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JR東が支援受ける前提で7分短縮の為に700億円かけ秋田新幹線に新トンネル整備する構想 知事「所要時間の短縮による観光客の増加や‥」

1 :水星虫 ★ :2019/02/13(水) 20:30:45.61 ID:V3hA0JJg9.net
新幹線トンネル 経済効果を調査

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20190213/6010003055.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

秋田新幹線の岩手との県境の区間に新たなトンネルを整備する構想について、
佐竹知事は13日の県議会で、新年度、トンネル整備による経済波及効果などを調査したうえで、
国に対し財政支援を求めていく考えを示しました。

JR東日本は、大雨や強風などの影響で運休や遅れが出やすい秋田新幹線の
岩手との県境の区間に新たなトンネルを整備する構想を掲げています。
新たなトンネルが整備されれば、所要時間がおよそ7分短くなり、定時運行がしやすくなる一方、
およそ700億円という多額の費用が見込まれていて、JRは、公的支援を前提に、
トンネルを整備する意向を示しています。

佐竹知事は13日、県議会の各会派による一般質問で、トンネルの整備構想について
県がどのように対応するか質問を受けました。
これに対し、佐竹知事は、
「所要時間の短縮による観光客の増加や県民の利便性の向上など効果が期待できる」
と述べ、新年度、整備による経済波及効果や、県民生活への影響などについて調査する方針を示しました。
そのうえで、構想の実現に向けて、国に対し、具体的な整備効果を訴えて、
財政支援を求めていく考えを示しました。

さらに、秋田県が交通が不便な地域として取り残されないよう、新幹線の線路の高架化などを進めて、
所要時間のさらなる短縮に取り組む必要があるという認識を示しました。
県議会の一般質問は、14日も開かれます。

02/13 18:06

280 :うさにゃん:2019/02/16(土) 23:47:33.27 ID:oRpCLYCD0.net
>>278
https://ecitizen.jp/Population/Ranking/05
2045年で60万人という予想。
そもそも東京から観光で訪れる人間も含めればデタラメな試算
嫌儲民はさっさと巣に帰れ

281 :亀にゃん:2019/02/16(土) 23:51:40.04 ID:oRpCLYCD0.net
>>278
ていうか公共事業ってそもそも採算性ってあんま関係なくない?
そんなこと言ったら電気ガス水道のライフラインなんて全部赤字じゃん。
東京以外全部衰退するけどそれでいいの?

282 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 00:07:41.10 ID:L38U/Cka0.net
日本は、公共施設を建設しても
人口減で維持できない。

道路、鉄道、ダム、堤防、橋梁、空港、漁港、
学校、病院、集会施設、商店街、農協、銀行、
農地、水路、介護施設、スキー場…

作るのも国頼み、維持管理も国頼み、
地方はそもそも自分でやる気ないだろ?

283 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 00:09:15.56 ID:aDMKOb610.net
>>279
JRはやろうとしたが大曲が拒否した

284 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 02:53:29.45 ID:QUar9P/m0.net
1分100億円なら妥当です
素人はそんなことも知らずに喚くのです
ネトウヨじゃあるめぇしちったあ考えろやあたまからっぽかよ

285 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 03:21:28.01 ID:ZxRGNOoW0.net
こまちとつばさはどう見てもつばさの方が需要有るな

286 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 03:48:36.00 ID:89w8629r0.net
>>1

スレタイ詐欺

7分短縮じゃなくて、「大雨や強風などの影響で運休や遅れ」の対策がメインじゃん

スレタイ詐欺。

287 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 03:52:20.94 ID:F52fkiCm0.net
130キロでしか走らん電車を
新幹線とはこれいかに
法律改正して踏切廃止にして
速度アップした方が安上がりでっせ

288 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 04:01:27.82 ID:F52fkiCm0.net
路線に踏切とかがある場合
600mやったか800mやったかで
停止できんとあかんとか言う法律がある
それで必然的に最高時速が130程度になってしまう
そこで踏切廃止にした区間では200ぐらいだせば
時間短縮になる
どっちにしろ電車の手前に飛び込まれたり
手前で立ち往生の車を発見しても
現在の600mか800mでも1200mでも
どっちみち衝突するのでそんな規制しても意味がない

289 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 04:57:35.18 ID:KBZx9PVp0.net
羽越本線の単線区間にも未成の複線トンネルがあるけど、あっちも1分短縮で100億円だったような気がする
あとはレール引くだけなのにトンネルはずっと放置よ

290 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 06:30:29.73 ID:ZUUAE41j0.net
秋田新幹線に出張で初めて乗ったら、何のためか知らんが途中の駅で長時間停車するやん
あれなんで?

291 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 06:45:17.32 ID:tLEx7RHS0.net
>>273
マジレスすると、佐竹敬久知事は殿様商売というより県庁職員根性な
県民にとっては、知事が土建屋の寺田典城さんだろうが県庁職員の佐竹さんだろうが、暮らしが大きく変わるものではない
だが県庁職員にとっては、元身内で、県の仕事の進め方を熟知している佐竹さんのほうが断然ありがたい

292 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 09:16:14.85 ID:hjNlr2eW0.net
>>285
結果的に日本海側系統は特急時代と同じつばさ一つで単独新幹線のほうが需要高かったな
秋田から仙台は高速バス一本独占で

293 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 09:25:35.39 ID:/8UEbDTD0.net
>>286
1がNGだからどうせパヨ記者なんだろうな

294 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 09:31:37.16 ID:YllguyzN0.net
>>290
田沢湖線(盛岡ー大曲)は単線だから、
途中の駅や信号場で上りと下りの列車の交換(すれ違い)をする。
奥羽本線(大曲ー秋田)は単線並列といって
標準軌と狭軌が一本ずつ敷いてあり、
狭軌の一部を三線軌(標準軌と狭軌両方対応)にして、
こまち同士のすれ違いができるようにしている。
多分田沢湖線内の駅ですれ違う予定の相手列車が遅れたために待たされたのだろう。
自分は下りのこまちに乗った時に、
信号場で(遅れた)上りこまちの通過待ちで待たされたことがある。

295 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 10:45:43.65 ID:Y6lJXz230.net
>>286
でも記事読まずにスレタイに釣られる馬鹿だらけだし
水虫は大喜びですわ

296 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 10:47:18.20 ID:m5Z2qMSh0.net
な。馬鹿だろ。

必要なものは作らず、不必要なモノをあえて作ろうとする

今の馬鹿政府の地方版なら無くていいぞ

つうか佐竹、おまえ政治家の資質ねえよ

297 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 10:48:42.12 ID:7ma9w7MH0.net
無駄なことのために補助金税金注ぎ込んで利権確保に必死ですね政治家さんは
JRは政治家の言うなりの駒

298 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 13:14:12.17 ID:qaLMAPHl0.net
でまた増税するんだ

299 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 13:20:09.64 ID:sHqsjUd30.net
時短だけだったら大曲なんとかするべ
まあ正直偽新幹線なんて金かけるだけ無駄!
羽越新幹線プッシュしたほうがいい

300 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 13:21:56.42 ID:LFqJ1UDy0.net
いなほがガララーガなのでいりません

301 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 13:29:33.46 ID:sHqsjUd30.net
>>300
羽越新幹線実現すれば、大阪>札幌の新幹線白鳥も夢じゃないぞw

302 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 16:02:16.91 ID:xv3YlmoW0.net
>>273
JR東が本当に殿様商売だったら秋田新幹線なんてやってないし、未だに盛岡での階段乗換えを強要されてるはずだろ。

303 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 16:04:00.69 ID:P+Y7Y9zP0.net
費用対効果としては別に悪くはないな。

304 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 16:14:45.18 ID:ozQfCe8J0.net
費用対効果としてドブに金捨てるような行為だな

305 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 16:16:13.95 ID:80swF6qR0.net
普通は飛行機で行くよね

306 :名無しさん@1周年:2019/02/17(日) 20:59:54.41 ID:g4rZukEP0.net
>>300
新潟が対面乗り換えになった時点で潰えたよな

307 :名無しさん@1周年:2019/02/18(月) 01:15:28.76 ID:o1UM6VQ+0.net
>>281
今回は生活必需品ではなくて
悪天候による観光収入減少対策だから
採算が前提だろ

308 :名無しさん@1周年:2019/02/18(月) 18:48:07.70 ID:cYjEr5vk0.net
税金の無駄遣いだろ

309 :名無しさん@1周年:2019/02/18(月) 20:28:48.20 ID:4hLRKYkW0.net
七分のために少子化の世代にどんだけ借金抱えさせるだ?殿様商売の発想だわ。

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