙期に出すのは四国だから？

連休に格安にすることで他の目的地との競争力をつける。浮動票狙い。

他と同じことをしてたら四国じゃ勝てないからか。

11
19:25 - 2019年3月26日
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有効期間は10連休だけでなく2019年4月26日から5月29日までの、土日祝日を1日以上含む連続4日間。四国を思う存分楽しめるきっぷは、3月26日から5月20日まで発売予定だ。

http://news.livedoor.com/article/detail/16224623/
2019年3月27日 13時45分 Jタウンネット

https://i.ytimg.com/vi/LiCnBHTovkc/maxresdefault.jpg
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163 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 11:58:53.56 ID:2Znhf2rw0.net

>>51
繁忙期に値上げしてるんじゃなくて閑散期に値下げしてるんだろ。

164 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 12:23:29.31 ID:VmHcqosn0.net

>>163
スゲー納得

165 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 12:29:24.97 ID:WxuPbSEn0.net

おん遍路してえけど、四国に行くまでが高い。
時期的に18きっぷないし

166 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 15:11:08.22 ID:rwRMydGZ0.net

>>158
●「グリーン車用」は、発売箇所で乗車前に座席の指定を受けることで、JR四国線及び土佐くろしお鉄道線ではグリーン車または普通車の指定席がご利用になれます。
　「グリーン車用」で座席の指定を受けない場合及び「普通車自由席用」は、普通車自由席のご利用となります。

発売箇所で乗車前に指定席予約しないとグリーン車には乗れないみたいだ。

167 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 15:13:40.19 ID:SakL9vmC0.net

行ってみたいがホテルが一杯で無いだろうな

168 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 16:05:16.78 ID:aZWt1mpw0.net

>>166
当たり前の事言われましても
指定席なんだから指定券は必要

169 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 16:13:44.43 ID:FYYnQIaJ0.net

10日間汽車に乗りまくることを考えたら、それだけで疲れた

170 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 16:20:33.66 ID:QwRj7IVY0.net

>>156
高知駅前のコーナンの場所は元々地元企業が商業施設を建てる予定だったが
反対側の現在イベントスペースになってる土地に文化ホール等の施設が建つ話とセットだったので
この話がプロ市民に潰されて宙に浮いた土地に入ってくれたのがコーナンなので当時の不況期に有ってはありがたい話ではある
ただ鉄道板のJR四国スレだとあの土地は有期借地なので満期後にJRがホテルを建てるんじゃ無いかと言う話が有る
コーナンも借地契約を更新できない前提で撤退しやすいように駅前の一等地なのに規模の大きい建物にしなかった様だ

>>168
座席指定を受けれるのはバースデイ切符を扱ってる駅だけだよもし取り扱い駅で駅員によって対応が違うのならば問題だね
割とネット発券の比率が多そうな切符だから田舎の駅だと利用条件が良く分かってない駅員も多そうでは有るが

171 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 16:30:45.03 ID:aZWt1mpw0.net

>>170
そんなのも当たり前すぎて
他社の企画切符の指のみを発券する会社がどこにあるのかと

172 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 16:34:31.65 ID:aZWt1mpw0.net

>>171は基本的にってこと
北海道フリーきっぷのように東や四国でも扱ってるなら話は別

173 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 20:14:48.76 ID:AbwExJ0u0.net

何もないというが食い物だけは日本最高にうまいぞ

174 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 20:15:12.95 ID:3LTM1sGv0.net

>>166
発売箇所でなく途中駅でグリーンの座席指定できたぞ。

175 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 20:18:26.15 ID:Q0mNrtgJ0.net

四国在住だが広島まで出掛けて四国ワイド周遊券買って有効期間いっぱいたぶん10日間毎日国鉄列車、バス乗り放題楽しんだことある。
宿泊は自宅か準夜行列車。

176 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 20:22:15.66 ID:3LTM1sGv0.net

>>163
特急料金は通常期と閑散期の200円引きと繁忙期の200円増しがある。
自由席特急料金やグリーン車、寝台車用特急料金は通年同じ。

177 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 20:42:05.31 ID:ILTeX5fg0.net

>>142
遍路中に宿坊が空いてるか電話したら
自分との電話がつながったまま、別件を思い出したとかで
電話の向こうで無関係な話を始めて、さんざん待たされたあげく
今日はやってません、と切られたわ

178 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 20:54:54.84 ID:XLPJNTZT0.net

行く先がない

179 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 21:06:51.27 ID:zke6p49I0.net

都市間移動には多少は使えるけど、観光地を回ろうとすると他の交通機関があまりにも不便で
結局、車を使った方がマシで、車を借りるならそのまま車で移動した方が便利って状態では
いくらフリーパスでも使えないし、それが為にGWでも使えるんだろうな

180 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 21:14:26.52 ID:fukTuccn0.net

>>46
俺、四国住民だが、普通、鉄道の線路に侵入して遊ぶか？
伝聞だから質問に答えることはできないだろうけど

181 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 21:20:02.41 ID:WaBO90uE0.net

>>12
つーか10連休は休むのでは？基本、製麺所だし

182 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 21:34:17.50 ID:CtD9XUac0.net

うどんの旅か

183 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 21:42:00.04 ID:XTtuGUqa0.net

「現状でどれぐらい需要があって、周辺の観光について整備を進めれば、もっと客が来そう」というなら、利益を出せるようになるかもしれんしな

JR四国でおすすめの旅行プランみたいなものも紹介したらどうかな？
画像も載せて

184 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 21:45:19.85 ID:91KysgzL0.net

元を取ろうと乗り鉄すると、実は四国の端から端への移動となり、観光に向かない。つまり使い残しが出るのでＪＲ四国としての損は少ない

185 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 21:56:35.34 ID:H7Uj0Fte0.net

バースデイきっぷ使ったことあるけど、意外と得しないんだよな
前みたいにグリーンも乗れれば得だが

186 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 22:51:24.56 ID:WxuPbSEn0.net

>>184
特急乗れっから、一周するだけなら3日で足りる。
ただし、2日目殆どの行程が予土線だけどねw

187 ：名無しさん＠１周年：2019/03/30(土) 23:42:35.75 ID:m6K4HctM0.net

四国でJRだと、行き先がかなり寂しいことになりそう

188 ：名無しさん＠１周年：2019/03/31(日) 08:13:38.77 ID:L1sLEeB00.net

30年前頃みたいに路線バスが機能してたらJRと組み合わせて楽しめるのだが。

189 ：名無しさん＠１周年：2019/03/31(日) 08:18:54.95 ID:c0Soo3hR0.net

死国が不人気なのは橋を渡る料金が高過ぎるからなんだよ

190 ：名無しさん＠１周年：2019/03/31(日) 08:27:37.72 ID:df27RiLd0.net

そりゃ大阪から見ればPeachで北海道、九州に半額くらいで行けるからな

191 ：名無しさん＠１周年：2019/03/31(日) 08:41:47.52 ID:IYXfMeAY0.net

アンパンマンのクルーズトレインやったらいいのに

192 ：名無しさん＠１周年：2019/03/31(日) 12:36:56.54 ID:MBiSf4t90.net

客が一番多い時期なんて特急の自由席は減車して指定席化してんだから、
始発駅以外では座れないと思え