びゅんびゅん京成@5ch[第200部]

1 ：名無し野電車区 (２段) ：2019/02/11(月) 23:09:00.27 ID:L809sjbe0.net

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京成電鉄の総合スレです。

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関連スレ
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★小湊鉄道スレ Part6★
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988 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 10:42:26.65 ID:vq/+ToQn0.net

>>987
あるんじゃないかなぁ…

現段階だと夜間留置は、高砂と宗吾検車区以外に

京成上野
京成津田沼
京成佐倉
印旛車両基地(京成車)
京成成田
宗吾参道駅下りホーム
千葉中央
ちはら台

んなとこ？

989 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 11:37:22.70 ID:v10bmqeyd.net

>>988
印旛車両基地と同じかは知らないが 印西牧の原で泊まってないか？

990 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 11:53:43.75 ID:YvV/V4cop.net

30分間隔にしてほしいけど、無理な筋だよな。

991 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 12:59:10.02 ID:badeDKkir.net

3500に代わる、4両とか組み替え自由なキャラは暫く出てこないか

992 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 13:00:04.08 ID:J4JiyfUOd.net

え、機器構成は変更なしなの？

993 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 14:03:46.61 ID:SXlsS+6la.net

アクセス特急終日10分間隔
スカイライナー終日20分間隔
上野〜高砂の普通５分間隔
を早よ実現せいや

994 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 16:08:38.07 ID:sWVK2zZQ0.net

>>988
今のダイヤだと夜間留置はこんな感じ

上野3
高砂1
佐倉1
宗吾参道1
成田2
成田空港2
東成田2
千葉中央2
ちはら台2
印西牧の原1

995 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 16:45:09.07 ID:t5qpkMg+M.net

>>994
馬込外泊って意外にないんだ

996 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 16:46:51.16 ID:QFwr3KY0p.net

>>993
できるかヴォケェ！
…あ、いや、真ん中のは今秋から実現するんだったな。

上野〜高砂の5分間隔運転なんぞは、全特急を押上に献上するなら有り得るかもな。
上野〜高砂（又は青砥）と上野〜うすいの普通が交互に走るだけになるやつ。

997 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 16:49:27.58 ID:t5qpkMg+M.net

土屋〜湯川をせめて複線にできないかな

998 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 18:13:51.16 ID:O4njG4der.net

>>997
SAは1ビルと2ビルの線路容量も含めて最大1時間9本で設計なので
そこ複線にしてもこの最大本数
かわる

999 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 18:20:03.89 ID:O4njG4der.net

途中で送信しちまった　要は2ビルから1ビルに入れる列車は本線含めて9が限界だから
土屋湯川複線にしてもダイヤ組む人が楽なだけよ

1000 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 18:27:16.30 ID:O4njG4der.net

ちなみにSAと本線の割合もある程度決まってる
1ビルの3番線がSA専用なのとそれ以外のホームも本線ホームが手前で奥のSAホームを塞ぐのでSAが6、本線が3の割合の9本が最大で多少の割合変更は可能だろうけど極端に割り振った9本とかも多分無理なのよ

1001 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 19:08:49.30 ID:X/BezSQ60.net

>>997
その区間を保有しているのは京成ではなく、成田高速鉄道アクセスだから京成単独ではどうにもならんのよ
成田高速鉄道アクセスは三セクと言いつつ、実質的にはNAAの子会社みたいなもんだし

1002 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 19:24:42.88 ID:X/BezSQ60.net

>>1000
成田空港駅は単式のSA専用線が1番線
従来からあった島式ホームの終端側がほぼスカイライナー専用の4/5番線
起点側の本線ホームが2/3番線だよ
スカイライナー増発&パターンダイヤ化にあわせて1 成田高速鉄道アクセス番線線を本線ホームにした方が、やり繰りがちょっとだけ楽になる気がするし、誤乗車防止にもなる気がするんだけどどうだろう？

1003 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 19:28:13.56 ID:X/BezSQ60.net

× 1 成田高速鉄道アクセス番線線を本線ホームに
⚪︎ 1 番線を本線ホームに

前のレスの一部を変なところでペーストしてしまった

1004 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 20:06:25.81 ID:TR38odDO0.net

特急はすべて浅草線へ
上野〜高砂は各停5分毎

…大賛成！！

1005 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 20:09:48.57 ID:vq/+ToQn0.net

>>995
馬込外泊なら京急車があるねぇ
(逆に都営で印旛車両基地一泊が、金沢文庫外泊が1運用ある)

1006 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 21:19:03.44 ID:K/iVouUia.net

>>1004
20分毎にスカイライナーが走ると 邪魔になるから却下

1007 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 21:23:31.04 ID:QcPq5bBaa.net

スカイライナー本数増えんの？
千住での待避が…

1008 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 21:26:43.31 ID:sWVK2zZQ0.net

>>1005
都営は外泊しまくりで、

泉岳寺1
浅草橋1
宗吾車両基地1
印西牧の原1
印旛日本医大1
印旛車両基地2
品川1
新町検1
金沢検1

という感じだったと思う

1009 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 23:33:33.32 ID:sMP5oK2S0.net

上野から成田空港行きはいるのかね。
成田空港行きは浅草線に回して、露骨なライナー誘導すりゃいいのに。

1010 ：名無し野電車区 ：2019/04/12(金) 23:35:13.60 ID:pCavqO7s0.net

じゃあ本線特急は芝山千代田行にして一見成田空港に行かない表示にしたらよい

1011 ：名無し野電車区 ：2019/04/13(土) 00:32:55.57 ID:aFRwqC7+0.net

>>1007
あの待ち時間無駄に長いんだよな。

>>1009
快速系統と振り替えればいいのにといつも思う。（出来ない理由もあるんだろうけど）

1012 ：名無し野電車区 ：2019/04/13(土) 05:46:17.83 ID:/xVZMSOk0.net

快速は乗り入れ距離相殺としての機能しかない感じなんだよな。

1013 ：名無し野電車区 ：2019/04/13(土) 07:20:28.53 ID:mHEIkSnbp.net

谷津で人身事故発生
７７K快速羽田空港行

1014 ：名無し野電車区 ：2019/04/13(土) 07:58:33.27 ID:fqflsaD9M.net

日本医大と湯川の夜泊は無いんだ、へぇ〜

1015 ：名無し野電車区 ：2019/04/13(土) 09:31:08.65 ID:tb2l05aVM.net

>>1011
日中の快速の話なら上野に持ってきちゃうと西馬込〜青砥まで別に列車を仕立てなきゃいけなくなるからやらないんじゃない
個人的には快速は上野へ持っていって泉岳寺発着の快特を3ドア車運用に変更した上で青砥まで持ってきてもらいたいけど

1016 ：名無し野電車区 ：2019/04/13(土) 10:18:31.03 ID:2kKwHlsl0.net

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