【中国経済ヤバイ】国営中国鉄路総公司が抱える　「総負債約86兆円」　高速鉄道の過剰投資が新たな金融リスクに＝中国メディア

1 ：AHRA ★：2019/01/30(水) 06:45:21.92 ID:YW2vhiJx9.net

中国メディアはこのほど、高速鉄道投資の急拡大で、国営中国鉄路総公司が抱える債務規模が5兆2800億元（約85兆5000億円）に膨れ上がったと指摘し、中国経済の「灰色のサイ（顕著であるにもかかわらず看過されがちな問題）」になる恐れがあると警告した。

中国国内経済情報サイト「財新網」が21日に掲載した評論記事では、世界最大規模を誇る中国高速鉄道ネットワークの低い輸送密度（ある一定の期間において、交通機関の1キロ当たりの平均輸送量を指す）が新たな金融リスクになっているとの見方を示した。

同評論記事を執筆したのは北京交通大学経済管理学院の趙堅教授。趙教授は同大学中国城鎮化研究センターの主任を務めている。

記事によると、2018年末まで、中国高速鉄道の営業距離は2万9000キロに達した。しかし、利用者が多い京滬（北京−上海間）高速鉄道、京広（北京−広州間）高速鉄道を除けば、他の路線の輸送量が非常に少ないため、莫大な損失を被っている。「たとえば、蘭新（甘粛省蘭州市−新疆ウイグル自治区ウルムチ市間）高速鉄道は、毎日往復160回以上の輸送力があるのに対して、実際には毎日4往復しか運行していない。この輸送収益では、電気代も賄えない」

また同記事は、中国全国の平均輸送密度は約1700万人キロ/キロとした。輸送密度の最も高い京滬高速鉄道の4800万人キロ/キロは、世界最高輸送密度である日本の東海道新幹線の9000万人キロ/キロと比べて依然に大きな差がある。

趙教授は「中国が過去十数年間に建設した高速鉄道は、世界の他の国と地域が過去50年間に建設した高速鉄道の合計の2倍以上だ」と指摘した。大規模な高速鉄道建設により、中国鉄路総公司（元中国鉄道部）の債務規模は2005年の4768億元（約7兆7000億円）から、2016年の4兆7200億元（約76兆4000億円）と急増した。

「輸送収益は、建設融資の利息を全く支払えない状況だ」

「現在、収益が最も良い京滬高速鉄道でさえ、2200億元（約3兆5000億円）という資産（融資）の基に、年間100億元（約1600億円）の収益しか出していない。収益率は5％にも届かず、金融機関の貸出基準金利とほぼ同じ水準だ」

中国鉄路総公司の旅客輸送収益は2018年上半期で1693億元（約2兆7000億円）に達し、18年1年間で3400億元（約5兆5000億円）と予測されている。いっぽうで、「2018年9月まで、同社の債務規模が5兆2800億元に達したため、地方政府の高速鉄道建設への投入も考量すれば、莫大な高速鉄道債務は、国家に金融リスクをもたらした」

「中国鉄路総公司は、中央政府からの財政補助と新しい融資に頼って経営を維持するしかない」

2019年01月29日 18時15分
https://www.epochtimes.jp/2019/01/39770.html

355 ：名無しさん＠１周年：2019/02/01(金) 22:11:20.23 ID:NWBw+cZy0.net

そもそも誰が利用するんだ？

356 ：名無しさん＠１周年：2019/02/01(金) 22:12:56.81 ID:BYn/ME/O0.net

日本の国鉄分割民営化の時の赤字の倍以上あるなｗ

357 ：名無しさん＠１周年：2019/02/02(土) 12:16:14.22 ID:TxtueWTI0.net

>>356
言い換えると倍でしかない

358 ：名無しさん＠１周年：2019/02/02(土) 12:36:22.38 ID:81PQkjCn0.net

>>20
それな。緊縮財政なんて自殺行為でしかない。
デフレ社会でハイパーインフレを心配するアホ。

359 ：名無しさん＠１周年：2019/02/02(土) 19:17:19.69 ID:5i9EjnOa0.net

>>251
日本は国全体が夕張状態。

360 ：名無しさん＠１周年：2019/02/02(土) 20:55:31.25 ID:loGbZUYv0.net

上海の地下鉄でチケット買おうとしたら買い方がわからんのかギャーギャー騒いでる連中がいて一向に進まなかったな
新幹線なんて人口が10億いても0.1%ぐらいしか乗れないだろうよ

361 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:01:32.03 ID:4CpbQw2s0.net

アカンやん

362 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:02:59.11 ID:sA0WeGvX0.net

日本の新幹線も他人事ではないからな

363 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:04:06.81 ID:wDxJ24a6O.net

泥は自分らで被りなさいね
ハメようとしたのもうバレてるぞｗ

364 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:04:20.55 ID:MoJ8sQdz0.net

飯とかボッタクリ価格なのに赤字とはｗ

365 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:05:59.19 ID:FNnkCtfQ0.net

社会保障費に120兆消える日本より形あるものが残るだけマシ。

366 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:06:19.75 ID:HVDUkmEzO.net

日本みたいに赤字になる前に電車バス減らすのとどっちがいいのやら

367 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:10:58.25 ID:PJf7sx8z0.net

>>365
設備とかただのお荷物だぞ
ある限り借金も増えるし

368 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:11:19.79 ID:gmCgF2Xd0.net

中央リニア「・・・」

369 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:11:30.88 ID:ln7C3xGq0.net

>>355
安全保障のための輸送網、というのが主たる利用目的だろう
なので有事以外は運行どころか開店休業状態
あとは通販のための輸送手段に使われるくらい

370 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:12:32.26 ID:PJf7sx8z0.net

>>357
中国が本当の数字公表するとでも？

371 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:12:38.14 ID:j24E2zFD0.net

>「たとえば、蘭新（甘粛省蘭州市−新疆ウイグル自治区ウルムチ市間）高速鉄道は、毎日往復160回以上の輸送力があるのに対して、実際には毎日4往復しか運行していない。この輸送収益では、電気代も賄えない」

この輸送量なら飛行機で間に合うな。需要の計算も出来んのか。

372 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:13:33.54 ID:2wJxYvsa0.net

>>365
消えるってなんだよ？
金が消失するのか？ｗ

373 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:15:09.01 ID:S7hk0dpL0.net

人口規模で日本にたとえると5兆円くらい？
国鉄の借金はいくら有ったんだ？

374 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:16:21.63 ID:PJf7sx8z0.net

>>319
中国の鉄道はもう利用しない方がいいよ
真っ先にケチるのがメンテナンスとか安全に関わる部分
いつ大事故起こしても不思議ではない
中国だからもともとまともにメンテナンスしてないだろうし

375 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:18:08.46 ID:G2O4jiZk0.net

札を刷ればいい

376 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:18:17.46 ID:y21Swda80.net

中国メディアが中国国営事業をこのように報じるのは初めてじゃないんか。中国も変わりつつあるということか。

377 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:20:57.46 ID:2wJxYvsa0.net

総人口以上の住宅を建設する計画があるからこんなの些細な事

一人っ子政策で超高齢化社会なのに全くそのニュースが来ないのが不思議ｗ

378 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:22:23.83 ID:qt8VTOll0.net

>>363
ＡＩＩＢのことか？
日本の議員は韓国の言うことだとよく聞くんだけどな
中国の言うことはきかないのか（笑）

379 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 11:24:02.46 ID:RqDolRQu0.net

新規路線の着工ペースが落ちてるからじゃね？

380 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 15:01:59.56 ID:3wTpYgE40.net

はいはい、また中国経済崩壊論ねｗ
ポスト北京五輪は10年前か？　あのころもいってたな。
鉄が余って中国経済崩壊〜〜〜ってさｗｗｗ

まったく自称経済通のネトウヨの脳内じゃ何万回起きてんだよ中国経済崩壊だとか
偉大なる大韓経済が崩壊ってさあｗ　崩壊してんのはジャップ経済だけだったってねｗｗｗ

だいたい経済がヤバいって言うなら絶賛没落衰退途上国のジャップ国を心配したらどうだ？ｗ
ジャップの統計があくまで安倍自民政府なんかへのソンタックのために歪められていたことは
すでに満天下に公知だが、統計がいい加減ってことは実際はどうなのかわからないってことだぜ
なんかネトウヨどもはジャップ経済の楽観的推移を信じてホルホルマンセーしてるけどさｗｗｗ

381 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 17:58:50.03 ID:UcFtzwPY0.net

中国「日本と戦争して借金をチャラにするしかないな」

382 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 18:10:35.61 ID:HzYcIMT60.net

>>380
この記事は中国メディア発みたいだが

383 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 21:30:41.45 ID:vw5RidX80.net

>>45
中国語できないと、買えないし、荷物検査も空港並にめんどくさい。
地下鉄すらも荷物検査で毎朝大渋滞。

日本は楽すぎて心配になるが。

384 ：名無しさん＠１周年：2019/02/03(日) 21:35:02.62 ID:Fy5viB2x0.net

公共事業バカの末路
維持できないものに意味はない