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【鉄道】東京メトロ日比谷線と東武線間で有料着席サービス 2020年度に導入

1 :砂漠のマスカレード ★:2019/03/26(火) 21:06:25.38 ID:6MbP84lA9.net
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/e/4e76f_1599_f1eff44ab9d1258e3af7033fc9b66c9c.jpg
東京メトロと東武鉄道は、新造車両70090型を導入し、東武線と東京メトロ日比谷線の相互直通列車で有料着席サービスを導入する。

2017年7月に運行を開始した、東武鉄道70000系をベースとした、ロング・クロスシート転換車両となる70090型を新造する。2020年度にも運行開始を予定している。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/c/bc16b_1599_d7f87285927f82d47e5e23376c342047.jpg

東武鉄道と東京メトロ間の相互直通運転での有料着席サービスの導入は初めて。運行区間や時刻、停車駅、料金は決定次第発表する。

http://news.livedoor.com/article/detail/16219825/
2019年3月26日 17時24分 Traicy

150 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 10:25:56.54 ID:7nsbOVrd0.net
満員電車なくすどころか増やしているぞ
小池なんとかしろ

151 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 10:33:50.32 ID:0TiscrV50.net
よくわからないが
中目黒から銀座までとか使えんの?

152 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 11:01:10.67 ID:6OSxj1+/0.net
差別丸だし女専用を止めて
警備員が常駐する
有料監視車両を設けろ

153 :名無しさん@13周年:2019/03/28(木) 11:17:02.27 ID:RV9G9fsIu
必ず立乗りになるけど割引とか言うチケットや車両が登場してもいい。

154 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 11:35:34.60 ID:itII+z9s0.net
女性専用車両も、有料化したらいいんじゃね?

155 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 15:53:06.04 ID:ckVdhGpw0.net
亀戸線はやらないのか?

156 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 20:57:48.83 ID:8POlhLxL0.net
>>151
乗り入れしてる電車で席取れれば使えるんじゃね?

157 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 21:10:28.87 ID:t3n9A6uD0.net
メトロで例えると恐らく有楽町線のSトレインみたいな運用でしょ?
東上線で走ってるTJライナーみたいな車輌を新造して、日比谷線内の特定駅は乗車のみ、
北千住は恐らく乗務員の交代のみ、春日部あたりまでノンストップでそこから先は
通常の急行と同じ…
みたいな感じじゃね?

158 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 21:11:43.72 ID:WgRH5a9s0.net
東西線でもやってほしい

159 :名無しさん@13周年:2019/03/28(木) 22:41:40.96 ID:XaUzsXZhM
通勤時間帯にこれやると、輸送能力が低下するからサラリーマン激怒しそうだけどなw

160 :名無しさん@13周年:2019/03/28(木) 22:49:35.65 ID:BQjUPYxxW
 格差が進んでるね。

161 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 22:49:04.84 ID:gAGtSKru0.net
前に通勤に使ってたけど朝の日比谷線ほんと嫌いだった
北千住で降りる人の波に吞まれて一緒に降ろされちゃうと
次の電車を待つ列の最後尾に並ばなきゃいけなくて大変だった

162 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 23:01:42.98 ID:lgfqSxJc0.net
東武線の快速なくなったらしいね

163 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 00:13:48.57 ID:0bmjKN+P0.net
>>94
ばか

164 :名無しさん@13周年:2019/03/29(金) 12:34:38.95 ID:Q9PQG5TFL
>>127
電車はラッシュ時だけ走ってんじゃない
その他の時間は大体座れる

165 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 12:44:09.17 ID:b4RX8F610.net
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166 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 16:21:02.19 ID:XMh101I+0.net
新宿線なら待避設備3駅もあってスムーズに走れるしな
特に夕ラッシュ以降は日中よりなぜか本数が少ないので
都営がOK出せば普通に走らせられるだろう

167 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 16:21:38.88 ID:XMh101I+0.net
>>118
>>166

168 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 16:30:30.76 ID:TCLK9iZG0.net
東京って何でもかんでも集めすぎて非効率極めてんな

169 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 16:34:16.18 ID:pR7bT6a80.net
数百人しか恩恵を受けないサービスを提供するより、数万人の通勤地獄をなんとかしろよ。
混雑率に応じて料金を可変するようにすればおわるはなしだろうに。

170 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 16:41:40.90 ID:72cHYx0s0.net
>>169
通勤地獄が嫌なら通勤が不要な仕事をすれば良いだろ
俺なんか在宅仕事で通勤は無縁だよ

171 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 16:43:09.74 ID:+VCR1CCU0.net
>>166
都京王ライナーは調布も停車すべき

172 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 16:45:54.23 ID:JUgxzPKS0.net
>>52
それだと、満席の時、不法占拠してる奴が誰かわからなくて
苦労するんじゃね? とかいらん心配をしたくなるが
どうなってるんだろう。

173 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 18:03:43.01 ID:SqDT9b830.net
>>165
早速尼券に交換したよ   

174 :づら:2019/03/29(金) 18:04:54.68 ID:xxZvd+WU0.net
   /WWWWW.
   iW」'  __ __i
   |W|  '・`, '・`{   笑った!!!
  (6|}.   ・・ }
    ヽ 'ー-ソ
    ノ、ヽ_/
   /,   ヽ
  ト,.|   ト|

175 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 09:05:52.99 ID:x54QrR1x0.net
東武と日比谷線またがる定期買えないってのはパスモ定期券のことで、

メトロの窓口では発券、更新できるが東武の窓口では一切お断りされる

説明不足で失礼

176 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 10:39:16.38 ID:7Rq/KOlz0.net
>>152
警備員がそんなに信用できると思うな

177 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 11:57:13.80 ID:iWp52h7t0.net
他の車両が混雑するようにしておいて遅延理由を混雑にしたい意図が丸分かり
だいたいの遅延理由は鉄道会社側にあるもんな

178 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 00:01:07.83 ID:JeXeDcRb0.net
有料列車だけでも東横線直通しようぜ

179 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 05:32:26.79 ID:+Pu3rs8Z0.net
ただの後追いビジネス

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