大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線107

1 ：名無し野電車区 ：2019/03/02(土) 13:43:11.42 ID:j/1KeM89.net

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前スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549616454/

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974 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 18:17:01.53 ID:2ubWKFAr.net

>>970
耳成の中和幹線沿いに県の橿原総合庁舎があるだろ
周りに空き地はある
勝手に八木や畝傍周辺を想定するなよ

975 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 18:19:54.00 ID:gVEcraEN.net

>>965
信貴線は乗務員訓練兼ねてるとかで

976 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 19:09:03.61 ID:YVaj1efG.net

>>971
西和の合併破談の原因は斑鳩の隣町にある地区が原因の１つ
確かに王寺と主導権争いも１つだが、合併であの地区吸収となるとイメージ悪化で地価が下がるから反対したとも言われたからな
外野から見たら、斑鳩名のブランド以外住みたいとこでは無いけどな

977 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 19:09:13.66 ID:1WSSO1Xg.net

>>971
サンケイの夕刊は府立高校の入試にしか役に立たない大阪新聞と統合だったかと。

978 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 19:52:39.18 ID:XVPLUDn4.net

>>930
播但線姫路、加古川線加古川も。
103・105大回り乗車目当てはハードルが高い。
インターホンでその旨返答すれば拒否られないだろうけど。

979 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 21:02:23.63 ID:b83RMjQt.net

>>970
産経は大阪本社版夕刊のみ残った
理由は>>977のとおり大阪新聞との統合のため

980 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 21:46:42.66 ID:JdiVvJfY.net

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553517665/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1553517665/

981 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 21:58:48.01 ID:6+oOXENg.net

>>929
221もメカは国鉄型

982 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 22:14:17.61 ID:rU7vcdL4.net

>>974
あれ農地だぞ
中和幹線沿いは農地から外されたがだいたい既に買い手がついてる
>>976

983 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 22:56:31.00 ID:m0rnjLds.net

>>978
姫路も加古川も中間改札は有人窓口もある一般的な改札口だったと思うが違ったかな
自動改札機だけが置いてあって有人窓口もなにもない改札はあるが、プラットホーム上にあるタイプは初めて見た気がする
その後紀和駅まで乗ったが、あっちは機械はあっても扉付きのタイプじゃないんだな
不正乗車対策ならあっちもインターホンつき自動改札置かないと意味ないんじゃないのと思った

984 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 23:49:32.84 ID:/aECnLt/.net

>>983
和歌山に中間改札あるし和歌山市も改札あるから紀和はよくね？

985 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 23:51:35.29 ID:3fr0Vl9m.net

紀和って不正もなにももう隣両方の駅改札あるよな

986 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 23:53:54.11 ID:+G8rP12k.net

和歌山市〜和歌山って車載IC導入しないんかなあの区間は

987 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:04:31.33 ID:Sml5epiH.net

>>982
橿原総合庁舎周辺は広大な駐車場とJAの道の駅でおさえてある
あの場所が県庁移転先だろ
運転免許センター、桜井総合庁舎、総合リハビリセンター、県関係をみんなあの辺に集めてる
南や東から行きやすくするための県庁移転先だから
場所は当然京奈和もしくは中和幹線になる

988 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:07:06.37 ID:GO7I5s8e.net

県庁移転なんて議会の与太話を真面目に検討しても意味ないでしょ　そもそもスレチ

989 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:18:52.04 ID:k2B5IlxF.net

>>988
京奈和や中和幹線の開通でJR近鉄関わらず中南和の鉄道は大打撃を受けてるんだから無関係ではない
官公庁が郊外の幹線道路沿いに移転するのは茨城とか岐阜が既にそうしてる
五條や吉野郡や宇陀方面は車で来るんだから奈良も当然そうなるわな

990 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:25:39.03 ID:rIWJOCku.net

桜井警察署にはチンピラみたいな巡査がいるし、ゴミみたいな地域はゴミみたいな人間ばかりなんだな。
そのうちこいつ大阪府の水内みたいに殺人しそうだな

991 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:26:36.33 ID:rIWJOCku.net

>>968
大和朝倉や榛原あたりなんてわざわざ住む価値無いと思う

992 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:30:34.95 ID:kCZ/s6Ar.net

>>990
お前も大概やろ

993 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:43:57.81 ID:7u2SFfGw.net

>>989
県庁が橿原に移転するとしたら移転予定の県立医大の跡地でしょ
用地取得が不要だし
八木西口駅廃止で話がまとまればすぐ横に新駅できるよ

994 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 01:07:26.70 ID:rIWJOCku.net

シャープ公式サイトで葛城事業所のアクセスみたら、確かにJR利用も載っている
まず近鉄が載っていて忍海駅から歩10分、つぎが高田市駅からﾀｸｼｰ15分、そのつぎがJRの大和新庄駅から歩30分

歩く人いるのかよ

>>992
黙れ奈良ヤンキー。俺は桜井民じゃねえよ。

995 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 06:42:19.40 ID:suYAyQ08.net

各地から自動車道開通の知らせが届く春なんだけど、奈良どうなってんの〜

このハゲーー！

996 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 07:35:30.95 ID:kCZ/s6Ar.net

>>994
誰がお前を桜井民だと言った？
あと俺は奈良県民ですらねえよ。

997 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 11:13:19.39 ID:cUzwwtuk.net

さっきみやこ路快速乗ったらどこの国の電車？て思うほどほとんどが外国人でラッシュアワーみたいな混雑だった。欧米豪みたいな白人も増えてるね。奈良〜京都のレールパス利用率はすごい。桜の季節が思いやられるわ。
奈良駅にもみやこ路快速レールパス専用出口ができてる。早く複線化を。

998 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 12:12:07.53 ID:qe10NXGh.net

インドネシアの観光客が来てビックリの奈良線

999 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 13:58:23.61 ID:Nt1hQw0J.net

奈良線はの京都ー奈良間直通の優等列車は、座席指定を基本にして外国人から金をもっと取れる運用にしたほうがいい
快速をいくら走らせても増収にならん

1000 ：悪田川禁一(あくたがわきんいち)：2019/03/26(火) 14:05:43.27 ID:C0KHGil8.net

国内2019.02.21
死亡の広島中央署警察官が関与か - 多額証拠品窃盗事件、詐欺容疑も

https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019022101000976.-.-.CI0003.jpg
　２０１７年５月に広島中央署で特殊詐欺事件の証拠品として保管されていた現金８５７２万円の盗難が発覚した事件で、
広島県警が、事件後に死亡した当時３０代の男性警察官が関与していた可能性が高いとみて、窃盗容疑などで容疑者死亡のまま書類送検することを検討していることが２１日、捜査関係者への取材で分かった。 　
捜査関係者によると、盗まれた現金は見つかっておらず、物証が乏しい中、状況証拠を積み重ねるなどして慎重に捜査を進めている。 　
男性警察官は１７年３月まで広島中央署生活安全課に勤務。ギャンブルで同僚らから借りていた数千万円を返済しているが、出所が不明だった。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019022101000941.html

1001 ：悪田川禁一(あくたがわきんいち)：2019/03/26(火) 14:08:39.32 ID:C0KHGil8.net

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1002 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 14:09:06.87 ID:ClWjW04H.net

１０００なら新型

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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