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名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.7

1 :亀にゃん (無能) :2019/03/16(土) 19:51:19.62 ID:6Idu4cGz0.net

JR東海・名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)・3セク等名古屋市周辺の全ての新線・延伸・新駅などについて語るスレです。

第三セクターによる新線や新交通システム(BRT含む)などによる新線 延伸 新駅などなども東海地方(主に愛知県)なら話しても全く問題ありません

また、鉄道のみならず都市開発に関係する話題も歓迎です。(栄・名駅・笹島・金城ふ頭など)

既存の設備や運転本数など妄想ダイヤの議論もOKです(あまりそればかりにならない程度に)

各鉄道のスレで妄想として扱われるものは全てこちらへどうぞ。

>>950を目安に次スレを作ってそのリンクを貼ってください。

荒らし行為や極度の煽りは見かけても絶対に無視しましょう。

前スレ
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.6
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546145791/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

974 :名無し野電車区 :2020/01/18(土) 22:54:34.29 ID:pFjxhtNxd.net
東山線の高架計画も地元商店街の反対で地下化したんだろに

975 :名無し野電車区 :2020/01/19(日) 01:41:07.49 ID:iDBLsjkF0.net
とりあえず笹島ー矢場町を作れ

976 :名無し野電車区 :2020/01/19(日) 02:03:48.01 ID:zL5N5N47a.net
ささしまの新駅構想と合わせて地下鉄何かほしいなー
瀬戸線を東大手くらいから掘り直して、栄、矢場町、大須観音、笹島、名駅と延伸してくれ。
栄もちゃんと地下鉄と一体化させた方がいいでしょ

977 :名無し野電車区 (アウアウクー MM91-F0FC):2020/01/19(日) 04:16:04 ID:jRBOLe0EM.net
>>961

短期的視点だけだとまあ少なくとも愛環直通は名鉄瀬戸線利用客減に繋がるだろうけど、長期的に見れば名鉄にも一定の利益があるからね

978 :名無し野電車区 (アウアウクー MM91-F0FC):2020/01/19(日) 04:21:33 ID:jRBOLe0EM.net
まあ奪えたとしても多く見積って乗降8000人+乗換を大曽根or栄から新瀬戸に切り替える人が2000人ぐらいでしょう

瀬戸線利用客全体の2%に満たないから短期的影響も軽微だろうけど
愛環にとっては大きいことは間違いない
これに加えて瀬戸市以外の瀬戸口〜高蔵寺の各駅の利用客も場合によっては倍増ぐらい見込める可能性もあるし

979 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8d47-Jq30):2020/01/19(日) 04:25:39 ID:Pip5VwEn0.net
ガイドウェイバス線の大曾根〜名古屋駅(名鉄バスは名鉄バスセンタ〜)に延長

980 :名無し野電車区 (ワッチョイ f901-F0FC):2020/01/19(日) 04:28:49 ID:13rSo94b0.net
>>962
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000089/89453/SRTkoso.pdf

981 :名無し野電車区 (ワッチョイ f901-F0FC):2020/01/19(日) 04:31:18 ID:13rSo94b0.net
>>970
まあ現実味はともかくとして費用対効果としては抜群だね

982 :名無し野電車区 :2020/01/19(日) 04:37:56.91 ID:Pip5VwEn0.net
高速2 栄〜猪高緑地
高速3 名古屋駅〜猪高緑地
高速4 名古屋駅〜星ヶ丘駅
高速5 栄〜梅森荘〜平針

983 :うさにゃん :2020/01/19(日) 05:25:25.03 ID:yv8Zc1Pg0.net
https://twitter.com/kiribou06341/status/1218312458441388033

バ神奈川人イライラで草
ビルおたくが何言ってんだwwww
(deleted an unsolicited ad)

984 :名無し野電車区 :2020/01/19(日) 15:47:37.20 ID:vcCUKx56a.net
もうすぐ女子マラソンなんだね
やーすっかり地元イベントとして定着しました

985 :うさにゃん :2020/01/19(日) 15:52:35.86 ID:yv8Zc1Pg0.net
コスプレも定着してるしなにげにイベント多いな

986 :名無し野電車区 :2020/01/19(日) 17:23:11.68 ID:13rSo94b0.net
バカげた妄想だが
新線作るよりは名古屋高速の外側に新しくバス乗降場を作って、そこからエレベーターで自転車道あたりの地上に出られるようにしたらよさそう
高速ならSRTとかも走らせられるし、連結バスで定員200人は輸送できる
高架だから東名のバス停みたいに安易に設置できるものじゃないけど…

987 :名無し野電車区 :2020/01/19(日) 17:23:11.82 ID:13rSo94b0.net
バカげた妄想だが
新線作るよりは名古屋高速の外側に新しくバス乗降場を作って、そこからエレベーターで自転車道あたりの地上に出られるようにしたらよさそう
高速ならSRTとかも走らせられるし、連結バスで定員200人は輸送できる
高架だから東名のバス停みたいに安易に設置できるものじゃないけど…

988 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa05-mzut):2020/01/19(日) 22:47:14 ID:ukftLg7ja.net
どうせSRTやるなら名駅栄間だけでも完全専用レーンにして数分おきに来るようにしたら便利で東山線からも流れるし一定の輸送力も確保できるのでは?
問題は錦通と広小路どっちにレーン作るかだな。広小路にして、錦通をその分車輸送に特化させるのがいいと思うけど。ただ広小路は片側2車線しかないからよっぽどじゃないと専用レーンは難しいかもな

989 :うさにゃん (ワッチョイ 02ca-A78j):2020/01/19(日) 23:18:55 ID:yv8Zc1Pg0.net
>>987
何度か同じ意見見たけど誰も賛同していなかった

990 :亀にゃん (ワッチョイ 02ca-A78j):2020/01/19(日) 23:23:58 ID:yv8Zc1Pg0.net
>>988
うーん、バスは難しいよね
専用レーンもがあっても信号待ちが長いだろうし

991 :名無し野電車区 :2020/01/19(日) 23:46:22.66 ID:ukftLg7ja.net
それこそBRT用に信号調節したりできるし、思ったよりは心配いらないと思うぞ。SRTってBRTに最新技術詰め込んだみたいなもんだし

992 :名無し野電車区 :2020/01/20(月) 01:21:19.45 ID:Vi2ppKy/0.net
名古屋の地下鉄は、

本数少ない
車両が小さいので混む
運賃が高い

全国の地下鉄の中では最低評価だと思う。
名古屋市地下鉄ファンなんて滅多にいないから
言わせてもらう。

993 :亀にゃん :2020/01/20(月) 01:31:26.31 ID:/JJCyBLa0.net
https://jglobal.jst.go.jp/detail?JGLOBAL_ID=200902292673150031&rel=1#%7B%22category%22%3A%220%22%2C%22keyword%22%3A%22%5C%22L0199A%5C%22%22%7D

これも見てみたいなと思ったんだけどどうやって見るんだろ?

994 :犬にゃん :2020/01/20(月) 01:32:06.38 ID:/JJCyBLa0.net
>>992
土岐市のお山の対象が顔真っ赤にして怒りそう

995 :名無し野電車区 :2020/01/20(月) 01:36:01.70 ID:EDRELw6tr.net
名城線と桜通線は好きだよ

996 :名無し野電車区 :2020/01/20(月) 01:36:41.90 ID:JoiTmXLY0.net
おう

997 :名無し野電車区 :2020/01/20(月) 01:47:53.26 ID:FmFiPhpv0.net
地下鉄より自称大手私鉄のアレのが糞な名古屋

998 :犬にゃん (ワッチョイ 02ca-A78j):2020/01/20(月) 01:50:07 ID:/JJCyBLa0.net
次スレだよ!

名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.8
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1579452534/

999 :亀にゃん :2020/01/20(月) 02:37:20.28 ID:/JJCyBLa0.net
>>977
その通りだね!
瀬戸線から豊田方面に向かう人も便利になるし

>>978
うん
瀬戸線が不便な中水野と瀬戸口が便利になるのは大きいね
さらに高蔵寺も志段味の開発がまだまだだし

1000 :名無し野電車区 (ワッチョイ f901-F0FC):2020/01/20(月) 05:46:22 ID:dcM6dkqy0.net
>>992
本数ともかく運賃は市バスが便利な代償だから仕方ない
長距離は高くないし学生定期

1001 :名無し野電車区 (ワッチョイ f901-F0FC):2020/01/20(月) 05:47:42 ID:dcM6dkqy0.net
>>1000
通学定期じゃなくて学生定期というシステムは便利だし、定期は指定した経路以外を通るのも許可してるし

1002 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa05-rqxH):2020/01/20(月) 07:10:40 ID:InnTTrNDa.net
>>987
もし高速道路にバス停をつくるなら
柳橋市場の江川線の上あたりだろうな
あそこにバス停を数本ならべてばバスターミナルとして使えるから
ターミナル型のバスターミナルではなくて、通り抜け型のバスターミナルだよ

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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