【Suica？いいえWAONです】バスでＷＡＯＮ、多区間運賃にも　十勝バス、１５日から２路線

1 ：ガーディス ★：2019/02/18(月) 06:22:14.82 ID:y3Qx4R6B9.net

　イオン北海道（札幌）とマックスバリュ北海道（同）、十勝バス（帯広）は１５日から、帯広市内の定額運賃の１路線で実証実験をしている電子マネー「ＷＡＯＮ（ワオン）」を使った運賃決済を、区間ごとに運賃が上がる多区間運賃路線の２路線にも拡大する。イオン北海道によると、交通系ＩＣカード以外の電子マネーによる多区間運賃路線の決済サービスは全国で初めてという。

　１３日に試験走行が行われた。帯広駅とイトーヨーカドー前を結ぶ自衛隊稲田線と、帯広駅と帯広畜産大を結ぶ畜大線で新たに導入する。いずれもイオン帯広店前に止まる路線で、運賃は１７０〜４１０円。

　２路線を走るバス１３台全てに、衛星利用測位システム（ＧＰＳ）で位置情報を取得し、運賃を計算・決済できる専用端末を搭載する。乗客は、あらかじめ入金したワオン対応のカードやスマートフォンを乗降時に専用端末にかざして使う。専用端末の不具合に備え、乗車時に整理券も取る。

残り：336文字/全文：736文字
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/276427

21 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 07:39:59.27 ID:mXBK0QcE0.net

あの「ワン！」てのやめてほしい

22 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 07:42:49.47 ID:VC25SMeh0.net

>>21
ニャオンだったらいいのか？

23 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 07:43:46.48 ID:xJo1ickj0.net

>>17
道内だとセイコーマートと組めたら良かった

24 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 07:51:23.22 ID:ABAG/tGc0.net

なぜnanacoじゃない？

25 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 07:57:38.99 ID:vixWagUj0.net

ヨーカドーなんだからnanacoだろが
イオンでしゃばんな

26 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 08:05:38.15 ID:fUS0VjJQ0.net

WAONの営業努力認めるけど、ユーザーからしたらICカードがばらけるのでありがたくない

27 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 08:13:55.93 ID:fA7hcFBw0.net

むしろグイックペッ
がすべての交通機関で使えるようになってくれれば他すべて要らない

28 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 08:27:24.48 ID:q+tkHvgP0.net

>>22
100分の1くらいでニャオンと言うよ
たぶん

29 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 08:29:44.83 ID:JnvwmSz50.net

>>26
どうせ十勝にはSuicaとか普及されてない

30 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 08:35:46.10 ID:6bo0tlfY0.net

鳥取市の循環バスもWAON…

31 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 08:37:49.43 ID:DL8mBI1P0.net

これからは電子マネーカード
２０枚用意して使えるカードを選ばせる

種類が多過ぎで何とかしろ。

現金が楽だった

32 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 09:23:37.70 ID:6BBe0PSd0.net

チョーン

33 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 09:48:06.40 ID:g6zuWjl10.net

>>31
それな
1つに統一しろや
いちいち「〜で」とか言うのも面倒だ

34 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 09:53:05.36 ID:Q+R0Lpvh0.net

>>4
通常通りの0.5%
イベントデーがないからICカードに回数券の役割を持たせてるところを基準にするとお粗末かも。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 10:04:54.72 ID:YuEERPPh0.net

>>33
そうだな。ラインペイに統一すっか？
って言われたら顔をキムチ色に染めるんだろ？

36 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 11:49:01.73 ID:oR9Cv5Zg0.net

イオン有能だな

37 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 12:32:57.39 ID:EhgZnjSM0.net

競合があった方がユーザーサービス上がるから
こういうのも有って良い
Suicaとその身内シリーズひとり勝ちよりも

38 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 12:41:56.39 ID:pgDF7n/N0.net

>>18
藤丸はどのあたり？

39 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 13:32:53.61 ID:DBNO3V1+0.net

プリペイドは予め入金が必要
便利さに慣れてくると入金が面倒くさくなる
これはオートチャージに対応しているのか？
対応していなかったらポストペイにすべき

40 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 13:33:52.36 ID:Fhq7OpsQ0.net

>>18
その壁以上にWAONが安売りしたんだろ

41 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 13:46:11.66 ID:beBymV0j0.net

>>39
PiTaPaが白旗上げたのに？
阪急がICOCAも導入するご時世に？

42 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 15:56:26.37 ID:BcDbPWlE0.net

PiTaPaのポストペイがJR西日本の関西エリアで使えるようになった。
これで少しは見直されるかと思ったが、クレジットカードというハードルが高すぎたようで。

43 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 16:48:33.77 ID:Q+R0Lpvh0.net

>>42
全員に使わせる戦略の時に与信がないジジババやナマポを締め出すのは無理があるような@市で独自ICカードを導入して老人割引をそのカードに一本化したとある田舎

44 ：名無しさん＠１周年：2019/02/18(月) 21:16:15.53 ID:CD0EZT3h0.net

>>42
一般のクレカに紐ずけする方式だったらいまよりもっともっと
普及してたんだろうけどな
利用見込み分の与信を予めとって保留しておく仕組みだったら
可能だろう？

クレカ作れない人はVISAデビットも使えるようにしたら良い
与信で引きをとされたのが目に見えてわかるけどそこはガマンしろ

45 ：名無しさん＠１周年：2019/02/19(火) 00:38:19.42 ID:g9GYxB0G0.net

>>44
それはペイペイができた今だから言えることであって、
当時のようなキャッシュレス市場が小さいときじゃ、確実に赤字。
ひもづけしたクレジット会社に手数料払わなきゃならんからな。
しかもあれはソフトバンクのような巨大企業だからできた。

46 ：名無しさん＠１周年：2019/02/19(火) 01:50:38.05 ID:GA5UdbvE0.net

>>44
PiTaPaは三井住友がフォーマットを提供して、
それに阪急をはじめとした関西私鉄が乗っかっただけ。
鉄道会社が主体となって開発してたらPiTaPaは違ったものになっただろうね。

47 ：名無しさん＠１周年：2019/02/19(火) 01:54:54.59 ID:GmiwJttj0.net

十勝バスで行くイオン
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/33/2013/5/8/5882c4c901b725f1f587a3eef0d6c963bb37bb701376921435.jpg

48 ：名無しさん＠１周年：2019/02/19(火) 01:55:48.90 ID:5dEdwmcv0.net

WAONは早くアプリでポイント出し入れできるようにしてくれよ
スーパーでいちいちカード出すのめんどくせえよ

49 ：名無しさん＠１周年：2019/02/19(火) 02:29:29.85 ID:z8CV43gCO.net

クレジットカードだけれどイオンSuicaがある
実質ポイントカードだし
2/28迄に会員登録してポイントゲットしたい

50 ：名無しさん＠１周年：2019/02/19(火) 02:32:55.63 ID:jAxuxOvy0.net

品川区のバスがiDだったわ