リニア中央新幹線ルートスレ43【名古屋〜大阪】

1 ：名無し野電車区 (８段)：2019/03/20(水) 23:37:25.25 ID:JQsZsZYx.net

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《ルール》
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前スレ
リニア中央新幹線ルートスレ42【名古屋〜大阪】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549554346/
リニア中央新幹線ルートスレ42【名古屋〜大阪】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549560763/

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973 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 08:43:49.84 ID:qRWQSgX0.net

標高まで考慮されたマッピングAPIツールベースの152kmルートが貼られる
↓
東海公式が152kmを唄ってるのに遠回りだとか意味不明のイチャモンが付けられる
↓
152kmは東海公式だし土地の状況的にも合理的だとあしらわれる
↓
それでもうだうだ逃げ台詞を吐きまくる
↓
じゃあお前も貼ってみろよ
↓
おもくそ縮尺した落書きレベルの画像が貼られる
↓
失笑


いまここ

974 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 08:44:23.59 ID:0rk6pGrw.net

>>972
だんだんと妄想が激しくなっていくな^_^

975 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 08:44:31.28 ID:GEAypI1N.net

もしくは
×現在の流動＝リニア開通後の流動
○現在の流動≠リニア開通後の流動

これの前者の考えか

976 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 08:50:11.06 ID:GEAypI1N.net

>>973
「平野の市街地と畑をトンネルで抜ける謎の遠回りルート」のどこが「標高まで考慮された土地の状況的にも合理的なルート」なんだよｗｗｗｗ
逃げてばかりいないでいい加減説明しろよｗｗｗｗ

977 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 08:53:52.32 ID:xR5cpIbc.net

名古屋〜津は近鉄特急で45分
名古屋〜四日市は近鉄特急で28分

難波〜奈良は近鉄特急と近鉄快速急行で35分

京都〜奈良は近鉄特急で38分

978 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 09:00:33.33 ID:GEAypI1N.net

>>977
駅間10分弱のリニアの早さが際立つな

979 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 09:30:01.92 ID:OCqC9hOi.net

>>973
JR東海はベストのルートで１５２キロメートルなんだよ。
意味もなく工事費を上げるわけがない

980 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 09:53:02.70 ID:iYs7jE5x.net

>>976
じゃあ合理的なルートを貼ってどうぞｗ
あ、それができりゃ最初に言われた時点でとっくに貼ってるかｗ

981 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 10:40:23.15 ID:mMATigME.net

>>980
その合理的なルートが無いから変更説が出てるんだろ？

982 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 10:45:54.75 ID:M90Jh6iX.net

>>978
各駅便は速達便の追い越し待ちで相当のタイムロスがあるからな
東京からだと速達便で名駅まで来て快速か急行に乗るのが効率的だ

983 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 11:36:21.18 ID:iYs7jE5x.net

>>981
変更したことにしたいがために合理的なものを屁理屈でおかしいおかしい言ってるだけじゃないかｗ

984 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 12:23:11.09 ID:iFQNkSZH.net

>>982
名古屋で対面乗り換えするに決まってるだろ

>>983
理屈が通っていないルートだから指摘されてるんだよ

985 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 12:47:46.90 ID:M90Jh6iX.net

>>984
どうやって名駅で対面乗り換えするんだよ
今の工事仕様でそんな計画はないぞ

986 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 13:00:39.72 ID:iFQNkSZH.net

>>985
島式ホームの計画なんですが

987 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 13:28:56.95 ID:M90Jh6iX.net

>>986
時間1本の各駅への乗り換えを待ってるの？
それって最初から各駅乗ってくるのとたいして変わらんぞ
それに乗り換えしてたら指定席料金も二重に掛かるし

988 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 13:51:12.95 ID:lpuQaBKp.net

>>987
各駅は恐らく2本/h程度になると思うが、普通はその乗り換え時間が少なくなるように考えて予約・行動するもの
原則として新幹線の異種別間での乗り継ぎは、特急料金は通算される

989 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 14:52:58.43 ID:M90Jh6iX.net

>>988
JR東海は各駅便は時間帯1本って言ってなかった？

990 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 15:34:19.90 ID:/5a57ZKK.net

各駅便は１時間に１本
奈良と三重はそもそも何が停車するか不明。各駅便は名古屋折返しかもしれない。
要するに情報はない

991 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 15:37:39.56 ID:qRWQSgX0.net

>>939
理屈が通ってないのはソースに対して駄々こねることしかできない平城山バカの方
山沿いは遠回りとかいつかの直線厨みたいなこと言って頭悪いんじゃねぇの？
大深度地下は工事代金が高いからすぐ脇がスカスカ地帯ならそっちの方が合理的なんだよアホ

992 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 15:42:44.12 ID:4P+iyNbP.net

リニアが出来ても近鉄は安泰だね^_^

993 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 18:32:45.89 ID:QtZPRcaS.net

>>991
三重北部の空白地帯は四日市と菰野を分ける丘陵エリアか新名神高速道路以北
例のルートは空白地帯ではなく、市街地に向かって突っ込んでるから指摘されている

994 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 18:51:26.88 ID:iYs7jE5x.net

>>993
で、その案より市街地に突っ込まないルートなんてあんの？あるなら描いてみ？
で出てきたルートがあの落書き画像一枚だろ？話になんねーよｗ
よりスカスカを通るルートがあるなら検証可能なマップで示せっての。
それもできないくせに市街地じゃー市街地じゃーって、お前どんだけ頭悪いんだよｗｗ

995 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 18:58:35.95 ID:qRWQSgX0.net

画像にした言い訳「画像の方が見やすいと思った」

その画像で市街地がどうとかどうやって見分けるんだって話
子供でももう少しマシな言い訳考える

996 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 19:11:17.82 ID:QtZPRcaS.net

>>994
それを書いたのは自分では無いから何とも言えないけど、土地利用を見るだけであれば航空写真と地形地図だけで十分
ルートとか縮尺とか誤魔化しとか以前の問題

997 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 20:30:48.04 ID:km4luiMJ.net

言い訳は聞き飽きた

998 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 21:12:25.05 ID:Mj7+2gT3.net

オレのオナニー見て
文句言うなら
お前らもオナニーしろ

キモイ

999 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 21:49:07.80 ID:EhvsVgve.net

結局ケチ付けるだけ付けて自分は何もできずに逃げまくって終わりか

1000 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 21:51:39.09 ID:EhvsVgve.net

所詮、東海オフィシャルの情報が都合悪くて癇癪起こしてるだけだから
理詰めで来られたら逃げるしかないのは同情するが

1001 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 21:52:39.92 ID:EhvsVgve.net

東海の情報に矛盾なくルート引こうと思ったら何スレ重ねたって結局高の原だな
平城山にルート引こうと思ったら東海情報が嘘ってことにしないと都合悪い

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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