【鉄道】＜ＪＲ東日本＞次世代新幹線、５月から仙台−新青森で試験走行、ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）

1 ：一般国民 ★：2019/02/23(土) 20:47:04.99 ID:cu3KAbdA9.net

■＜ＪＲ東日本＞次世代新幹線、５月から仙台−新青森で試験走行、
　ＪＲ東日本が開発を進める次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）」の試験走行を、５月に東北新幹線仙台−新青森間で始める方向で検討していることが２２日、分かった。走行期間は２０２２年３月までで頻度は週２回程度、年間最大約７０日となる見込み。現在より４０キロ速い時速３６０キロでの営業運転を目指し、安全性や環境性能を検証する。
　高速運転や騒音軽減の技術をテストする。内容に応じて主に時速２１０〜３６０キロで走るが、車両性能を確認する試験では時速４００キロ走行も数回行う予定。
　原則として営業運転終了後の夜間に実施する。沿線に配慮して住宅隣接地域では深夜を避け、減速して運転する。
　アルファエックスは１０両編成で、先端車両の鼻の長さは約２２メートル（１０号車）と約１６メートル（１号車）。トンネル進入時の騒音や車体への圧力軽減を図り、「はやぶさ」などに使われるＥ５系の約１５メートルより長くした。地震時のスムーズな緊急停止や脱線を防ぐ新装置も試す。
　ＪＲ東は次世代新幹線を、北海道新幹線が札幌まで延伸する２０３１年春ごろまでに完成させる方針。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190223_72015.html
2019年02月23日、河北新報

142 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 11:36:26.80 ID:3NBT4cT+0.net

>>136
確かに人殺し企業の社員の言うことなんか鵜呑みにした東海が悪いわ

143 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 11:53:24.42 ID:yf0PMng90.net

>>142
東海が悪いじゃなくて東海も悪いだろ
確かに両社とも対応がひどいわ

144 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 12:02:00.86 ID:oyzrKqwJ0.net

>>142
異音と異臭がする、と伝えられた時点で「これはやばい」と気づかないのだから東海も西と大差ないレベルだわな
しかも京都でも異臭を確認してるんだろ
それを名古屋まで走らせたのなら西と同レベル

145 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 12:16:38.84 ID:lFPA2JYN0.net

設計東海・製造川重の組み合わせは相性が悪かったのかもね
仲悪いね

146 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 13:04:41.11 ID:b/pMOjuR0.net

>>7
上の車両の顔がなんか奇形ぽくてあんま好きになれないな

147 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 13:13:07.89 ID:b/pMOjuR0.net

>>8
整備新幹線は260 km という意味が分からん

148 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 13:24:58.76 ID:pi1iWJv70.net

>>147
200km/h以上を高速鉄道として将来の技術向上を見越して260km/hとしたそうだよ
つまり法を整備したときはそんなに速度を出すと思ってなかった

149 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 14:32:40.15 ID:fsNk234K0.net

まあJR東日本は盛岡以北260km/h規制は撤廃するつもりだけどね

深澤社長は函館出身だから本気だよ

150 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 14:40:25.18 ID:UCNrNGiQ0.net

>>144
最初に点検して異常なしと伝えたほうがどう考えても責任大だわ
だって点検はして異常なかったんでしょ？ってなるに決まってる。

151 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 15:22:43.66 ID:6KxEcErP0.net

鉄オタがウォーミングアップ始めましたー

152 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 15:29:05.18 ID:ia4FRRjx0.net

新幹線を各社バラバラで開発するのって凄い無駄な気がする。

153 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 15:38:16.45 ID:RcbgIiGn0.net

社内音楽でYMOの「増殖」がかかります

154 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 15:46:21.40 ID:L123l6lD0.net

北陸新幹線も時速３６０キロにはよしろ。

155 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 16:10:34.14 ID:R3pAspzg0.net

>>154
高崎駅北側の高速分岐器(160km/h)
碓氷峠の超勾配
軽井沢超カーブ
佐久平付近の規格外カーブ
飯山駅北側の急勾配

はい無理。

156 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 16:10:58.55 ID:lzqT9ofi0.net

>>110
町田在住で、埼京線(or湘南新宿ライン)経由大宮経由乗換の方が速いが、束の新幹線乗るときは東京駅経由。
理由は、東京駅の駅ナカと駅弁コーナーに寄りたいから。

157 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 16:34:47.22 ID:L123l6lD0.net

>>155
東北新幹線も超規格外のカーブあるやんけ

158 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 17:01:51.20 ID:y2bRFI8c0.net

>>152

東海（＋西日本）と東日本じゃ要求する命題が全く違うから問題ない

159 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 17:10:20.65 ID:Cg7OWMOT0.net

>>157
全区間360キロで走れってわけじゃないものなあ。

160 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 17:28:18.21 ID:sFThBQKz0.net

>>152
根幹の技術は鉄道総合研究所で共有してるし、
フリーゲージトレインみたいな技術は近年だと私鉄にもライセンス供与してるよ。

161 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 17:37:05.40 ID:FDydAkeP0.net

>>149
上越の240km/h規制もどうにかしてください…。

162 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 17:38:39.12 ID:O0COBKGx0.net

八戸行くのにちょっとだけ早くなるかな？
それ以上北にはいかないからほんとちょっとだろうけど

163 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 17:48:40.72 ID:b/pMOjuR0.net

>>159
その通りニダいいこと言ったニダ

164 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 19:32:43.58 ID:S7BW+DlO0.net

>>160
小田急初代ロマンスカーも鉄道技術研究所の技術供与があって、出来たロマンスカーを逆に国鉄の線路で高速試験をしたのが国鉄の新性能電車や新幹線の元になったみたいだからね。

165 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 23:36:47.25 ID:i+hrQqsd0.net

>>1
次世代新幹線ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

166 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 23:37:02.38 ID:i+hrQqsd0.net

>>1
JR東日本の次世代新幹線ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

167 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 23:40:06.01 ID:jtq8gqdD0.net

盛岡より北はまだ280キロで走ってるの？
線路も車両も320キロで走れる性能なのに法律の制約で走れない。

168 ：名無しさん＠１周年：2019/02/24(日) 23:46:12.11 ID:0OrPW08/0.net

なんかこう、アナルにスッと入っていく最適のデザインなんだろうな

169 ：うさにゃん：2019/02/25(月) 17:12:39.26 ID:6fhrzd6e0.net

>>22
リニアが完成したら東海と西日本経営統合するかもしれんな
つうか四国九州含め連合系でまとまるしか将来がない
北陸新幹線とか東海含めないとせいぜい頑張って京都止まりだからなぁ

170 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 00:34:02.65 ID:QTLNuP+l0.net

仙台ルーツの男に当たりなし

171 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 00:36:38.58 ID:ljiaFitV0.net

>>7
先頭に寝そべって過ごせる座席を置けないものか