【新幹線】北陸新幹線、金沢開業から５年目　利用好調、初の前年超えの情勢

1 ：靄々 ★：2019/03/14(木) 04:26:32.92 ID:jdTiiz1K9.net

　北陸新幹線は１４日、２０１５年の金沢開業から５年目に入った。
４年目（１８年３月１４日〜１９年２月２８日）の利用者数（上越妙高―糸魚川）は前年同期比２％増の８４０万７千人となっており、
今月１３日までの１年間の利用者数は、初めて前年同期の実績を上回りそうな情勢となっている。

　ＪＲ西日本金沢支社によると、開業４年目は日並びの関係で３連休が多く、増え続けるインバウンド（訪日外国人旅行者）が好調な新幹線利用を支えた。

　４年目を振り返り、前田洋明執行役員金沢支社長は「好調な景気も下支えする中、
切れ目のないキャンペーンで北陸の認知度がさらに上がった結果だろう」と分析。
今後については「（来年３月の）節目の５周年に向け、さらなる利用促進へ努めたい」と語った。

https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20190314101.htm
2019/03/14 02:01

66 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 15:31:11.52 ID:CI7Pqr5L0.net

>>62
開業したときはテレビでこれでもかってぐらい金沢の旅番組やってて話題になってそのうちガラガラになるって言われたが、それほど落ちこんでない

67 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:31:59.44 ID:jDNJsYMM0.net

>>62
北陸新幹線５年目へ　前年比利用者数 初の増加
https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2019030602100012.html
https://i.imgur.com/98kpon8.jpg

68 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:03:58.17 ID:Uo6BikYH0.net

リニアの時代に遠回りして裏日本経由で行くかカスども

69 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:10:28.14 ID:XY1DBXkf0.net

これ大阪とつながったらもっと増えるだろうな
でも京都がわがまま言って変なルートになったからな
足引っ張られなきゃいいが

70 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:11:35.82 ID:0zcqLr+h0.net

まさか北海道がコケて北陸が当たるとはなあ

71 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:13:49.96 ID:IMkYYQtJ0.net

>>28
そもそも
都心を基準にしてる
お前が昭和脳

72 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:18:11.39 ID:IMkYYQtJ0.net

>>54
だからその頃には
日本全国今の新幹線がデフォルトレベルって事だろ

それが発展って事や
アホ

73 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 01:10:27.05 ID:412598nG0.net

>>13日本一くそまずいご当地ラーメン

74 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 18:53:34.95 ID:NuNAWfBr0.net

>>70
四時間かかる函館新幹線と二時間かかる金沢新幹線
どう考えても函館負けるだろ

75 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 19:15:35.75 ID:NmJF/CZy0.net

石川県は過疎化が進んで失業率１位
何気に好景気

76 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 20:32:31.47 ID:tnNIjXtK0.net

>>1
北陸新幹線つるぎ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

77 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 20:34:13.25 ID:sk9eO/k30.net

つまりずっと前年同期割れが続いていたのかw

78 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 20:35:37.20 ID:hMScqtx60.net

>>1
上越新幹線が全通しないと増発も出来ない

79 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 20:53:00.11 ID:CoddPvS40.net

用事で久しぶりに上越新幹線に乗り越後湯沢で乗り換えたら、以前の大混雑が嘘みたいに閑散としてた
北陸新幹線開業がカウンターパンチの様に確実に効いてるね、存続大丈夫なのかな？と思ってしまった

80 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 22:28:23.63 ID:8Pb6ieYd0.net

こんなブログあった。一応貼っとく。

4年経っても好調維持の北陸新幹線と3年目にして苦境が続く北海道新幹線。どうして差がついてしまったのか
http://www.meihokuriku-alps.com/entry/2019/03/17/202647

81 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 00:59:26.28 ID:bmEeQC/60.net

北陸新幹線って
長野、妙高、上越が順調に推移してると報道されてるよな
なぜ金沢が基準なんだバカ？金沢百姓

82 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 02:11:20.07 ID:gLn6s3WA0.net

>>70
記事読めないバカ？？？

◆北陸 2015.3月開業
開業2年目と3年目は初年度比で各−8％、4年目で初の客数増加（微増）

◆北海 2016.3月開業
開業2年目は初年度比−6％、開業3年目前年比−2％

83 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 03:01:20.58 ID:WVDoqVbX0.net

>>82
開業初年度のレベルが違うような気がする。
一気に増えすぎたからそりゃ勢いよく下がるわなと。

84 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 16:22:51.19 ID:sEaiM0Sv0.net

乗客が前年より少し増えただけなのにガーガー騒ぎ、少し減っただけでもガーガー騒ぐ
そんなことより敦賀開業と同時に乗り換えが発生することを心配したらいいんじゃねーの？
何年続くと思ってんだ？同一ホーム乗り換えにしろよ！

85 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 16:26:30.44 ID:/edYxKW80.net

こんなの三行とグラフ張り付けでいいだろ
どんだけ遅れてるのマスゴミ

86 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 17:29:30.01 ID:Fje54Ulg0.net

>>62
毎年増え続けてる九州新幹線もどうかと思うが
要は開業当初の報道や特番の結果
これが東北の地震のせいで全くなかった九州新幹線は口コミで増えてる側面もあるということ

87 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 18:35:12.04 ID:aWgvLmUI0.net

東京から東尋坊まで行くのに使った。
東海道新幹線で名古屋経由でもいいけど。

88 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 20:05:56.04 ID:9tflSa6y0.net

>>74
二時間半な

89 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 20:16:30.84 ID:V5yMaLgw0.net

東京から乗り換え無しの一本で着くのはホントにありがたい

90 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 20:24:41.77 ID:704R4vmQ0.net

金沢駅の外観は好きだな

91 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 20:31:37.42 ID:66IstUUt0.net

>>34
どうして指定席を利用しないのですか？

92 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 21:03:28.51 ID:e725zrKw0.net

>>91
34だけど、自分はとってたよ。その光景や巻き添えを食らうのが嫌なんだな

93 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 21:21:54.17 ID:sTiHfEiw0.net

昨日急な金沢行きの用事で大宮からはくたかの自由席に座ろうと思ったけど通路にも人が立ってる激混みでびっくりしたわ
ガラガラで空気運んでるって聞いてたのにだまされた

94 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 23:37:07.53 ID:wq8xRzeD0.net

ふと思ったんだけど、かつて長野までの北陸新幹線を、「長野新幹線」と呼称してた時代があった。
このE2系0番代を「長野新幹線」と呼んでも、「北陸新幹線」と呼んでた人はいたのだろうか？
https://i.imgur.com/FROGD9x.jpg

またこのE7系/W7系を「長野新幹線」とは言うやつは、もういないだろうな。
E7系が先行デビューした2014〜2015年を除いて。

https://i.imgur.com/dbx8Op2.jpg

95 ：名無しさん＠１周年：2019/03/19(火) 02:53:52.52 ID:BdIkdTE/0.net

長野裏日本新幹線に改名しろよ