東京地下鉄総合スレ17

1 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 12:45:54.57 ID:DttTrn2Q.net

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東京地下鉄総合スレ15
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東京地下鉄総合スレ16
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1022 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 19:35:38.66 ID:XdMhHKXC.net

特に乗務は組合の影響力が強かったみたいで勤務もメチャクチャ楽だったみたいだけど弱体化でぬるま湯に浸かってる古株の乗務員を徹底的に潰しにかかってるな。東労組のスレ見たら先行き不透明で社員も今後待遇がどうなるのかって話しかない

1023 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 19:42:07.25 ID:J+padqep.net

中途が乗務員になれなかったのは、乗務員寄りの組合だったからでその組合が崩壊したから、
中途もなれるって感じなんかな

1024 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 20:14:10.84 ID:vmeJ1Q/D.net

生え抜きを玉突きで追い出したいからだろ
中途は所詮使い捨て
一部のお気に入りだけだろ、偉くなるのは

1025 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 20:23:36.82 ID:XdMhHKXC.net

東は現業も六大卒がたんまりいるみたいだから乗務でぬるま湯に浸からせないために乗務員改革しているんじゃないかな。
やる気無い人間は下手すりゃ支社の括りも外して東日本全域に転勤もって噂もあるから組合残党とかは遠くへ左遷させる気もする。あと東日本全線の職パス廃止も時間の問題みたい。

1026 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 22:56:06.88 ID:JaVNM1oH.net

ここは東のスレじゃないでしょ
まあ気になるってことはみんな抜け出したいんだな
わかるよ、こんな旧態依然な会社は辞めたくて当然だよな

1027 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 22:58:43.90 ID:R2cZZ3sP.net

この業界におさらばしたいわ

1028 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 23:01:21.67 ID:jri6ihRB.net

そうだな。
この業界に移ってもまた同じことになると思うわ。
東に社会人で入った奴が速攻で転職したいって書いてあったからな。

1029 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 23:19:59.48 ID:1MtlvDyY.net

JR東は社採から乗務員に行けるようにはなったが、経験10年以内で駅や本社、支社、関連に異動なんだそう。
また乗務員に戻ることもあるみたいだが。
デカイ顔する使えない老害が消えるのは良いが、ずっと乗務員をやりたい人間にとってはキツいな。
二番煎じ、三番煎じが大好きなわが社も続くかもな。
ワンマン化やドライバーレスをやれば、簡単に乗務員を減らせるわけだし。
組合は存在していないと考えて良いから、もう会社のやりたい放題だし。

1030 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 23:34:40.43 ID:J+padqep.net

>>1029
凄い改革だわな
でもそもそも駅勤務しかできない中途採用者からしたら、良いことずくめに思えるわ
10年で異動だろうが、ずっと駅じゃないという希望が持てるんだし、それだけでもでかいな

1031 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 23:48:03.03 ID:BEmtF1z3.net

ずっと駅とか地獄だろ
全泊からの残日で命削られる
公出もありで残業は月80時間以上
監督者は夜寝られないしね

一方乗務は半泊で残日なし

乗務サイコーや

1032 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 23:49:56.32 ID:R2cZZ3sP.net

東に夢を見過ぎだろ
この出がらしの一番煎じだぞ

1033 ：名無し野電車区：2019/03/30(土) 23:56:09.60 ID:sf6TGi7H.net

かつて北朝鮮や南米に移住した方がいいって政府が宣伝してたろ？
しかし移住した奴らはどうだ？みんな地獄を見ている
これを今のJRと重ねてみよう
組合弱体化で会社側のやりたい放題だ
そうもなればネットにJRはいいぞと書き込む訳だ
転職した奴らは地獄を見ると思っとけ
言うてもメトロはまだ採算取れない路線は無い

1034 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 00:12:53.67 ID:3RSCRLqs.net

今のゴタゴタぶりを見て東を受けようとは思わないな。

1035 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 00:25:09.71 ID:u6xXNKKy.net

給料あげてくれー

1036 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 00:30:51.38 ID:LWK0Ty3q.net

転職しても転職先でまた不満が出るのは当たり前のこと
隣の芝生は青い

でもこんな会社からはさっさと転職しよう
隣の芝生以前にうちには芝生が無いから(笑)

1037 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 00:42:00.59 ID:tHNQPKyi.net

本社や支社に行けるなら万々歳じゃん
駅や乗務にいるより本社支社で働きたい人の方が全然多いでしょ

1038 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 00:56:21.02 ID:LWK0Ty3q.net

東で起きる事をメトロに置き換えるとメトロ本社運転課の社員が本社出勤前に朝ラッシュ1往復運転とかお昼に2往復乗務とかやることになる

1039 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 01:00:55.45 ID:TibsmFKj.net

本社の審査課ってヤバい？？

1040 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 01:27:26.41 ID:97Fw7l4e.net

急に東のネガティブキャンペーン始まってて笑う

1041 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 02:06:33.91 ID:60pYN9FT.net

>>1036
ほんとそれ
公務員頑張るわ

1042 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 08:32:34.42 ID:tgK1Bi52.net

>>1038
たまにしか乗務しない監督者が乗務するとミスったり、その後の処置がさらに酷くてでかい事故扱いとかよくある。
運転課の連中が乗務なんかしたらミスや事故った課員ばかりになって現場に示しがつかなくなりそうw

1043 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 10:03:05.57 ID:afeNEwxu.net

俺も鉄道が好きでこの業界来たけど、やっぱりこの業界はやばいところだと思ったから非鉄道業界に転職することにしてる
公務員目指す
今の公務員は社会人の採用枠増えてきてるから勉強できる大卒にはおすすめだよ

1044 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 10:15:24.45 ID:hq8SCA0Q.net

>>1042
それでも奴らも乗った方がいいと思うよ。
何にも乗務のことわからないのに乗務の邪魔になることばっかり指示してるんだから。

1045 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 11:39:37.34 ID:W5FdXl9U.net

今年は祝日多いんだから加算給も増やせや

1046 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 11:45:34.98 ID:q7+SWWdM.net

>>1045
え？知らないの？増えるのを

1047 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 11:55:07.45 ID:ftJd1v6+.net

東京地下鉄総合スレ18
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1048 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 12:39:01.18 ID:bZnkv3e5.net

>>1045
５月に即位の関係で増えるけど間に合わないから、12月の枠で加算が増えるよ。
ただし、12月の枠で６日あったところで消化しきれないからな。
間に合わないとか言ってないで５月に設定しろよな。出来ないなら、夏で設定すればいいし。
本当、頭悪い本社。

1049 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 13:25:31.25 ID:ExcH9Eme.net

うちもJRにならって、そのうちに車掌でクレペリン基準通ってる人は人事異動で運転士見習い発令とかやってきそうな気がするけども、どうなんだろうか。
Ｙがオリパラあとにワンマンやるなら車掌とかどんどん減らしたいだろうからね。

1050 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 13:34:01.45 ID:Z/kGNwyH.net

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