【鉄道】「天空の駅」を取得へ…島根･邑南町、旧三江線の宇都井駅 町が二つ先の口羽駅と両駅周辺のトンネルも取得

1 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ★：2019/03/04(月) 21:13:51.03 ID:m2s4YEfG9.net

「天空の駅」を取得へ、島根　邑南町、旧三江線

　昨年3月に運行を終了したJR三江線で、高さ約20メートルの高架上に
あり、「天空の駅」と呼ばれた宇都井駅（島根県邑南町）などについて、
同町の石橋良治町長が4日開かれた町議会で、JR西日本から取得する
考えを表明したことが町への取材で分かった。

　町は、二つ先の口羽駅（邑南町）と両駅周辺のトンネルも取得する。
JR西は廃線前、これらの資産を無償で譲渡できるとして、昨年3月末までに
受け入れの可否を決めるよう町に求めていたが、町は将来の多額の
撤去費を懸念し、今年3月末までの延長を申し入れていた。


一般社団法人共同通信社（2019/3/4 20:45）
https://this.kiji.is/475267800417092705?c=39546741839462401

「天空の駅」と呼ばれた旧JR三江線の宇都井駅＝2018年3月、島根県邑南町
https://nordot-res.cloudinary.com/t_ogimage2/ch/images/475268296339113057/origin_1.jpg

21 ：名無しさん＠１周年：2019/03/04(月) 22:13:24.98 ID:j5Cs9rx80.net

こんなん引き取ってどうするん？
自殺の名所にでもするん？

22 ：名無しさん＠１周年：2019/03/04(月) 22:18:35.91 ID:mfmi5uWD0.net

保守費用どうすんねん

23 ：名無しさん＠１周年：2019/03/04(月) 22:19:59.36 ID:FW4apq4X0.net

廃墟化した団地みたいで怖い

24 ：名無しさん＠１周年：2019/03/04(月) 22:48:09.44 ID:1XI/sNKq0.net

町営となるなら保守費用だけでなくて障がい者用のエレベーターを設置したり
防火設備とか耐震とかの建築基準満たすとかいろいろお金が掛かりそう

25 ：名無しさん＠１周年：2019/03/04(月) 22:50:29.32 ID:i5TqY15C0.net

宇津井駅前後は頑丈な高架線だから、数十年は長持ちするからな
観光用にトロッコ列車を走らせればいい

26 ：名無しさん＠１周年：2019/03/04(月) 23:51:41.79 ID:OiqusjoP0.net

>>8
一昨年車で行ってみたけど、お世辞にもいいとは言えない。
変な林道とかは通らず行けるけど、それでも俺が行った時は口羽から江の川沿いの県道が
落石で通行止めになってて、羽須美の方回って行ったんだが、途中、
数年前にやっぱり落石で軽が潰されて乗ってた人亡くなった現場通ったりしたよ…。

27 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 00:06:01.19 ID:uxmP+oMT0.net

>>8
まあ口羽までは三次から国道54号・広島県道62号・国道375号通って割と快適に行けるかな。
トロッコとか走らすなら拠点は三次側2つ手前の旧口羽駅か、1つ手前の旧伊賀和志駅だろうねえ。

28 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 00:11:12.77 ID:7pVZj9A20.net

維持するだけの体力あるのか？

29 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 00:20:07.69 ID:Og6Dqgll0.net

邑南町で一番有名な施設だろうからな。

30 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 01:45:34.08 ID:FlKKMsYJ0.net

よりによって金が掛かる橋梁とトンネルを取得か

31 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 04:47:01.12 ID:UfdFR9Zy0.net

餘部鉄橋とは別物？
つか天空いうほど高くなくね

32 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 05:18:06.28 ID:IGpn9MWf0.net

宇津井から口羽まで歩いたけど途中に自販機一つなかった。

33 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 05:44:28.86 ID:C2gaj0DU0.net

>>31
JRの駅としては最も高いけどな

34 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 06:36:06.63 ID:+byPcHbw0.net

>>33
最寄りの道路からの高さだったら、もっと高い駅がありそうなんだけど。どこかの秘境駅にね。
この駅は天空にいきなりあるから、高い様に見えるけど。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 06:37:43.11 ID:siJKdx/s0.net

>>15
あそこまで行く気力あるなら、まだ生きていける。

36 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 12:55:43.62 ID:xKOUthv70.net

最終的には、サイクリングロードにでもなるのかな

37 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 14:26:53.90 ID:hcIZaNSL0.net

>>36
かなり需要あると思う

38 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:20:25.68 ID:ouXGFCmB0.net

>>1
三江線の車両・キハ120系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

39 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:20:56.44 ID:ouXGFCmB0.net

>>1
三江線の車両・キハ120形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

40 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 22:23:29.76 ID:KVJsNHet0.net

廃墟ホテルみたいな雰囲気
遠いし
ストビュー訪問で十分です

41 ：名無しさん＠１周年：2019/03/05(火) 23:14:31.33 ID:/7isbldl0.net

湖西線の近江塩津手前も高いところを通っているが駅はない
https://goo.gl/maps/Rm9zC9PbRxL2

42 ：名無しさん＠１周年：2019/03/06(水) 00:25:42.83 ID:N6lVY7yA0.net

>>32
地図やネットであの辺調べたけど、結構陸の孤島的な所だよね

43 ：名無しさん＠１周年：2019/03/06(水) 01:04:11.07 ID:usdi+KD60.net

>>6
車両基地は？
軌道や施設の保守は？
それと駅や高架橋のお守ってえらい金かかるけど？

44 ：名無しさん＠１周年：2019/03/06(水) 01:07:59.19 ID:6IxGjlQg0.net

三江線全線リアル電車でGO施設にすればいいじゃない

45 ：名無しさん＠１周年：2019/03/06(水) 16:57:57.11 ID:Mpb5daP40.net

線路腐って立ち入り禁止だったはずだけど、直したの？

46 ：名無しさん＠１周年：2019/03/06(水) 18:02:55.81 ID:Mpb5daP40.net

維持管理費大変だよ？
数年後には廃墟だ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/03/06(水) 20:49:37.03 ID:Mpb5daP40.net

高層ビルでも作った方がよいかと

48 ：名無しさん＠１周年：2019/03/07(木) 10:06:44.42 ID:SPHnjR7i0.net

>>46
もう廃墟なんだが

49 ：名無しさん＠１周年：2019/03/07(木) 15:26:45.86 ID:XuJRuqAk0.net

宇都井駅ね維持に、30年で5000万はきつい

50 ：名無しさん＠１周年：2019/03/07(木) 16:30:49.94 ID:YjL+B/KoO.net

ここまで"口羽通良"なし