【日本初】東急世田谷線、再エネ１００％の電力で都市列車を運行 東北電力と協力

1 ：みつを ★：2019/03/25(月) 18:48:35.46 ID:UY/py28O9.net

https://twitter.com/jiji_images/status/1110111973818040320?s=21
（リンク先に動画あり)

時事通信映像ニュース
2019/03/25

東京急行電鉄は東北電力と協力して世田谷線で再生可能エネルギー１００％の電力で運行を始めました。再エネ１００％の電力で都市列車を運行するのは日本初だそうです。
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16 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:22:56.73 ID:L6heLRfi0.net

東電にNO

17 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:24:11.42 ID:iyIWasQ80.net

おらの村には陸蒸気の駅がねえだ（涙

18 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:24:35.94 ID:nSONT9Jg0.net

なんで世田谷が東北電力なのよ？
スレタイは東電とか東京ガスと間違ってないか

19 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:26:05.05 ID:XMjBrLrQ0.net

世田谷線って民家に擦りそうなくらい近いとこある

20 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:29:34.44 ID:m9pw4Cz90.net

前最寄り駅は松陰神社前だった

21 ：女：2019/03/25(月) 19:31:55.42 ID:fBgSp8Sk0.net

元彼が若林に住んでて朝まで過ごした日々思い出したわ

22 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:32:41.00 ID:DSDkTU7W0.net

東京電力は東北電力にまとめて経営してもらえ
東日本電力でいい

23 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:36:56.94 ID:+UbP/FQS0.net

いきつけのイタリアンとパンやさんが沿線にある

24 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:49:25.48 ID:poCycG+T0.net

もしかして運賃値上げの序章？

25 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:49:50.65 ID:UfKSiLvt0.net

池田信夫さんがYahoo!ニュースをリツイートしました
「再エネ100％」などというのはナンセンス。電力に色はついていない。これは電力供給が「同時同量」だということを無視するものだ。

26 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 19:55:24.07 ID:ypM1eiSp0.net

上町住んでたけど、バスのが便利でバスばかり使ってた

27 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 20:04:58.48 ID:mWCuQtlT0.net

今の電車最初に入ってからもう20年も経つんだなボロも結構粘ってた気もするけど

28 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 20:07:17.97 ID:aTmaH8Si0.net

>>1
新エネ使用は小田急の方が早かった
駅の照明やロマンスカーの運行に風力発電の電気を使ってた

29 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 20:08:34.91 ID:aTmaH8Si0.net

>>14
井の頭線に近すぎないか？

30 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 20:42:34.08 ID:YkP2GE8e0.net

送電線を流れてる電気に何処の発電所由来という区別は存在しない

専用送電線でも作らない限り再エネ100%とか不可能

31 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 20:44:56.25 ID:BustWyPw0.net

無駄金払ってる余裕があるなら電車賃下げろよ、ボケ！！

32 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 20:47:43.99 ID:KEbiMLzt0.net

>>2
どこにもソーラーとは書いてないだろ。日本語読めない国の人？
再生可能エネルギーには、間伐材や植物性油脂を燃料にした火力発電も含まれるんだぞ。

33 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 21:00:36.06 ID:C7vI+wlh0.net

これ帳簿上だけの話で実際には東電の電気で走るんだよな？
誰が辻褄が合ってることを確認して嘘があったときに指摘するのこれ？

東北電力があると言ってるグリーン電力が確かにその量発電されている証明。
東北電力があると言ってるグリーン電力量以内にグリーン電力契約量が正しく収まっている証明。

34 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 21:45:04.19 ID:t9MbPkvs0.net

電車の屋根の上に太陽電池置いてソレで走ればいいじゃん
簡単簡単

35 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 22:49:00.48 ID:O7HwnC6K0.net

ここ数日だけでレノボの風力発電調査への協力や越南の石炭火力の案件などもあるし結構攻めてるな＞東北電

36 ：名無しさん＠１周年：2019/03/25(月) 22:50:25.51 ID:O7HwnC6K0.net

ごめん、レノボじゃなくてレノバだったｗｗｗｗｗ

37 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 18:20:02.48 ID:fe0gQagN0.net

>>1
新エネ使用は京王の方が早かった
駅の照明や京王ライナーの運行に風力発電の電気を使ってた

38 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 18:27:43.61 ID:HVmA/edq0.net

>>14
大鳥神社から目黒の坂を路面電車が登るのかよ

39 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 18:31:59.19 ID:ArGAcvQa0.net

8年前はこんなのが普通になる未来を想像したけど、
やっと世田谷線というショボい進化だったね。
でもまぁ、ちょっと東急みなおした。

40 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:03:48.30 ID:qY7ruWC70.net

ついでに蓼科東急リゾート含む9温泉スキー場の地熱発電量枠を駆使すれば
東急テクノ長津田工場とこどもの国線を賄うくらいワケ無ぇだろ。

東北電力松川地熱発電所　許認可通年2万3500kW　岩手県八幡平温泉
東北電力大越水力発電所　許認可5000kW/渇水期240kW　山形県大越川水系左沢

世田谷線5.0km×上下364本÷2両編成10本≒車両保全182.5km/日　乗車人員57541人/日　年間216万kWh
こどもの国線3.4km×上下144本÷2両編成3本≒車両保全163.2km/日　乗車人員6342人/日　--

41 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:32:51.91 ID:1/R32fKl0.net

>>1
再生エネルギーで走る東急世田谷線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

42 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:33:11.66 ID:1/R32fKl0.net

>>1
再生エネルギーで走る東急世田谷線３００系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

43 ：撮り鉄の決まり：2019/03/26(火) 20:33:27.69 ID:1/R32fKl0.net

>>1
再生エネルギーで走る東急世田谷線300系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

44 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:35:49.31 ID:ooSamcpB0.net

再生可能エネルギーを優先的に割り当ててるという事かな
夜間とかどうしてるのだろう

45 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:38:47.84 ID:Zaf4oRWh0.net

お前らの踏切で渋滞が発生してＣＯ２が余計に出てるんだよ。そんなにエコしたきゃ地下か高架化しろ。