【鉄道】上信電鉄700形電車、10日に営業運転開始 2017年引退のJR東日本107系が「第二の人生」

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/03/08(金) 06:52:05.49 ID:/esc+KYC9.net

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/d/8d237_1438_fc53f92357036b9972abc63ea66a207d.jpg
JR東日本の107系が群馬の私鉄で復活！

群馬県内で鉄道路線の上信線（高崎〜下仁田）を運営する上信電鉄は2019年3月7日（木）、700形電車（クモハ701・クハ751）の営業運転を3月10日（日）から開始すると発表しました。

700形は、JR東日本から譲渡された107系電車を、上信電鉄仕様に改造した車両です。107系は1988（昭和63）年に登場。群馬や栃木でおもに普通列車に使われ、2017年に引退しました。

上信電鉄の700形は3月10日（日）、高崎9時25分発 下仁田行きの列車から営業運転を始めます。11日（月）以降は不定期運転です。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/1/b1f89_1438_08829d1a1835ba23aacdce41f7ecb9c2.jpg
2017年9月で定期運転を終えたJR東日本の107系電車（2003年5月、恵 知仁撮影）。

http://news.livedoor.com/article/detail/16125009/
2019年3月7日 19時14分 乗りものニュース

http://rail.hobidas.com/rmn/20171013173956-d64528d8724c304d537f8b03dccafa6ce2e9fcd4.jpg
https://i.ytimg.com/vi/ayxlvC8HtH8/maxresdefault.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/traicy/imgs/0/f/0fde020c.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 06:55:34.24 ID:YmXwH/YC0.net

>>1
群がる鉄ヲタw

3 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:06:24.37 ID:cdVbVofR0.net

人間の高齢者はいらない

4 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:21:04.88 ID:UH/qUxyr0.net

電車って長持ちするんだねえ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:23:49.35 ID:kQxuN2bw0.net

107系自体１６５系の部品流用なのにまだつかうのか

6 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:28:11.82 ID:8LkxWhk90.net

えちぜん鉄道の同種車とえらい違いやな

7 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:29:46.44 ID:gP1euvyY0.net

今度は211系の廃車から部品とってえちぜんみたいに下半身を魔改造したりして。

8 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:38:25.45 ID:C+epsQ8S0.net

横川-高崎間を走ってた電車か
意外に長い編成だった記憶

9 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:50:45.76 ID:sFfdHRRc0.net

上信は未だに日本一運賃高いの？

10 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:51:21.77 ID:7PO3vdGD0.net

どうしても2両で走らせたいなら
東急から一杯8500系が出てくるのに
半自動扉改造も頼めばやってくれるぞ

多分、3扉車がほしかったのだろうが
一部締め切り扱いにすれば関係ないのにな

11 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 07:56:33.37 ID:XZyDj5iX0.net

もう西武からのお下がりは期待できないから

12 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 08:09:07.76 ID:Z0sMIHaB0.net

>>5
まぁでも台車と足周りは特急並みだから、田舎の弱小私鉄にはもったいないくらいだ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 09:07:07.87 ID:Suy+jQmf0.net

>>5
台車は昭和38年物だったよ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 13:41:59.06 ID:1MOxclXP0.net

ロングシートなの？

15 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 14:01:03.42 ID:eGb95ol40.net

国鉄民営化頃の車両はあんまり好きじゃない

16 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 16:21:30.10 ID:V0QdhwUU0.net

>>13
車体が昭和終りと平成のアタマの竣工。
問題ない。今の電車よりも乗り心地良いわ。

17 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 17:39:40.95 ID:cDm/R6Qb0.net

http://livedoor.blogimg.jp/traicy/imgs/0/f/0fde020c.jpg

こいつの廃車体が高崎に放置してあったな

18 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 20:45:34.09 ID:JY9+5QxH0.net

1988年登場だあ？全然新車同然じゃねーか！
うちの近所のローカル線じゃ50年前の電車が現役じゃ甘えんな！

19 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 20:47:14.47 ID:Suy+jQmf0.net

>>18
上箱だけ新造で台車、モーター、電装品は昭和中期のだから50年選手やで

20 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 20:47:29.55 ID:tT6l8aQH0.net

全然知らないんだけど上杉謙信を思わせる電鉄でした

21 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 20:50:26.37 ID:OaiV5aMv0.net

>>1
上信電鉄の新車・700形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

22 ：名無しさん＠１周年：2019/03/08(金) 20:50:43.07 ID:OaiV5aMv0.net

>>1
上信電鉄のニューフェイス・700形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西