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京成グループ車両総合スレ 38

1 :名無し野電車区 (2級) :2019/02/03(日) 23:38:12.10 ID:LSdzK/Qi0.net
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京成グループの車両について語るスレッド。
スレを荒らされるのが嫌な人のために今回からワッチョイスレを新たに導入しました。

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京成グループ車両総合スレ 37
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544353506/
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1074 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 22:44:45.49 ID:WdPZ6BQWM.net
更新前の3300型は一部編成除いて天井内張は焼付塗装だし、荷棚と袖仕切りはつり革支えを含めた無塗装ステンレスパイプ一体構造なんだが。

1075 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 23:42:43.56 ID:FAn4O8l5d.net
>>1074
3200形までは更新後も旧型電車みたいな長い吊り革だったけどね。
荷棚と吊り革支えは独立していて袖仕切りと荷棚を結ぶ握り棒もなかった。
101系以降の国電のような短い吊り革になったのが3300形から。

1076 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 23:58:14.07 ID:8ak+KB+Pd.net
こいつ「言っとく」もまともに書けないくせに何偉そうなこと言ってんだwww
https://twitter.com/KEISEISKY/status/1120339330990403584
(deleted an unsolicited ad)

1077 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 01:24:58.63 ID:H0uMnx7w0.net
しかしMOSFETなんて一昔前はおよそ電力用には使えなかったのにね、日立が
パワーアンプに使った時は驚いたものだ

それが今や電車の駆動用に使われるんだからなあ、技術の進歩は凄いわ

1078 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 02:15:15.89 ID:Uv1SrwY0M.net
次はガリウムの時代やぞ

1079 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 05:51:09.02 ID:yahwJPFK0.net
>>1072
東海以外の客がゼロではまずいんでしょうね。まあメトロがあるけど。もう新幹線を内製するための工場みたいだよな。

1080 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 06:28:41.72 ID:YnxgbQbc0.net
こいつ撮影は許可取ってるけど掲載は許可取ったのかね

1081 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 06:34:52.83 ID:Z9f9XShr0.net
>>1079
それを言ったら総車は新津車両製作所を拡張したようなもので、
しかも通勤電車メインだからねえ。2代目AEは作ったけど今後もあるのかな?

1082 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 10:24:20.86 ID:YP2nlJFv0.net
>>1072
何故JR東海を出さない?

1083 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 16:19:07.17 ID:iw6Jfaz6d.net
>>1061
旧3000系 3001と3356が全く違うが

1084 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 17:10:12.70 ID:ml6NPkyz0.net
片開き扉が両開き扉になったり一部ボックスの車両があったりしたな

1085 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 18:36:37.26 ID:KH6R40to0.net
旧3000は 1C8M→1C6Mという大幅な変化があるね

>>1082
ブロック工法ではないからでしょう

1086 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 18:50:50.94 ID:j/nqaoz9a.net
>>1072
小田急の新型通勤車両どっちで出すんだろう

1087 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/23(火) 19:36:13.07 ID:KRPmMLcOd.net
>>1049
断る 儂は総裁閣下なそれと100歳まで生きるぜよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧::
    (´・ω・`)::
   /⌒  ⌒)::
  / へ__/ /::
  (_\\ミ)/::
   | `-イ::
   / y  )::
  // /::

1088 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 21:14:47.22 ID:iYXG8iCAd.net
>>1081
sustinaは個性豊か
JRだけでなく色んな車両がある
https://diamond.jp/articles/-/181543
https://www.j-trec.co.jp/rw/sustina/index.html

1089 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 21:30:26.38 ID:rL1GgXx40.net
都営5500はいい感じにまとめたなあと思う

1090 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 01:13:31.33 ID:CX4zofA+0.net
あのデコボコの外板とやかましい走行音はどうにかならなかったのか?>5500
ホームで待ってて変顔のアレが来るとガッカリ

1091 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 01:54:29.58 ID:HwCWAeFg0.net
そういえば、変態仮面に似ているねw

E235も酷い、「走る電子レンジ」そのもの

1092 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 05:26:44.97 ID:+p1FXUD2d.net
>>1091
お隣にも電子レンジ顔がやってくる

1093 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 08:03:24.45 ID:a8M7gDbDp.net
5500は車体がブルブル振動するチープな乗り心地がダメ。PCCカー都電5500を見習うべき。

1094 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 08:10:24.93 ID:ZyN8AcgUd.net
京成3100も変顔の仲間だろ

1095 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 10:11:43.72 ID:3gdVg/Aip.net
>>1094
あれはライトが少し奇を衒ってる感を匂わすくらいで、全然普通のデザインだろ。
てゆうか、名鉄9500を直前に見てたから、日車のくせに貧相で古臭いデザインじゃないことにむしろ驚いたw
ただ、新京成80000のが似合ってるなぁとは、少し。

1096 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 10:15:22.06 ID:M/jVDeG7M.net
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京成グループ車両総合スレ 39
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556068502/

1097 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/24(水) 15:18:09.41 ID:/zkYMrASd.net
>>1096
乙!

1098 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 15:22:39.13 ID:M/jVDeG7M.net
>>1097
たまには貴様で立ててみろよ乞食童貞

1099 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 18:01:19.33 ID:yqkK7jCvd.net
>>1090
外板のデコボコは3000も都営5500も同じ
しかし都営5500は継ぎ目がなくより
よりフラットな仕上がりとなっている

そして都営5500の走行音はこんなに静か
https://www.youtube.com/watch?v=3UBQwnBcenA

1100 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 18:09:10.88 ID:M24u4wnPd.net
>>1099
継ぎ目が少ない分、逆に溶接痕が目立って昭和初期の車体のリベットみたい。

※個人の感想です。

1101 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 18:33:28.07 ID:yqkK7jCvd.net
都営5500は多くの利用者から好評>>620
個人の感想でも
より多くの人からの意見のほうが良いと思う

1102 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 18:34:36.40 ID:yqkK7jCvd.net
都営5500こそ
京成グループの中で
最も人と環境に優しい車両だと思う

1103 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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